JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : フォーク・ブリーザー
¥1,932 (税込)
イニシャルアジャスターのアジャストボルトの真中を加工して取り付けました。ま○しばさんのマネです。
雨の日などは、1G状態で「プシュッ」とエアを抜いておくとイニシャルが下がり、乗りやすくなります。
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純正のゴムから、アルミのバフ仕上げになったので眩しいです。安っぽさがなくなりとても満足しています。セパハンじゃない方にもおすすめします。
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デイトナからYSS製サスに交換。スプリングの巻もプログレッシブになっています。全体的に製品クオリティが高いです。デイトナはメッキから錆が発生していました。デイトナSHOWAは評判が良かったのですが、長時間使用するとパンクしたかのような腰砕けの症状が出ていたので(左だけ)安全のため交換する事にしました。伸び圧などの調整機能はないですが、初期動作がとてもスムーズなうえ奥でキチンと踏ん張ってくれるので街乗りには十分なサスペンションだと思います。
注意として、出荷状態でSRに取り付けると純正よりも1cm長いこともあり サイレンサー固定ボルトにスイングアームが接触します。20mm閉めこんであるプリロードを5mmほど緩めることで、ボルトとスイングアームのクリアランスが作れました。センスタ立てるとデイトナのサスも接触していたので設計上あきらめています。
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4.0/5
いろいろインターネットにてさがしましたが、今回WEBIKEにてみつけましたので、注文させていただきました、純正の補修部品なので特に問題ないと思います。また、よろしくお願いいたします。
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倒立フォークにかぎらず、シール等のほこりや汚れによる傷を防止するのに効果が凄くあります。取付はマジックテープで留めるだけ、付属のタイラップで留めなくても十分にフィットします。
効果覿面で全く土やほこりを寄せ付けません、走行した後に点検しましたが、とてもフォークは綺麗でした。
とても満足のいく商品だと思いますし、自分的にはコスパも良いと思います。
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マジックテープなので簡単に巻き付け取り外しが出来る。 まだ付けたばかりなので性能は分かりませんが、フロントフォークグリスを塗って巻いてあるので動作はスムーズだと思います。
剥き出しの時は、フォークグリスが塗ってあると、ゴミをくっつけてしまうので困っていましたがカバーがあるので、その量も少なくなる事でしょう。
タイラップ締めは簡単ではあるんですが・・・それ以外の方法って無かったんですかね?
林道に入ってドロドロになった時、どういう風に活躍してくれるか楽しみです。
ブルーにしたのは自分のWRのカラーに合わせて(今のグラフィックステッカーもブルー系になっています)このカラーにしましたが結構気に入っています。
リアサスのシールスキンも買おうかなって思っています。
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4.0/5
KS-2のFフォークオイルシールとして購入。KS-2ですから、既にカワサキ純正は欠品。それどころか、世の中に27φFフォークというものがなくなっている(みんなもっと剛性の高い太い径のFフォークになっちゃった・・・)つまり、同じカワサキでも純正流用できるものがない。
そこで、モンキー関連パーツを見ていくと出てくるのがこれとか、KITACOの27φFフォークオイルシール。ネット検索で、SP武川製を使用してKS-2をメンテされている方のブログがあったので、互換性が確認でき、これを購入。
一方、KITACOのモノは価格が安いけれども、ネット検索で互換性が拾えなかったので、やむなく高いSP武川製を購入せざるをえなかったという事情。もう少し安いといいのですが・・・
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】見た目!
【実際に使用してみてどうでしたか?】簡単取付けでコストも安く見た目のインパクトが大きく変わる
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)ベルクロで取り付けるのみ。誰でもできます。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】難しいことは一切ありません
【期待外れだった点はありますか?】なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし
【比較した商品はありますか?】デカールやフォークラップなど
【その他】任意
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】リアショックO/Hに伴い極力その性能維持のため
【実際に使用してみてどうでしたか?】リアショックックに汚れが付かずシールの保護に効果絶大
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】狭い場所ではあるがベロクロ取り付けの為思っていたよりは楽
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】特になし
【期待外れだった点はありますか?】あと少し長ければ完璧なのだが
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】サイズの種類を出して欲しい
【比較した商品はありますか?】なし
【その他】任意
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5.0/5
乗り始めて15年間、純正リアショックが抜けてこちらの製品に交換しました。
標準の設定でくみ上げましたが、走行が非常に安定しました。きっと新車の時もそうだったかと思われますが。。。
ちょっと固めかなっと最初は思いましたが、慣れてくるとこのフィーリングが良いと悟りました。
おかげで毎日の通勤が楽しみになるような逸品です。
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