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カスタムパーツのインプレッション (全 163422 件中 881 - 890 件)

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myuj motorsさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XJR1300C | W650 | CD90(ベンリィ) )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 5

フロント利用で2万キロでそろそろ交換
ロード利用半分なので空気圧も2.0で
不安なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 09:20

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myuj motorsさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XJR1300C | W650 | CD90(ベンリィ) )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 5
オンロードグリップ 5

思ったより長持ちする
2年半1万キロでで半分
キャンペーン目当てに交換用をストック。
ゆるゆるダートまでは日々利用なしだからわかりませんが
フラットダートでは不安なし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 09:10

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悪魔のKさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

MT-09、2024と書いてあったので購入。
いざ取付けの為開封しタンクに当ててみたらどう見ても2024式には不適合…
パッケージにはMT-09、24と表記されていたが…
仕方がないのでカットして何とか使用。
ちゃんと適合するかは確認してから販売して欲しいです。
新型MT-09の方は気をつけて下さいね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 09:05
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ひろさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: エストレヤRS )

利用車種: エストレヤRS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0
コントロール性 5

フロントブレーキに使用しましたが、ブレーキの反応も良く以前の純正よりよく効く気がします。サーキットとかで走ったこと無いのでレース用とかいまいちわかりませんが、通勤やちょっとしたツーリングには必要十分だと思います。耐久性はこれから使用してからですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 08:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 4
セッティングの出しやすさ 4

フロントフォークのイニシャルアジャスターで、ジータ製とキタコ製どちらか迷いましたが
キタコはフロントフォークスプリングも出しているので統一した方が良いのではと考え、キタコ製にしました

調整範囲は -5?+10mmで少しの調整でかなり変化するので調整が楽しみです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 00:57

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TAKさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZX-4RR )

カラー:ライムグリーン(999941871777)
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
  • グリップは取り外す事になっていますが、取り回しの事を考え取り外しませんでした。

    グリップは取り外す事になっていますが、取り回しの事を考え取り外しませんでした。

2人乗りしないので見た目的に購入しましたが、純正にしてはチリが全然合わず… そのまま取り付けると片方だけやたらと隙間が空くのでシートカウル側のステーを加工して取り付けました。
加工もステーが硬いので万力を使用して曲げました。

流石に純正でそこそこな金額するのでkawasakiさんどうにかして欲しいですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/25 00:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

SP武川のハイパーイグニッションコイルとNGKのパワーケーブルとNGKプラグキャップを同時に3点セットで交換しました
取付方法は既存のイグニッションコイルと取り換えるだけで簡単です
効果の違いは少し高回転が回るようになったような気がします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 00:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

プラグコード色:ブラック/プラグキャップ色:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

SP武川のハイパーイグニッションコイルとNGKのパワーケーブルとNGKプラグキャップを同時に交換しました
取付方法はパワーケーブルに捻り込むだけで簡単です
体感の違いは判りませんでしたが、見た目は少し豪華になりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 00:22

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TAKさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZX-4RR )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • B品なのでスナイパーの文字が薄いです。

    B品なのでスナイパーの文字が薄いです。

手頃にドレスアップ出来ます。取り付けも簡単なのでいいと思う。

自分のはB品でスナイパーの文字が薄いですが、安く購入出来たので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 00:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

キャップ色:ブラック
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

SP武川のハイパーイグニッションコイルとNGKのパワーケーブルをプラグキャップを同時に交換しました
取付方法はパワーケーブルに捻り込むだけで簡単です
体感の違いは判りませんでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 00:20

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