【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

足回りのインプレッション (全 6860 件中 6251 - 6260 件)

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sazaneさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CRM250 | KSR-2 )

5.0/5

★★★★★

CRM250Rrモタード化で車高を下げる為に使用しました
フロントの兼ね合いも有るので30mmダウンのロッドを使用し
強化スプリングも同時に交換しました
ノーマルは鉄のプレートですから見た目もクールに成り
機能も申し分有りません

今回私の場合はプリロードも標準よりチョッとだけ固めにしただけで
交換前より弱くしたのでそれだけで20mm位下がりました
そしてハイシートからノーマルシートにしたので30mm位下がり
トータルで80mm位乗車位置が下がりました
身長が180cm位なので両足ベッタリです
街乗りではチョッと窮屈な気もしますがミニサーキット等では
膝付き性が良く成り大変満足しております。

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投稿日付: 2013/01/15 19:40
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トゥーカッターさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: @150 | MONSTER S4R テスタストレッタ )

利用車種: CBR150R

3.0/5

★★★★★

旧型CBR150のステップラバーがボロボロになった為、交換用として購入。

当然そのままでは付かないので、加工して取り付け。(加工方法は、日記に記載)CBR150のステップは、バイクとミスマッチなビジネスバイクに使う様なダサいステップだったが、交換により普通の見栄えになりました。

バックステップに交換するより安価にステップ廻りの見栄えが良くなるので、コストを抑えてカスタムしたい人にオススメです。

また、この部品には取り付けに必要なピン、スプリングも付属していて、これさえ買えば修理部品が揃う商品構成となっているので、補修用としてもオススメです。

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投稿日付: 2013/01/15 19:40

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かぶかぶさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR250R | Vストローム650 | ハンターカブCT110 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
2本セットでこの安さに驚きました。
足付き重視で最弱のセッティングで使用していますが
それでも充分な安定感を発揮してくれます。

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投稿日付: 2013/01/15 19:39
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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 | SV650X )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

ダウンヒルバイク マルゾッキのショックにも付いているブリーダー機能が
ジータにあったので購入してみました。

XRのフロントフォークには、内圧エアー除去用のネジはあるが、
エアー除去バルブが無いので交換するだけ。

機能的には、どうかわかりませんが、面白いので取り付けました。
見た目はいい感じです。

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投稿日付: 2013/01/15 19:39

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はやぶ~さん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

隼08のノーマルセッティングではかなり固めでゴツゴツしていたので、プリロード抜いたり、テンション緩めたりして結構曲り重視のセッティングにしていましたが、本当にこのセッティングで良いの?って思うぐらいのハイパープロの標準セッティングでしたが装着後走行した感じ、かなりいい線までセッティングが出てます。

急激な跳ね上げる感じがほとんど感じなくなり、山道ではしっかりフロントが粘ってくれます。

コーナー中にギャップを拾っても上手く吸収してくれるのでかなり安心して走れます。

もう少しの調整は必要かと思いますが値段以上の効果は感じました。

サス調整初心者の方でも説明書に細かくトラブルシューティングが記載してあるので、ショップ等で組み付けされた方でも後で細かくセッティング出来ます。

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投稿日付: 2013/01/15 19:36
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banditさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

前後ゴールドを購入しましたが、派手でもなくとても綺麗な色です♪
見た目も軽さも大変満足です!なんと言ってもこの安さは買いでしょ♪

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投稿日付: 2013/01/15 19:33

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banditさん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

ゴールドですが金ピカって訳でもなく、非常に落ち着いた綺麗なゴールドです!
バイクのふいんきがガラリと変わり、ツーリングが楽しみです♪
この色、絶対おすすめです!!注目度120%ですね♪

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投稿日付: 2013/01/15 19:33

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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

4.0/5

★★★★★

当たり前なんですが純正のアクセルと比べても軽いです。
あと先にリヤアクセルを買っていたのですがボルトが入り悪かったので
今回はアンチシーズを付けてみました。あとピポッドが出てくれれば最高です。

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投稿日付: 2013/01/11 19:31

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チャッピーさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

見た目もかっこいいし値段も安くて
最高ですね\(^o^)/
ただ箱開けて物見たら指紋がコテコテやったんで
もうちょい磨いておいて欲しかったですε-(´∀`; )笑
それ以外は言うことなしです\(^o^)/
ありがとうございました(^^)

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投稿日付: 2013/01/11 19:31
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comp420さん(インプレ投稿数: 124件 )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

リトルカブ純正、前250後275。無理に別のに替える必要ない程出来がいい。静かで抵抗なく回り加速いい。特に登りは粘る。コーナーはドライなら安定し接地感十分、直進性良く疲れない。路面状況よく伝え安心感ある。基本乗り心地いいが、大き目の段差は弱くショック大きい。ウエットは無理きかない。ブレーキも、ウエットやゴム減った時、明らかに効き悪い。排水性は細い溝だが不安ない。耐久性いい方。11千kリヤ持った。前はあと五千kいけた。前250がちょうど良く曲がりやすい。275に替えてはダメ。

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投稿日付: 2013/01/10 19:30
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