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4.0/5
ＣＲＦ５０で、２回パンクさせたことにより、装着を決めました。やはり、子供用のバイクに大人が乗るためにはそれなりの準備が必要であり、タイヤも例外ではありません。空気圧1.8kgfでもハードな走りをすると、チューブが根元から裂けてしまいました。このリムロックとハードチューブの組み合わせにより、体重７５kgの私でも、0.8kgfの低圧でも走行も可能になりました。
ぜひ、みなさんお試しをｖｖ
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3.0/5
写真のものが全部です。
高いと取るか安いと取るかはその人次第だと思います。
ただ、これがあったおかげでアドレスV125にKYBのSG325を組むことが出来ました。
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5.0/5
初めにダブルアールズを購入しようと考えていました。値段の安い物である程度の機能があるものを探していました。
値段の高いものでしたら、他にもあり評判も良いですが、安く使いやすいものとなると、あまり選択肢がなくなります。
そこでダブルアールズを候補に他にもないかを探していました。
そんなときに友達がスパイスを使用していると聞き、バイクを借りて乗ってみました。見た目はダブルアールズと変わりないような・・・と思いつつ試乗してみると、おっ良いじゃん！と感じました。これは値段も高いなと思い試乗を終えて友達に聞いて見ると以外に安く、ダブルアールズと変わらないようでした。
カタログにて両方を比べてみると殆ど仕様も変わらず、値段も変わりなかったので、自分の使いやすかったスパイスを購入しました。
ZZR1100に取り付けましたが、チェンジ操作が楽で３ポジションなので、自分にあったポジションを探して変えれます。見た目も安っぽくなく良いですよ。私はシルバー色を購入しましたが、黒色もあります。好みでどちらかを選べますね（値段が違います）
ダブルアールズは装着率が高いですが、これから購入しようと考え中の方には絶対にスパイスをお勧めします。
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2.0/5
ZRX1200Rに付けるには、ワイヤー長が短すぎます。あと、２０ｍｍは長くないと付きません。
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3.0/5
バッテリーへの負荷軽減を目的に装着。ノーマルではポジションライト5W x2=10W →1W以下になるとのこと。輝度はポジションランプのため問題なし。色が白く明るくなったと感じる。
マイナス点はお値段が結構張ること。ライトチューンには良いと思います。
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5.0/5
ZRX1200Rにラジアルマスターシリンダーをつけるために、ハンドル周り一新のため購入しました。説明書のとおり作業していけば配線がコネクター処理されていますので、比較的取り付けは簡単です。動作ももちろん問題ありません。
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5.0/5
NS-1に取り付けました。交換した理由は、純正が貧弱なため、また純正マスターが壊れかけて、ブレーキが効きにくかったためです。
まず、交換して良かった点は、
・ブレーキの効きが格段に良くなりました
・ドレスアップにも効果的
・フルードの継ぎ足しが楽な感じがします
・ブレーキ時のコントロールも向上（パッド、ローターの相性も関係するかもしれません）
・先にメッシュホースを交換してたからさらに、タッチの良さも上がったと思います。
友達とフロントブレーキの勝負をしたところ余裕で勝てました！！
と言っても、素人同士の競争なのであしからず・・・
悪い点というかあまり良くないなところは、
・マスターその物を固定するネジが無かった事くらいです。
新品のためエア抜きがとても苦労しました。
不安な方はバイク屋へ
買って損はしませんでした。
原付などはパワーをあげる前に足回りの強化を・・・・
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3.0/5
4連FCRに2個使用です。
取り付け時、スポンジのカスが出ます。
バケツで入念に水洗いすると結構カスが取れます。
もしかしたらこれと汚れを勘違いしているんじゃないか？と思うくらい。
スポンジカスくらい吸っても大丈夫だと思いますし、付属のオイルをつけると軽減するとは思いますが、値段、評判から期待していただけにちょっと残念です。
でも気軽に取り外して洗えるので便利です。次も買うと思います。
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4.0/5
今日の午前中荷物が届き、さっそく取り付けてみました。取り付けはテール・カウルを取り外してから、ノーマルのフェンダー部分（ナンバー灯から下）を外してそこに取り付ければOK。と、簡単でした。小物入れ等の部分はノーマルのままなので、安心です。
本体の精度もよく、ナットには緩み止め付きの物を使用していて好感が持てました。
ただ1点、ナンバー灯のカプラーは純正の物と一緒にして欲しかったですね。
ナンバーの角度が変えられないので、その辺を判っていてシンプルに仕上げたいのなら、コストパフォーマンスに優れた製品だと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
だんだん道も凍らなくなってきましたが、やはりまだとても寒いので購入しました。
快晴、片道約30kmの通学、バイク用の分厚い手袋も併用。の感想で、（朝）外気温1ー4℃、15kmまでは手もほとんど冷えませんでしたが、後の15kmで手の動きが鈍くなるくらい冷えました。（夜）日も完全に落ち、外気温は自宅到着時、マイナス2℃。やはり15kmまでは快適でしたが、その後徐々に指の感覚がなくなり、自宅到着時には指の感覚も麻痺し、全然指が動きませんでした。
今回の使用でわかったことは
・冬場でも15kmあたりまでは十分な防寒性がある
・少し暖かくなればもっとこれの恩恵にあずかれる
ということです。注意点として、そのままではバリがあり危ないので火であぶりバリをなくすということです。
しかし、あるのとないのとでは大違いなので取り付けてみる価値はあると思います。
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