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工具のインプレッション (全 5262 件中 591 - 600 件)

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ヨシダさん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
  • 造りはしっかりしてます。ショートタイプです。

    造りはしっかりしてます。ショートタイプです。

  • 見た目は同じですが旧レンチはJAPANと表示されてます

    見た目は同じですが旧レンチはJAPANと表示されてます

  • 微妙にステーが当たります

    微妙にステーが当たります

  • ステーは当たりません

    ステーは当たりません

  • 穴の位置が違います

    穴の位置が違います

  • わずかな差ですが・・

    わずかな差ですが・・

メーカー不明ですが短くて同じような形のプラグレンチを持っています。普段の作業でも使いやすく以前乗っていたハンターカブやハスラー50等にも使用できました。戴き物のカブ90には車載工具が無かったので同じような物が良いと思い車載用に購入しました。

届いたキジマさんの新レンチとメーカー不明の旧レンチの違いを確認しました。長さは数mm短いですが造りは同じ感じです。収納のための分解はレンチからステーを抜くだけで簡単です。このタイプは汎用品としてメーカーが異なっていてもあまり変わりは無いようです。旧レンチに「JAPAN」の表記がありましたが新レンチは本体やパッケージに生産国の表示はありませんでした。

確認のため新レンチをカブ90で使ってみました。
プラグを外すために差し込みます。その後差し込むステーが上手く入りません。ステーがレッグシールドに当たります。無理に入れるとレンチ本体がステーに押されて斜めになり上手く回せません。注意して使えば回せなくはないのですが気持ちが悪いです。ほぼ同じサイズの旧レンチを使用するとなぜか問題無く回せます。
よく見るとステーを差し込む穴の位置が新旧で違います。新レンチは旧レンチより5mm程内側に穴があります。そのため回す時にステーがレッグシールドに当たるのです。

私のカブ90では多少回しづらいですがレッグシールド無しのカブやレッグシールド有のカブでも下側にある取付ボルトとステーを外して遊びを大きくして作業をやれば問題ありません。

キジマさんでは力の掛かる所には穴を開けない設計にしているかもしれません。不明メーカーは逆ですが長さを優先していたかもしれません。プラグレンチは常に力を入れて回す物では無いです。しかし他の工具として転用する可能性もあります。私の勝手な印象ですが、各メーカーで異なる設計はそれぞれの理由があるのかも・・などと思うだけで楽しいです。たいした理由は無いのかも知れません。でもそう思ってしまう機械いじりは大好きです。

今回の新レンチは大きさ、分解収納、車載工具の使用頻度を考えても問題無いです。色々試して回し方もわかってきました。予定どうりの車載工具として使っていきます。

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投稿日付: 2023/12/07 23:44

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Chicobenさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

充電クリップ専用バッテリー充電器をバイクの簡易充電には最適です。四輪車はクリップ、二輪車はSAE端子ととてもフレキシブルに使えます。

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投稿日付: 2023/12/07 17:56

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野塩製作所さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR155R )

利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

デイトナのワイヤーツイスターとセットで購入しました。
品質も良く綺麗な仕上がりになります、容器に入っており使い易い製品です。
また、容量がたっぷりなので失敗しても安心です。

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投稿日付: 2023/12/06 23:08

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野塩製作所さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR155R )

利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

今までは友人の持ち物を借りて作業していましたが、自分専用の工具が欲しくて購入しました。
製品の品質、使用感は問題無く大変満足しています。
自分の工具箱に入っていると夜中でも思い立った時に作業出来ていいですね。

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投稿日付: 2023/12/06 22:39

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maospapaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: T-RIDE 250F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

流石専用工具、まさに一瞬で取れました。
サビない様に油も塗ってあり、かじり防止?のグリスも少量(パック)付属します。

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投稿日付: 2023/12/06 17:30

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ブーンさん(インプレ投稿数: 21件 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

はじめてのオイル交換に購入。
よくわからないですが、たくさん汚いオイルを吸ってこのまま捨てられて感動しました。
コスパも最高です!

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投稿日付: 2023/12/04 21:37

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marauderさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SR400 | SV650 | CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5

CB1000Rのオイルドレンは横向きなので排出時、オイルが放物線を描いて飛ぶが、このドレンパン 7.5Lは大きいのでカバーしてくれる。さらにオイルフィルター交換の排出オイルまで同時に受けられた。デイトナは3.5Lの小さいのも出してて、それでも足りたが、大で正解。返しがあるので動かしてもこぼれん。1000kmの慣らし運転で、2回オイル交換したが、どちらも結構黒ずんでて鉄粉とか混じってそう。慣らししといてよかった。

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投稿日付: 2023/12/04 19:18

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arkwさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
オイル交換に利用

【使ってみていかがでしたか?】
2Lと比べてサイズが大きいのでオイルが多少飛んでも大丈夫でした。
そのまま捨てられるので重宝しています。
高さがあるバイクだと使いやすいです。

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投稿日付: 2023/12/04 01:33

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: グース350 | | ウルフ50 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

結局エキストラクターに頼ることになったので、錆でグズグズのネジには使えなかった。
ただ、ドリルで穴を開けたりする前段階の悪あがきとして持ってくのは良いかも。
価格が安いので保険として買っておくのはアリ。

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投稿日付: 2023/12/03 22:00

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zgokgokさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: グース350 | | ウルフ50 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★

なめたねじを回せる!という文句に惹かれ購入。
ただ、結局のところネジ側の強度と状態に依存するので、グズグズになったネジには歯が立たず。
いきなりエキストラクター使うのはめんどくさいけど、ネジザウルス的なものが使えない位置や種類のビスには保険として持っておくと良いかも。

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投稿日付: 2023/12/03 21:59

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