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3.0/5
通常のキャップですので、それ以上でもそれ以下でもないです。
6つセットですが、6つもいらないです・・・
そんなになくしたりするものではないので・・・
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3.0/5
特にこだわりがあったわけではありませんが、車両の色（ガンメタ）に合わせて選びました。
購入判断する上で、造り・精度は問題ありませんのでご参照に
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4.0/5
純正が握り心地が悪く、振動対策に購入しました。接着が甘く使用しているうちにグリップエンドの重りに干渉したので先端を切り取る必要がありました。しっかり接着剤を使用するようにし他方が良いです。
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5.0/5
DR650SEに取り付けました。取付けステーを少し曲げた程度で純正スピードメーターの位置に納まりました。とにかく多機能で文字盤も大きく見やすく便利です。自分で取り付ける方は予め車体の配線図を用意して結線図を準備した方がスムースに取り付けらます。
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4.0/5
250のモタードではDトラかXR。XRを買ったが、唯一の弱点？はメーター機能がないこと。特に時計と距離計。なにかいいものがないかとヒットしたのがタケガワスーパーマルチメータ。そしてこのXRモタード用のX-1ステーセット。純正のメーターステーにあわせた専用設計でしっかりとゴムブッシュが装着されているため振動にも耐えるようです。タコメータ部がセンターにくるようセッテイングしているため、メーター部がひだり端になりメーターケーブルを端までひっぱってとりつけないといけないが、問題ありません。本体に付属のコードと車体側のカプラーに差し込めばハイ！完成。マルチメーターのいいところはそっちにもインプレ書いたのでよんでみてね。
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4.0/5
VTR250に使用しています。
タンクを外す時にチューブを外さなければならないのですが、細いチューブのバンドが非常に脱着しにくい（特に着ける時）！！
本品を使用したほうが簡単に確実に脱着ができます。
難点はチューブが細いだけにバンドのネジが小さいこと。もう少し大きなものにして欲しいです。
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5.0/5
値段につられて購入しました。
機能もしっかりしていて良かったです。
取り付けは多少てこずりましたが、問題なく取り付けられました。
形状的にオフロードバイクにベストマッチです！
見やすく、警告ランプもついていて非常に快適です。
ぜひお試しください！！
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5.0/5
ノーマルの動きが悪くなってきたので、交換しました。
新品なので当然ですが、動きは抜群にスムーズです！クラッチ操作が楽になりました。
ノーマルにヘタリが来たかたはぜひお試しください。。
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5.0/5
純正ハンドルを曲げてしまったので、交換しました。
交換は結構時間がかかってしまいましたが素人でも交換できるレベルです。
交換後は純正以上に乗りやすくなり、ロングツーリングも楽にこなせるようになりました。ぜひお試しください
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4.0/5
TM-MJN24のヨシムラオリジナルファンネルから変更してみましたが低速域は余り変化がなくチョットトルクが増したかな程度ですが高回転域のパワーの違いが体感出来ました。
全体的にパワーが増している感じはします。
TM-MJN24を使っている人なら試してみる価値はあると思いますが高価なのがタマに瑕です。
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