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インプレッション (全 95614 件中 131 - 140 件)

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vmx12さん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

利用車種: PV50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • ホイル取り外し

    ホイル取り外し

  • ホイル塗装中

    ホイル塗装中

  • キタコチューブ

    キタコチューブ

ススキEPOに使用しました。
タイヤ交換をするので、安全の為にチューブも一緒に交換しました。
EPOもゴリラと同じ8インチの合わせホイルですが、バルブのホイルからの取り出し方が複雑な方法で慣れないと面倒かもしれません。
チューブは多国籍安物商品よりも厚く、組み込む前にエアー入れてみるとチューブは均一に膨らみ(多国籍は均一には膨らみませんでした)とても組むときに、合わせホイルにはち合わせしないで助かりました。ゴム質感も良く安心して、チューブタイヤでパンクを怖がらないで走れると思います。
これから8インチもチューブタイヤも少なくなりますので、キタコさんに頑張って販売して頂きたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/03 12:21

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BLUEさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z1000Mk II | CRF250L | Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 4

アーキからの変更です。
アーキに何の不満もなく楽でしたが
なんとなくFATコンドルに変更しました
これはこれで絶妙なポジション
長距離は辛い?かもですが200キロ位でしたら余裕のよっちゃん

ちなみにシックデザインのビキニカウルとの相性が悪く
外しました、

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投稿日付: 2024/08/03 11:28
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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 736件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
使用感 5

愛車のリトルカブの外装補修に使用しました。パテを盛って削ったり…カウルの割れを補修したり…結構大がかりだったのですが、磨き作業以外はこの商品を複数購入でOKでした!!やはりセットだと一々購入しなくても良いの便利で良いですね!!水を濡らしながら作業するのがポイントです!紙やすりの耐久性も高く大満足でした!!

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投稿日付: 2024/08/03 10:57

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 736件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

スーパー556が良い意味で期待を裏切られたので、こちらの商品も購入してみました。うん、耐水性が明らかに向上してますね!バイクと庭に設置している風車に吹き付けてみたのですが、明らかに耐久性が向上しています!!何気に気に入っているのが、パッケージ(缶)のデザインが恰好良い事!!毎度使うので芋臭いデザインより、恰好良い製品の方が気持ちが「上がる」からね!おススメです!!

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投稿日付: 2024/08/03 10:40

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 736件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

「どうせ5-56と大差ないんだろ?」と疑いつつ購入し使用してみました…あれ、浸透性能が全然違う!!ネジもすぐに外れました!防錆能力も高そうです!ただし、雨には弱いので注意が必要!!性能は良いのでお勧めです!!一本常備しておくと何かと便利なので是非!!

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投稿日付: 2024/08/03 10:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

フォーククランプ内径:Φ50/ハンドルブラケットサイズ:ハイ(45mm)
利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

XSR900GP何バーエンドミラーの車体幅が広い為ミラーをカウルに取付及び純正ハンドルの垂れ角がかなりありZETAパイロットハンドル5度に変更 質感ポジション共にかなり満足してますがブラケットミドル(25ミリ)のセットの在庫が無かった為ブラケット45ミリのセットと別にブラケット25ミリを単品購入し取付しました
全体的にはかなり満足してます

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投稿日付: 2024/08/03 09:16
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

SBSストリートセラミック ブレーキパッド 728HF
セローのフロントブレーキに使用しました
効きの感じは初期は穏やかに効き始めて握り込んでいくごとにジワジワ効くフィーリングです
これで長持ちしてくれれば文句なしです

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投稿日付: 2024/08/02 19:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

純正パッドが交換時期来たので今回はSBSのブレーキパッドを試してみました
効き始めは穏やかで握り込みに応じてジワリと効く感じです
あとはライフが長ければ文句なしで満足の品になります

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投稿日付: 2024/08/02 19:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 3
コントロール性 4

リアのブレーキパッドをSBSのE225ストリートセラミックに交換
パッドはヤスリで面取りし、シリコングリスを塗りキャリパー側も軽く掃除して装着しました
替えてすぐは馴染んでないので効くまで少し時間がかかった
SBSは低温から効きもよくお気に入りのパッドメーカーです

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投稿日付: 2024/08/02 19:00
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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 736件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5

2輪と4輪に使用しています!特に林道遊びをメインに使用している、リトルカブのタイヤが泥まみれになるのでこの商品を使用しピカピカにしています!スプレーするだけでタイヤが奇麗に!お手軽なのに効果有り!嬉しい!!この幸せ体験を是非感じてみてください!!おススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/02 18:20

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