6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ENDURANCE:エンデュランス

ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価

エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。

総合評価: 4.2 /総合評価1021件 (詳細インプレ数:927件)
買ってよかった/最高:
457
おおむね期待通り:
358
普通/可もなく不可もない:
120
もう少し/残念:
34
お話にならない:
36

ENDURANCE:エンデュランスの足回りのインプレッション (全 87 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
がんすけさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ADDRESSV125G [アドレス] | クロスカブ110 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
モンキー125 jb03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もう少しギラギラ系の金色かと思ったが、結構落ち着いた色合いだった。
【取付けは難しかったですか?】
割ピン外してボルト抜いて入れ替えるだけ。
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルより目立つが、ノーマルよりかはグリップ力が無いかな。
【付属品はついていましたか?】
ステップ系を買った時に毎回思うのだが、割ピンくらい付けて欲しい。
いくらもしない部品だが、皆様お持ちのテンションで付属していないのは意味が分からん。
いざ交換する時に割ピンの存在に気付くライダーが何人もいるのに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/27 00:49

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岩さんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R25 | XSR155 | シグナス グリファス )

利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • メーカー名が見えるのが、カッコイイです!

    メーカー名が見えるのが、カッコイイです!

  • 両サイドから、見えます!

    両サイドから、見えます!

  • 奥様が乗るので、もう少し下がったら、サイコーです。

    奥様が乗るので、もう少し下がったら、サイコーです。

エンデュランスの商品でしたので、安心でした。ただ、取り付け作業は、YouTubeを見ながら自分で取り付けたので、とうでしょうか?他にも安い物や高い物があったのですが、このエンデュランスのローダウンプレートで良かったです。奥様が乗るので、もう少し下がると良いのですが、そうする、タイヤとタイヤハウスが当たってしまうんでしょうね。更に、気持ち安かったら、もっと最高でした。

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投稿日付: 2024/06/24 13:12

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NMAX125さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NMAX )

スプリングカラー:ゴールド
利用車種: NMAX

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

NMAXの純正サスペンションの突き上げ感、硬い乗り心地を改善する為にエンデュランスのこのリアサスペンションに交換しました。
一番柔らかい設定にしています。

このリアサスペンションに交換しただけでも
乗り心地柔らかくなり効果はありますが、
私の場合、タイヤをミシュランのcity grip 2 に交換して、
さらに前後の空気圧を規定値よりも0.2下げて見たところ、
非常に乗り心地が良くなりました。

空気圧を0.2下げただけでも体感できるくらいに変わります。

色はブラックが欲しかったのですが、
元々、ブラック色の設定は無く、
ゴールド、レッド、ブルーの3色だったため、
バイク本体のカラー(ブラック系)とホイールのカラー(ゴールド)に合わせて、ゴールド色を購入しました。
装着してみると、かなりアピール感がありゴールドを選択して良かったと思っています。

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投稿日付: 2024/06/22 19:11

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タカさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: PCX160 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • トグラーを付けるとこんな感じです。

    トグラーを付けるとこんな感じです。

  • ステップボードを取り付けた感じはこんな感じです。

    ステップボードを取り付けた感じはこんな感じです。

取付は簡単に取り付けられました。
トグラーを少し温めると取り扱いし易くなりますよー
後はボード上に貼られた滑り止めテープの耐久性と、トグラーの耐久性?そんなに外す事は無いかと思いますが…
もう少し値段が安いと嬉しいですね!

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投稿日付: 2024/06/19 18:41

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Kazさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 250 ABS )

カラー:ブラック

5.0/5

★★★★★

ninja250に乗ってます。
ギアとステップの間隔が狭くてギアチェンジがやりにくかったので、こちらのステップに交換したら、間隔が開きスムーズにギアチェンジ出来るようになりました。
色々なポジションにボルトで調整出来るので良い買い物でした。

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投稿日付: 2024/06/04 17:58

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もーちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: PCX160 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

PCX160への取付作業自体はさほど難しくなく、トグラー(プラスチックのネジ受け)も加工せず穴に素直に入りました
マニュアル通りに一度ネジを通してネジ山を作るのが良いと思います
ステップボードの黒い部分は適度なザラつきで、靴底の滑り防止になります
見た目も高級感が有り満足です!

取付前作業でちょっと残念なのは、添付写真のようにトグラーとネジが紙の台紙に糊付けされており、剥がした後の糊を取るのにそこそこ時間が掛かる点です。

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投稿日付: 2024/05/25 17:16

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HOさん(インプレ投稿数: 4件 )

スプリングカラー:レッド
利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
乗り心地 5

人生初のスクーター(今までオフ車,増車です) 乗ってみたらまあーリアショックの硬いこと。
腰に来る(腰痛持ちです)ということでこれを選びました。
取り付けは簡単ですがそこに行き着くまでが結構大変でした。(カバー類の脱着)
走行した感じは、う~ん大正解。非常によくなりました。5段階に調整ができるのですが
最初に最弱から二段目で試した所いいですね、それではと最弱で走行したらもっと良かったです。
(今乗ってるオフ車までとは行きませんが) コーナリングもブレーキも問題ありません。
しばらくはこの状態で乗ろうと思います。
あとは耐久性ですがダメになったらまた交換すれば良いと思います。価格も安いです。
リアショックに不満のある方一度試してみてはいかがでしょうか。

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投稿日付: 2024/05/25 11:58
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マッツさん(インプレ投稿数: 1548件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

カラー:ブラック
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

通勤バイクのスーパーカブ110 ja10の絶対に許せない唯一の欠点のシーソーペダルとおさらばできました。
今まで長いこと嫌なシーソーペダルのせいでシフトダウンがしにくいスーパーカブは、便利ですが通勤で乗るだけでただの道具でしかなく、趣味バイクとしての使い方は一切見いだせませんでしたが、ウェビックでこちらのパーツを見つけ即買いました。
取り付けはステップ台座ボルトの左側を外し、右側のボルトを少し緩めるとステップを前後に回転できるので、5分も掛からず交換出来ます

使用した感じは、逆シフトのミニクロスバイクですね
スーパーカブ110が楽しいバイクになりました

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投稿日付: 2024/02/08 14:03
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korisakeさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

カラー:ブルー
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

汚かったプレートを何とかしたくて探していたらこの商品を見つけました。見た目もカッコよくなって満足です。

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投稿日付: 2024/02/04 17:50

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: Vストローム250SX )

カラー:ブルー
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 結構青い!

    結構青い!

Vストローム250SXの味気ない鉄の真っ黒なスイングアームの後ろっ側をさり気なくおしゃれにするパーツ。
まー変える意味合いは特にないのですが、盆栽パーツとしては優秀なのではないかと買いました。
ロックナット外すだけで変えることができますし、まーお気楽パーツ交換とゆーことで良しとしましょう!\(^o^)/

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投稿日付: 2024/01/20 02:17
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