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RADICAL:ラジカル

RADICAL:ラジカル : クロモリアクスルシャフト

￥23,200 (税込)

まるさん（インプレ投稿数： 5件 )

フロントだけですが

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ノーマルとの違いを体感することができます。
ブレーキをかけた時に安定しています。
路面状況の伝わり方が敏感になる為、ロングツーリングでは疲れるかもしれません。
慣れれば問題無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/05 10:33

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たろうさん（インプレ投稿数： 1件 )

大容量！

利用車種： SV400

5.0/5

★★★★★

見た目など色々悩んだ挙句E50Nを購入しました。
フルフェイスのヘルメットが二つ余裕で入ります。
買い物の時も、ツーリングの時も適当に放り込むことができ、とても快適です。
また、取り外した際も取っ手が付いているので、持ち運びにも優れています。
今まで「箱＝ダサい」と思っていましたがこんな快適なら最初から付けていればよかった。。。orz

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投稿日付： 2012/06/05 10:33

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ピボットパーチ CP /4フィンガークラッチレバーホルダーセット

￥18,426 (税込)

UDさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： YZ250FX )

ｔｔｒ125に使用しました

4.0/5

★★★★★

ttr125をレースや林道ツーリングに使っていますが、非力はバイクの為、
重量が増えるハンドガードの装着はしたくなかったので購入しました。
作りはしっかりしていて良いです。
又、クラッチのストローク調整機構が付いている為、半クラの範囲が少ないttrには重宝しています。
少し価格が張る為、星4にしました。

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投稿日付： 2012/06/05 10:33

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よっさんさん（インプレ投稿数： 5件 )

満足

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

問題なく取付け出来ました！
まだ付けたばかりなので、純正との効果の違いは分かりませんが
cb400sfの純正フィルターより一回り締める部分が小さい感じでした。

フィルター用のレンチで、純正はちょっとキツくて使用後外すのに苦労した物でも
こちらはすんなり使えました。

フィルターレンチのサイズだけ注意すれば問題なく使えるとおもいます。

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投稿日付： 2012/06/05 10:33

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BEET:ビート

BEET:ビート : リアキャリパーホース

￥12,760 (税込)

sirukoさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク：シグナスX )

【Webikeモニター】

ZX-10RのBEETハイパーバンクステップキットABS仕様と一緒に購入しました。

取り付けはスイングアーム＆リアサスを外してやる事になります。
バイク側のステーを少し加工しなければ、しっかりと固定できなかったです。
付属のアルミ削り出しフィッティングパーツの形状が、ステーの形状と相性がよろしくないようでした。
ほんのちょっとした細工で取り付けできたので、大きな問題というほどではありませんでした。
説明書自体は丁寧なのですが、このアルミパーツについては特に触れておりません。

ABS車という事で、効果があるのか疑問でしたが。
タッチがハッキリと変わり、非常にダイレクト感がありました。
ABS作動までの踏力をノーマルより緻密にコントロールできます。

BEETハイパーバンクへ交換するのであれば、この商品の取り付けはついでの手間程度です。
一緒に購入するのも悪くないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/05 10:32

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