5.0/5
リムストライプ貼り付け記念写真です。
これを貼るだけでだいぶ印象が変わります。カッコイイ(*・ω・*)b♪
値段もそこまで高くないので、愛車カスタム初級編でご自分でやってみてちょ(´∧ω∧`*)
後、貼り付けの際こいつ(//つω・)つ「リムストライプ専用貼付ゲージ」があると捗るぜ(*・ω・*)b♪
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5.0/5
バックステップ交換記念写真です。
純正のバックステップ、特に右ブレーキ側の取り外しに苦労しました(´・ω・`)
取り付けは、取り外しである程度作りが理解できたので微調節しながら取り付けました。
取り外しより楽にできましたヽ(≧▽≦)ノ
これで足回りがすっきり(*・∀・*)V
角度も自分にあった調節ができます。何より見た目がかっこいい(*・ω・*)b♪
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5.0/5
マフラー交換記念写真です。
まずなんと言ってもサウンド。これは、純正のマフラーと比べ物にならない音です?(・Д・・)
アイドリングも低重音が効いて、かつ、ハンドルを回すとこれまたすごいΣ(艸ωФIII)ニャンっ!!
特に7000回転からのサウンドは最高((*´∀`*))エヘヘッ
取り付けもそこまで難しくないので、愛車の勉強ついでに(///д///)ご自分でやってみるのもいいかも(`・ω・)b
それと、音が大きいので住宅街や近所のことも考慮したほうがいいかも(´・ω・`)
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3.0/5
送料がかかるから単品で買う人は居ないだろうけどね。
何度もレビュー書いてるのにウェビックからインプレ書けと催促されポイント貰えないのは何故??
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4.0/5
気にいって装着していたGEOMAX MX51Fが摩耗してきたので、後継モデルのGEOMAX MX52Fを装着。
ガレ場からフラットダートまで存分に楽しめます。特に下りでの走行性能は良いと感じました。
あとはどのくらい持つか楽しみです。
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5.0/5
5000kmぶりに交換しました。以前はノーマルプラグを使用していましたが、今回は奮発しました。始動性とアイドリングが安定し、吹け上がりの良さも以前と変わりました。(くたびれたノーマルプラグとの比較ですが)まー、1000円程度で気持ちよく乗れますのでコストパフォーマンスにも満足しています。
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5.0/5
走行距離1万キロ以上交換してませんでしたので、交換後は始動・アイドリング・吹け上がり共に調子よくなりました。正直、純正と比べての性能差は判りませんが、見た目にも純正と同じに見えますので問題ないかと思います。
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5.0/5
毎日、通勤に使用していますがグリップと摩耗のバランスが良いと思います。当然、雨の日も走りますが安心感があり全く問題ありません。価格も割安ですし、私にはベストなタイヤです。
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4.0/5
こういう商品はメール便対応してくれると助かります。
2個入りなので安心ですねwww
マフラーと一緒に購入しました。
ホンダ ソロに取りつけ。
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3.0/5
V字のリフトを使用しているわけではありませんが、
見た目のアクセント目的で購入しました。
自分はフロントフォークのカラーに合わせてゴールドを購入しました。小さい部品ですが、存在感が有り大変満足しています。
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