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足回りのインプレッション (全 859 件中 221 - 230 件)

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リターン3さん(インプレ投稿数: 105件 )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • ABSアリの最上、後端でとりつけ

    ABSアリの最上、後端でとりつけ

サーキット走行に向けて購入。説明書もついてるのですが若干知恵の輪っぽく考えながらつけないと何度かやり直しに。リアのブレホ取り回しが厳しいのでABSキャンセルするなら一緒に作業した方が効率良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/05 19:53

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ジナさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • 内容品です 

    内容品です 

  • ブレーキ側装着状態

    ブレーキ側装着状態

  • ブレーキ側別アングル

    ブレーキ側別アングル

  • シフト側装着状態

    シフト側装着状態

  • シフト側別アングル

    シフト側別アングル

GSX-S1000はストファイらしく、ネイキッドとしては上半身が前傾気味の姿勢になるため乗車姿勢に違和感を感じていました。
バックステップに変更してやる事で姿勢バランスがとれるんじゃないかなと思い変更してみました。設定位置は10ミリバック、15ミリアップのポジションで組んだのが一番しっくりきました。乗車時の膝の曲がりも思ったほど厳しくなく、タンクのホールド位置も決まります。 (※身長等が目安になると思いますが腕の長さ等で感じ方は変わってきます)
ステップ軸にベアリングが組まれているのでシフトフィールが良くなり変速時にしっかりチェンジが決まるのが気持ち良いです シフト側は比較的楽に組めますが、ブレ?キ側は多少パズルっぽくなります。
組む時の注意としては、純正ステッププレートの固定ボルトにはネジ止め剤が塗られている点に留意して外す事、ノーマルマフラーの場合は純正右ステッププレートのマフラ?固定部の純正カラーと純正ゴムブッシュを再利用するので、ゴムブッシュを外す際と組む時にシリコンスプレーを用意しておくと楽になります。(それなりに手間かかりました) リアブレーキの調整もキチンとやりましょう
装着後は機能も見栄えも良くなるのでおススメです。可倒式のステップではなくなるのでそこは注意です。

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投稿日付: 2022/01/02 13:56

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ジナさん 

装着後ペダルの高さを調整してます。

ジナさん 

ブレ-キ側

SAKURAさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX400 )

利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 0

他のメーカーと圧倒的に違うのはタンデムできる点ですね。
他メーカーはソロステップがほとんどです。
取り付けが難しい方はショップで注文して取付してもらった方が安いかもしれません。
自分でつけましたがブレーキセンサーの調整がかなり難しかったです。
ポジションもいい感じでニーグリップしやすいです。
BEETの刻印もあり見た目も良いです。
ただ前期のものだけ色がシルバーだけなのが残念です。
後期モデルはオプションでカラーアルマイトが可能らしいので後期に乗られてる方でカラー指定したい方はBEETの直販で買うのもおすすめです。

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投稿日付: 2021/12/20 22:36

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ガチ子さん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: ZX-12R | NSF100 | スペイシー100 )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • もはや芸術品

    もはや芸術品

  • 逆シフト仕様にも出来ました

    逆シフト仕様にも出来ました

  • マフラーとの相性もバッチリ

    マフラーとの相性もバッチリ

  • 全体のバランスがグッド

    全体のバランスがグッド

ノーマルのステップに不満があったわけではないですが、見た目重視で交換してみました。
どうせ変えるならちゃんとした物をと思いアグラスに。値段がワンランク上なだけにクオリティは高いと思います。操作性も変なガタや渋さもなく、剛性も高いので運転に集中できます。
やはりこういった操作系のパーツは値段で妥協しないことが必要だと改めて感じました。

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投稿日付: 2021/12/07 22:49
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ハクサイさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ブラック(アルマイト仕上げ)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 4
滑りにくさ 5

いろんなメーカーから出ているバックステップですが、1番オーソドックスな感じなので、こちらを購入。純正はドッシリ座る感じだったがこれを付けたら丁度良い感じのライティングポジションになりました。上がり過ぎず後退し過ぎず。
窮屈な感じはしませんね。
175センチですが。

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投稿日付: 2021/12/04 16:50
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Nさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ポッケ )

利用車種: ニンジャ 250 ABS
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 3
滑りにくさ 5
  • ばらばらで届きます

    ばらばらで届きます

【使用状況を教えてください】
取り付けて1週間ほどです。300ほど走りました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。さすがストライカーで高級感がありかっこいいです。

【取付けは難しかったですか?】
ばらばらで届いたので自分でつけれる自信がなくいつものごとくお手伝いいただきました。
特殊な工具はいりませんが、取り付ける順番やネジロックを塗る場所などがわからなかったので、ステップを取り付けたことがある方と一緒に作業をすると安心だと思います。
ネットの記事をみてもできる方はできるかと。。

【使ってみていかがでしたか?】
とにかく見た目がかっこいいです。
足を下したときに、ステップに当たるのが嫌で交換をしましたが、ポジションは少し下がった程度で変わらず足には当たってしまいます。
ポジションを大きく変えたい方には不向きです。
ステップは純正と比べてとても滑りにくいです。

【付属品はついていましたか?】
本体と説明書が付属していました。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

一緒に購入するべきアイテム
ネジロック剤を用意しておくとよいと思います。

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投稿日付: 2021/11/22 12:56

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よしのりさんさん(インプレ投稿数: 53件 )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

値段は高いですが早く変えてよかった。
レーサー気分で慣らし運転が楽しいです。
ブラックが落ち着いて上等。

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投稿日付: 2021/11/21 22:43

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aoaoaoiさん(インプレ投稿数: 30件 )

カラー:ピンク | タイプ:正シフト
利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 5
滑りにくさ 4

ピンク色が可愛いです。
紫色も追加して欲しいです。

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投稿日付: 2021/11/18 18:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

【使用状況を教えてください】常時

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】純正はふくらはぎに当たっていたので、購入しました。快適です。

【注意すべきポイントを教えてください】特になし。たまたま、シフトアップしずらかったのですが、グリス塗布で改善しました。

【他商品と比較してどうでしたか?】一番好きなメーカーで、これしか使った事がないです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望 グリス塗布が必要かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/14 00:51

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レプソルさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:シルバー
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

昔からバイクには、バックステップを取り付けています。
付けた事がない人にもおすすめです。
調整して好みのポジションしたら、走りが変わります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/08 15:11

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