ユーザーによる PROTEC:プロテック のブランド評価
デジタルビデオレコーダー、盗難警報機、バンクメーターやギアポジションインジケーター、シフトアップインジケーターなど、バイクにまつわるデジタル製品が多くラインナップ。取り付けマウントなども扱っているため、取り付けも簡単です。
総合評価: | 3.9 /総合評価445件 (詳細インプレ数:432件) | |
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買ってよかった/最高: | 145 | |
おおむね期待通り: | 182 | |
普通/可もなく不可もない: | 69 | |
もう少し/残念: | 28 | |
お話にならない: | 21 |
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
NINJA1000はギアがクロス気味なので、あれ今なん速だっけ?がたまにあったので防止のため取り付け。
取り付けは車種専用なので簡単で設定も不要なのがいいです。インジケーター本体の取り付けだけ気をつければ大丈夫だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
中華で安いインジケターがある中、設定済みでポン付け。取付は、いったって簡単でした。
シフトアップ時は、正確に刻みますが、シフトダウン時は、遅れることがあったり、します。原因として考えられるのは、回転数とスピードからシフトを割り出しているため、シフトダウンで回転数が上がったりすると、勘違いするのでは?と思います。あと付けのシフトインジケーターでは、この程度で、満足すべきと思います。Nポジションには、「0」表示で、しっかりと反応します。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ブレーキディスク交換に伴い磁石を付け直しました。5ミリのゴムワッシャーと共に接着したところ収まりが良く、良い感じになりました。
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3.4/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
無くても良いものですが、付けてみると面白いです。センサーの取り付けは、フロント指定でしたが、フロントはなんとなく嫌だったので、ステーの自作、配線の延長など多少の工作をしてリアに取り付けました。配線が細くて頼りないです。最近配線を押し込んだ時にカプラーからプラス電源の線が抜けてしまい、カプラーの端子にハンダ付けする補修を行いました。
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品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 3 |
取付は簡単であっという間に終わりました。
3日くらい経ったら「ん?暗いな。」と思っていると、明らかに表示が暗い。
夜になれば見える程度の暗さになってしまいました。
取付け直したりしたけどダメなので、そのまま使用しています。
設定とか何にもしていないのですが、何かの操作で直せるのでしょうか?
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
シフトインジケーターの無いninja250rのキットを購入。めんどくさくさそうな配線も車種専用のため4?5個のカプラーを繋げるだけ。設定だってほぼ無いようなもの。他の方のインプレでダウン時の表示が遅いというのがあり気になっていましたが「これ遅いの?」というほどの反応でした。やはり使用中のギアが視認できるのは初心者ライダーにとって大切な要素ですね。
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品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 3 |
走っている時はポジション確認できるし、インジケーターは小型でイイのですが停止したら4?2速でも1を示すので使い物にならない。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
バイク購入後、慣らしを終え3000kmを超えたあたりから7速に入れる(入らない)現象が多発した為購入。
普段使いで街乗りメインなら、あるとないでは大違いだと思います。
(例:そこそこ混んでる道2?4速→信号停止せず空いた道で今5速?6速?という事態で空振りをするストレスからは解放されます)
ただし、慣れてきたらほとんど見なくなり、たまに7速に入れようとして見てない事を後悔しますw
あってもなくても良いパーツですが、街乗りメインには意外と重宝します。これが要らない人は「常々今何速かを完璧に把握出来る人」か「速度と回転数で瞬時に何速かを把握出来る人」かと思います。
18年式には標準になるだろうパーツですし。
取付に関して
ポン付け出来るはずだったのですが、専用カプラが断線?しており、メーター反応が悪かったです。(たまに消える)
メーカーにて交換をして頂きましたが、状況は変わらず。本体側コネクタが原因かと思われたので(元に戻したら問題なし)専用カプラを諦め、自作カプラを作り、割り込ませました。
何があるか分からないので、取付はショップにお願いした方がいいと思いました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
この機種はレーサーに無理クリ保安部品を付けた様なバイク、エンジン特性もしかり。
市街地走行では3速までしか使えませんしハイウェイでも80?までなら5速でも苦しいです。
よって4速以上の速度域では現在何速で走っているかわからなくなる事多し・・・幻の7速も多々ありでしたのでコイツは付けて良かった度200%でした(笑)
取り付けは専用ハーネスを使えばカウル取り外し、戻しや配線の取り回し含めて30分で完了!
商品表題SP1専用となってますがギア比が同一なのでSP2にも問題なく取り付けOKです!
これはホント便利だ!
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3.6/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
取り付けに至っては簡単です
視認性ですがLEDの一部分が暗く、商品そのものの不具合なのか不満点がいくつかありました。
明るさの自動調整ですが、少し見辛さを感じましたむしろ必要ないかと、、
一つ希望としては明るさの自動調整無と配色ラインナップがあれば5の評価です!☆
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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