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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 3 |
【使用状況を教えてください】
MT-09に取り付けています。取り付けには別途スペーサーが必要でしたがそれも込みで価格的には納得です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
それまでに色んなサイトで調べていたのですがヘルメットがギリ入るようなことが書かれていたのですが
物によっては入らずその辺はイメージと若干違いました。
【使ってみていかがでしたか？】
あると非常に便利です。タンデムでは後ろの人用に背もたれにもなりますし何といっても荷物が思った以上に入るので嬉しい限りです。
【注意すべきポイントを教えてください】
注意というかMT-09だとこの上のタイプだと何もせずにすっぽり収まる仕様になっているのですが
30Lタイプだとスペーサーが必要なのでそれくらい？ではないでしょうか
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
色々なホルダーを試しましたが、結局このホルダーに落ち着きました。
当方、車両が複数台持っているので、一つを使い回しで取り付けていましたが、面倒になり3つこのホルダーを購入しております。
高額のものは、満足度も高いと思いますが、消耗品と認識しておりますので、野菜に越したことはありません。
取り外し、取り付けもストレスなくできます。
物自体も、安物という感じはありません。
ハーレーの振動には若干、画面がぶれてしまうところが気になりますが、その他は満足です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
プロテクターないのでごつくないです。
手のひら側
今まで使っていたオフロードグローブのプラスチックのプロテクター部分がはがれてきたので買い替えです。いつもこのタイミングで買い替えするので、今回はプロテクター無しを選んでみました。
フィット感はいつも通りで何も問題なし。オフロードグローブは脱着が簡単でさらにアクセルの握り加減が絶妙なので長距離走る時にも疲れづらい。どのぐらい持つかはさらに試してみてですね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
ちょっとプロテクターがついています。
手のひら側
自分はオフロードグローブばかり使っているのを見て、家族が欲しがりましたので導入です。
暫く使ってもらいましたが、大分具合が良いようです。オンロードグローブのようにゴツゴツしておらず、薄手のメッシュグローブよりは安心とのこと。これからはオフロードグローブ一択になりそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
Arai派の私。
以前もRX-7Xは使用していて大満足でしたが、街乗り中心だったらアストロGXの方が使い勝手いいだろうと買い替えをしたのですが、インカム導入にあたってインカムが必要、不要のシチュエーションでヘルメットを使い分けようと、インカム不要なシチュエーションで使うために改めてRX-7Xを買い直しました。
グラフィックモデル好きの私としたら、カワサキ車乗りならジョナサン・レイレプリカ一択でしょうと、今度発売される予定のREA SB2の発売を待とうかと思ったのですが、ふとしたタイミングでこちらをお値打ちに入手できる機会があり、バイクのカラー的にもこちらのカラーの方が合うかと購入しました。
レプリカモデルなので見た目重視でレーシングスポイラーも装着しておりますが、街乗りではあまり効果は分かりません。
脱着のしやすさは断然アストロGXの方が楽なんですが、ホールド感はRX-7Xの方がいいです。
通風性能も街乗りレベルでも快適に過ごせるので、季節を問わずに使用することが出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今まで数々のインナーウェアを買いましたが、
一番着心地が良く、フィット感もいいです。
特筆すべきはコスパです。上下で大体1万以上はする相場ですが
このタイチは上下セパレートで買っても1万でお釣りがあります。
僕はタイチの商品をアウターもシューズも持ってますが、
一番最初に買ったのは、このインナーシリーズで、それからファンになりました。
是非オススメします。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
手のひら側
本体は皮革ではなくナイロン製。
手のひらには滑り止めのポチポチがついています。
革製よりは耐久性に劣ると思われます。
価格的にこんなもんかとおもいます。
中指の長さが9.5cmでLサイズでピッタリでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
トップボックスを取付けたとはいえ、やはり無いと不便なヘルメットホルダー！
ハンドルやシート下まわりに取付けるタイプはありますが、ツールボックス廻りを純正のままで使用するのであれば、私はこのヘルメットホルダーが一番使い勝手がよいと思い購入しました。
やはり便利！使いやすい!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャリアとして使用するつもりは特になく、またがる際に足がカウルに接触しないよう保護用として取付けました。
取付けは特に難しくなかったですが、スペーサーとしてステンレス製のワッシャ数枚と、カウル本体とキャリアの接触部に保護のため樹脂ワッシャを使用しました。
塗装は5分艶程度でテロテロしていなく、自分好みでした。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 3 |
コスパが良いので買ってみましたが、中々良い。少しくらいの雨なら、問題無さそうな作りです。
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