3.0/5
リヤタイヤ交換のついでに交換した。取り付け直後は鳴きが気になったが、100km程度走行したら鳴かなくなった。効きは純正よりは強くなったと思うが、リヤブレーキの為あまりわからないくらいマイルドで神経を使わなくても普通に踏み込んでいける。値段も純正程度だと思うので、純正よりはこちらの方がお得だとおもう。欠点らしい欠点は無いのだが、取り付けが面倒な事くらいだと思う。
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3.0/5
取り付けはそんなに難しくなかったです。台が思いっきりプラスティックなので強度の点では少し不安ですが、問題なく使用できています。
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4.0/5
OEMからの履き替えです。まだ皮むきも終わっていない状態ですが。そんなにハイグリップというわけではなく、ごく普通のタイヤだと思いますが、倒し込みなど軽くなりました。OEMがMの人は変えてみる価値あるかも。
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5.0/5
身長154センチの女性です。
GREEDY:グリーディ GWP-03 ナイロンオーバーパンツ ブラック
レディースサイズのMが在庫切れだったので、メンズのSサイズを購入。サイズ的には全く問題ありません。(ちなみに以前FOX:フォックス ショートカット ジップオフ パンツ のメンズSサイズを買ったときには5センチぐらい裾上げしました。)
日中最高気温8度ぐらいのときに着用しました。さすがに夕方には若干ヒザが冷える感じはありましたが、日中は特に問題なかったです。また、操作に違和感を感じることもなかったです。
裾はマジックテープで止めるようになっており、ひざ下が大きく開きますので、着脱も簡単でした。
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4.0/5
ラパイド系のデザインが好みなのでこちらにしました。
RX-7RR4にかなり近づいていますが細部は作りこみが違います。やはりRX-7RR4のほうが上級モデルのようです。顎のフラップなどラパイド系にほしかったので重宝しています。サイズですが(特に入り口)かなりきつめです。私は遺憾ながら1サイズアップしました。出来れば用品店などで試着しておいたほうが良いです。
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5.0/5
520サイズへのコンバートに使用しました。余談ですがこの製品はハミガキを作っているあのサンスターが作っている事を今回初めて知り、びっくりしました。製品の方はさすがにアルミスプロケットには及びませんが、プレス成型したような感じで歯が波状になっており、非常に薄い作りですので純正の鉄製スプロケットより軽量に仕上がっています。まだ使いはじめですがスチール製なので耐久性も良さそうです。
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5.0/5
一言で言ってお薦めです。
私の場合、ライディングシューズ派なのでパンツの裾から風が入り込んでしまい、それを防ぐ良いものがないかと探していました。
このウォーマーは軽くて、マジックテープによる装着は簡単であるにもかかわらず、はずれる心配もありません。ずり上がり防止もよく考えられています。大げさでなくストリート感覚で使用でき、しかも安価。ライディングシューズ派の方、ぜひお試しください。
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4.0/5
なるべく静かな音が良かったのですが純正エキパイ+モリワキ・ゼロと比べるとやや大きいです。しかし重めでいい音ではあります。エキパイを純正からこのステンに換えると本来キャブのセッティングも変えないといけないためそのままだとアイドリングは少しきついです。しかし重量級バイクなので少しでも軽くなるのも助かります。トルクの変化はさしてわかりませんでした。
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4.0/5
今までチョイ傷の補修には先が筆状になったタイプの物を使っていましたが、これだと垂れてしまったり、付けたい量よりも多く出てしまうことがあり、ちょっと不便に感じることがありました。この商品は先がペン状になっているので垂れたり、出過ぎるということはなく、使い勝手が良いです。やや深い傷の場合は重ね塗りをしなければなりませんが、その上にクリアーを重ねれば結構きれいに仕上がり、目立たなくなります。傷の深さや大きさによって筆状のものとこれとスプレータイプのものを使い分けています。
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2.0/5
本当はもっと上位モデルを購入したかったのですが、安価だったためこれにしました。街乗りではほとんど不満は無かったのですが、高速や長距離を走ると「風切り音が大きい」、「ホールド感が今いち」、「首や背中が疲れる」といった問題がありました。街乗りやスクーター(50cc)等での使用なら良いと思いますが、ロングツーリングや大型バイクでの使用なら上位モデルにした方が結局は長く使えると思います。今はAraiのラパイドORを使用しています・・・。
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