品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
BM乗りの方や整備スタッフの方たちのアドバイスで購入を決めました。色々なメーカーをチェックして決めました。車体と同じカラーでさりげないカスタムです。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
突出が少ないので転倒時にバイクを守れるかは疑問ですが、見た目はおしゃれ。
他のメーカーのようにもう少し主張しないとスライダーとしては不安かな。
この子にお世話にならないよう「ご安全に」!
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
本アクスルスライダーを取り付けるには、既存のアクスルシャフトに取り付けられている、ナットと割りピンを取外し、付属のロックナットと交換する必要があり、ロックナットを締め付ける時にトルクレンチが必要となります。
トルクレンチがなかったのでバイク屋に委託して取り付けて貰いました。
材質や見栄え、コスパについては満足しております。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
フロントにはベビーフェイスのアクスルスライダーをつけたので、リアにもと思い、本製品を選択し、装着しました。問題なく装着できました。立ちごけで右側に転倒することが何度かあり、リアにも念の為でつけましたが、この大きさならマフラーもプロテクトできるかもしれません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
以前、隼で使用していました。取り付け精度か良く、アグラス製品は信用できるのでリピートで購入しました。
取り付けは数分です。
説明書もわかりやすいです。
納期がかかるのが少し残念ですが、待つ甲斐はあります。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
CB650Rのアクスルボルトの穴径ではM5しか通らないので心配でしたが、一緒に穴径の大きいボルトがセットになっていたので純正ボルトを入れ替えるだけでSet可能となり心配事項はクリア。ただしSetのボルトネジ山精度が悪くそのままねじ込んだらネジかじりを起こしそうな感触がありました。
ということで、修正用ダイスか精密ヤスリでネジ山を仕上げられる方以外はご注意を。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
お世話になりたくありませんが、転ばぬ先の杖として購入。
兎に角、取付ナットが締めにくい!!それ以外は良い商品だと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
2014年、400ボルドール(NC42)です。
事前に24mmのレンチを用意していれば、あっという間に取り付けられます。
ゴールドの差し色がディスクと合いそうで決めました。まぁ…いいんですが、ヤボったいかな?(笑)
保険と考えればいいんだろうけど。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
スライダーなので安全のために購入しました。転倒時に役に立つのか分かりませんが取り付けています。
エンジンスライダーと同じメーカーにしています。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
受注生産のため、かなり待ちましたが、商品の良さは期待どおりでした。
取付は簡単です。
転倒時の効果は試したくありません?ドレスアップで終わらせたものです。
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