【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

サスペンションのインプレッション (全 233 件中 231 - 233 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
くまのみさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: GSX250S KATANA [カタナ] | RG50 | GORILLA [ゴリラ] )

2.0/5

★★★★★

フレームに干渉します。
トップキャップ(の様な部分)が
フレームに当たります。
ショックボディをサンダーで削りました。
1年に1回交換する感覚なら
良いのでは?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/06/08 14:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

RIDERさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RZ50 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ノーマルのサスペンションからの変更。ロングタイプ(317mm)とノーマルタイプ(292mm)の2種類がありましたが、ロングタイプをチョイスしました。
取り付けに関しては、カラーも揃っているので問題なし。取説が英文なので全く読めません。。。。
取付け後は、結構ケツ上げ気味になります。250TRは17mmフロントフォーク突き出ししているので、突き出し量を0mmにしましたが、まだケツ上げ気味で、サイドスタンドを立てると車体が結構斜めに傾むきますが、何とか許容範囲内です。
見た目がかなり太いのでガチガチになるかな?と思ったところプリロード1段目だとかなり柔らかくしなやかで、スイングアームの動きが良くなりました。体重70kgの私では結構深く沈み込むので、乗車しているときはケツ下がり気味になっていると思います。
WMのチェーンカバーを付けていたのですが干渉するので取り外しました。純正チェーンカバーでは干渉するか試していません。
ダストカバーも簡単に取り外し出来るので、トラッカースタイルには抜群に似合います。オールブラックの派手なサスペンションではないので純正サスとたいして見た目は変わりませんが、わかる人にはわかるって感じで、購入して満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/31 19:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

D-WRAPEさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

最終型ホーネット250に取り付けました。当初は簡単に取り付けが済むと考えていたのですが、ブレーキホースの固定ステーと干渉し、思いのほか苦労してしまいました。車体の個体差は多少あるかもしれませんが、結局わずかな歪みのあるままで何か気持ちがスッキリしません・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/11 19:10
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

サスペンションを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP