使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
夏に向けての対策として購入しました。
気温が高くなる日に装着して100km程走りましたが、ジーンズに汗染みも出来ず快適に走れました。
クッション効果は期待しない方がいいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
JC92用が出るのをずっと待ってました。
セパハンにしてるのでステー付きを購入。
しかし付属のステーがプラスチックで安物感が凄いので付け替え予定です。
後は取り付けも見た目も申し分なしです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
防護性 | 0 |
ガード本体には問題無いので、非常に残念なのですがネジやワッシャーを紙に張り付けて固定している接着剤が
とても酷く、除去するのがバカバカしくなるレベルです。
パーツクリーナーでも取れず、シンナーか石油に浸けて溶かすしかない様な状態です。
そもそも紙の台紙に接着する必要があるのでしょうか?
部品もれの確認の意味があるのかもしれませんが、とても無駄な作業を強いられます。
要改善を強く希望します。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コントロール性 | 4 |
乗り心地 | 4 |
【使用状況を教えてください】
様々なリアサスペンションを試してきた中で、硬めと言われるOHLINSが気になり、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
流石はOHLINSで、高品質でイメージどおりの商品です。
【取付けは難しかったですか?】
センタースタンドを使用して、左右一本ずつ替えればボルトオンで簡単に装着出来ます。
マフラーが邪魔な場合はサイレンサーをずらして下部のボルトを外す必要があります。
【使ってみていかがでしたか?】
体感ではハイパープロ→ナイトロン→OHLINSの順で固くなります。
但し、路面のギャップやコーナーリングの粘りは逆の順となり、それぞれに一長一短がありますので走りによって使い分けると良いです。
【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なカラーや調整に必要な工具類は付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
コスパを考えると、OHLINSは最高級の価格ですが、各メーカーで性能は大差無いように感じますので、すべてアルミ削り出しのナイトロンに軍配が上がりそうです。
▼ナイトロンのようにブッシュをピロボールにするほうが良かったかもしれません。滑らかさが違います。OHLINSのようにラバーブッシュだと経年劣化が早めに起きそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
あまり変わらないって人も居れば
凄くいい
って人も居ていいんです。
自分で試さないとわかりませんからね。
僕は良かったです!
安くはないけど
高くもない
だったら
トライしてみるか!
結果
僕はつけてよかったです。
今後、バックステップ付ける時もこれは付けたままにします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
本当はスライダーじゃなくガードを付けたいんですが・・
ニンセン用は選択肢が少ない。
付けてる人もほぼいない。
情報もない。
エンジンガード付けるとパフォーマンスダンパーは付かない
って事で装着です。
お世話になりたくないパーツです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
なくても平気ですが、会っても困ることはありません。
見た目もまぁ嫌いじゃないです。
どれを買おうかあまり悩まずに買いましたが、特に問題はなく概ね満足です。
取り付けも簡単です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
エンジンスライダーと一緒にこのフロントアクスルスライダー付けてる方は大勢いらっしゃるかと思います。
僕は納車時に付けてもらうパターンではなく、わざわざ純正のこれをパーツで購入して自分で取り付けています。
理由は社外品を付けるつもりだったからです。
でも結局純正にしました。
スライダーとしての機能性より、立ちごけによるダメージ対策。
純正が一番出っ張っていて守ってくれそうな気がしたんですよねぇ・・
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
530へコンバート足回りがスッキリして、見栄えも良くなった
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ポジション | 5 |
滑りにくさ | 5 |
最高です( ^^ )R1にもつけてますが不満は無いです。
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