OGK KABUTO:オージーケーカブト

以前のシステムヘルメットでは、走行中インカム使用時に風の音がうるさかったけどフルフェイスに変えたら静かになりましたね。ただ、便利さで言うとシステムヘルメットの方が便利でした。

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とてもいいです！デザインもよし！あとは蒸れなくてよく風が入ってきます！

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【使用状況を教えてください】
街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
とてもいいですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
夜のトンネル内はさすがに見にくいですね。
【他商品と比較してどうでしたか？】
夜でも見やすい
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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めっちゃいい！
OGKのヘルメットは2個目。
最初はシステムヘルメットリューキでしたが、
このジェットヘルメット一目ぼれで購入しましたがめっちゃいいです。
風切り音もリューキより少ないと思いましたし、各部品の操作感もカチッとしていて
良好です。
買ってよかった。

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クロスカブに乗り換えたタイミングで購入しました。アライやショウエイしか使用していませんでしたが、想像以上にクオリティも高くフィット感も良好です。
安全性はフルフェイスに軍配は上がりますが、原付き二種での街乗りやちょいツーリングには丁度よいと思います。

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先日リューキのMサイズを購入し、若干頬がきつかったので5mm薄くなるチークパッドのXLに交換しました。
取付けはなかなか苦戦しましたが何とか取り付けることができ、被ってみるとジャストフィット！
絶妙なフィット感となり、長距離ツーリングでも頭痛がしてきたりは無さそうです。
縫製も良く質感もしっかりとしているのでOGKヘルメットが気に入りました。リーズナブルなのが
嬉しいですね。大事に使っていきます。おすすめです！

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【使用状況を教えてください】
夏用ヘルメット(EXCEED)の交換シールドとして使用。

【使ってみていかがでしたか？】
ヘルメット購入時に使用していた「シルバーミラーシールド」が落下により破損したため、見え方の違いを心配しつつも、「ダーク」を購入。
使用してみると、外観は、かなり「ミラー度」が高いものの、中からの見え方は、「シルバーミラー」と大差無い印象です。

※購入の際には、店舗で「ミラー度」を確認することをオススメします。インナーバイザーとの併用さえしなければ、強くオススメできるオプションシールドです。

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【使用状況を教えてください】
主にスクーター(PCX160)乗車時や夏用のヘルメットとして購入、使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしていたものより、軽量、コンパクトでした。

【使ってみていかがでしたか？】
シールドの脱着は容易で、ダークミラーシールドに交換して使用しています。
当然、インナーバイザーは利用していない状態で、以前使用していたミラーシールドと大差無い見え方です。
ベンチレーション機能は、優れており、通気孔から風の流れを感じることができます。
58センチ、(Mサイズを使用)ですが、購入当初より１年経過後の現在、フィット韓はゆるく感じます。

【期待外れな点はありましたか？】
ピンロックシートがオプション(別売り)であることが、残念です。

※ヘルメットの価格が高騰している現在、コスパに優れた第３の日本メーカーとして、OGK KABUTO]ブランドは、その存在価値を高めています。

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被り心地がexceedよりフィット感が増した。
シールドの曇りが新しい形状のおかげか曇りにくくなっている。
何よりデザインが良い
重さは1509g
私アライはLサイズだが、カブトはMサイズでちょうど良い。

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ジェットだと安全面に不安はあるけれど快適なんだよな?と、色々と物色しているところにこのシステムヘルメットを発見！お値段は手ごろなのにしっかりと安全規格もクリアしており、安心して買えるヘルメットだと思います。カラーデザインも豊富なため気に入るモノが見つかると思います。サングラスシールド内臓なので、シールドをスモークにする必要もなく、夜になってもクリアな視界で走れます。チンガードを上げればジェットヘルメットの解放感があり、下げればフルフェイスの安心感が味わえる非常に万能なヘルメットですね。私は普段のサイズからMサイズを購入しましたが、アライのルツアークロス�Vとの比較になりますが若干きつめのサイズ感です。インナーでサイズ調整も可能なのでこれからは自分に合ったサイズに微調整していこうと考えてます。総評して、造りも良く機能的でリーズナブルなおすすめできるヘルメットです。リピートしたいですね！あと、機能満載なのに軽い！

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