使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 1 |
ハンドルバーと同じ径というのでハンドルと同じく中空構造かと思って購入したがずっしりと重い。
パッケージのまま重量を量ると320g。通販なので実際に手にとって検討出来ないので商品説明に重量の記載も欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
オフロード走行をするなら12丁!ある程度の腕があれば、どこでも行ける?リアスプロケットは50?52丁がオススメ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
細部の作り込みの高さや、デザイン性、質感も非常に高い。普段使いでも使用出来る商品で、値段以上の物だと思う。安物にありがちなペラペラ感はなく、着心地も悪くない。通気性も良く、走り出すと風が入り込む感覚がよく分かる。欠点だと思われる点は胸部プロテクターを入れるポケットがないため、プロテクターは単体で装着する必要がある。また、プロテクターを装着すると通気性が落ちるためその点も考慮すれべき。ジャケット自体も通常のメッシュジャケットと比較すると重ためなので、その点も欠点かと思われるが、それらを差し引いても個人的には満足出来る品だった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
新たにNinja250SLに乗り始め、サーキット走行でセッティングを進めていく為に購入しました。
まだ最初の段階であり、これだ!という丁数が決まっていないので、数を用意していく必要があります。
その為、1枚当たりの単価を下げたくてスチール製を購入しました。
精度等は信頼のおけるブランドなので何の心配もしておらず、私レベルでは何の問題も感じておりません。
スチールなので重さはあります。
突き詰めていくにはアルミ製になりますが、それは特定のコースでセッティングが決まってからの話だと思っています。
潤沢に資金があれば全てアルミで良いと思いますが(笑)。
SLはあくまで練習用としてとらえており、レース出場の予定もないので、そこまで突き詰める必要はないのでスチールのコスパは満足です。
また耐久性はやはり鉄製に軍配があがります。
公道用の車両ではラインアップがある限り、スチール製を選択しています。
サンスターのスチールは純正よりいくぶん見栄えも良く気に入っています。
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サイズ:2XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
普段は国内メーカーのライディングジャケットはXLを着用してますが、これは小さめ。XXLに交換してもらいました。そして今度は袖が長すぎ。アーム裏にタック?付き仕様の為、腕を伸ばしやすいが袖が余る。。あまりに気持ち悪いので、革専門の直し屋さんに袖詰めをしてもらいました。もともとお手頃価格の商品ですが、直し代を入れると販売価格の倍近い値段となりました。あとは、牛革を全面に使っているので、プロテクターフル装備で装着するとかなりの重さになります。これは安全性とのトレードオフ。概ね気に入ってます。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
二種類のサドルが付属されてますが、もっと延長したサドルが某オークションで販売されています。150ミリ。
購入しましたが、問題無くこのジャッキで使用出来ました。
またサドルにナットを入れてからジャッキに装着、そのナットをロックナット代わりにすると、サドルが固定されて使いやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
重さ以外はイメージ通りでした。
【フィット感はどうでしたか?】
他のコミネ製ジャケットのサイズ感からして、少し小さい感じがしました。
【使ってみていかがでしたか?】
とにかく重い!着心地はピッタリして良いのですが・・・
プロテクターなどの安全装備があるため、軽さは求めてないですが、ここまで重いのは想定外でした。
【期待外れな点はありましたか?】
やはり重過ぎることですかね。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
胸、背中、肩、肘 オプション装着の脇腹と首を追加装着済み。
インナーとして、ウインドブレーカーとキルティング(中綿)が各々付属しています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
昔からコミネ製を使っているので、他の商品とは比較していません。
購入の決め手は大きいサイズまで選択可能なところです。コミネ一択なのもこの理由からです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
半屋内ですが、雨がかかる時もあるので、防水カバーにしました。
生地が厚く、水を弾きそうです。
カバーが重いので、取り回しには気を使います。
屋外だと風でバタつかず良いのですが
半屋内だともう少し、軽いものでも
良かったかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
質感はしっかりしています。そのため少し重いです。KSR80のスピードメーターケーブルガード用にキタコのブレーキホースガイドと一緒に購入しました。クランプのボルト穴内径10mmに対しキタコのガイドのボルト穴はM6なのでクランプのボルト穴に外径10×内径6×長さ10mmのカラーを挿入してM6×30のボルトで取り付けました。
見た目もかっこ良く、スピードメーターケーブルもタイヤに当たらなくなったので満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
ホンダの純正メッシュジャケットに取り付けて使用中。
サイズは胸部プロテクターとだけあってやや大きめでしっかりした厚みもあり重い。装着感は良くバイクに乗っている時に不都合に感じるシーンも無い。むしろ長距離走る時プロテクターのおかげか姿勢が楽になる。
本体に通気穴が開けられているが、これがあるから特段通気性が良いということはない。だからといって夏は蒸し冬は寒いという心配はなく気温条件は気にならずマルチに使える。
一点気になる点があり、他の人も言っているが付属のベルクロがやや心許なく端が外れていることが時々。プロテクターをハンガー等に引っ掛けると軽い力でベルクロが外れてプロテクター落下ということも時々ありあと一つ惜しいところ。
価格はやや高価だが、実際に手に取ると納得できる重厚感がある。安価な胸部プロテクターを買うなら数千でも追加してこれを買うことをお勧めする。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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