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4.0/5
愛車のTL1000Sに取り付けました。
見た目を変えたかったので、ＭＲＡと悩みましたが、ゼログラビティという名前の響きで決めました。
まず、見た目が最高にかっこよくなり、非常に満足してます。
また、純正のスクリーンでは低すぎてメーターが見えづらかったのですが、このスクリーンは段付きなのでメーターが見やすくなりました。
そして一番恩恵を受けるのが高速走行時です。胸に当たる風が少なくなり、巡航速度が上げれます。
一つだけ悪い点は、、、、若干作りが粗い気がします。少しですがねじ穴がずれており、無理やり取り付けました。
しかし、手軽にドレスアップできるこのスクリーンはお勧めです。また、色は好みにもよりますがスモークがお勧めです。汚れが目立たないですから。
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5.0/5
ＫＳＲ１１０ノーマルクリーナーの純正付け替え用が設定無きため、試しにシートで購入。
ノーマル＋２ｍｍ程度の厚みであり、ハサミでの切り出しにはややテクニックが必要になります（一回目は失敗しました）。
ＫＳＲ１１０なら最低６枚はとれるので、一枚当たり約４５０円となり値頃感は充分あり。
月一回の交換と考えれば、まだ確認していない耐久性についても
問題無しと考えてよろしいでしょう。 コイツはステキだ！
付け替え後の走行感想
通気抵抗が少ないのか、かなり空気の通りが良くなった感じ。
おかげで先日合わせたキャブセットをやり直しですぅ。
燃費重視で薄めギリギリにしていたので、特に中間開度域が
やや安定しない感じ。
きっちりセットを出したら、憧れの「ぬわわＫｍ／ｈ」台を
達成可能な予感・・・
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3.0/5
値段が安いのがいい！！ただ番数が荒いので、初期のセッティングで使うのが精一杯かなぁ。煮詰まってきたら、細かく買い足していく感じでしようすれば問題なし！！
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4.0/5
V100のマフラーをチャンバーに交換した際に取り付けしました。
チャンバーのせいなのか、ターボフィルターのせいなのかはわかりませんが、思っていたとうりのパワーアップ。私の場合は、他のパーツやらとも愛称ばっちりでした。
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4.0/5
簡単に言えば、登板力があがりました。ただ…WRのセッティングがそのままだとかなり走りにくかった。しかし、他社のものとくらべ安い。セッティングも検討したうえで、かってみるのも悪くないかと思います。私はかなり満足しています。
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2.0/5
チャンバーつけていますが、３パーセントじゃあ柔らかく、１０パーセントじゃあ硬かった…私感覚ですが、５パーセントとかあったら…なんて思ってしまいました。
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1.0/5
かれこれ１０年以上？ＰＭＣさんの部品は使い続けて信頼してましたがこのダストシールは不良品？て言うほど酷い商品でした。
先日自損事故にてＺ２を修理した際、ついでと思いこちらで購入しておりました該当部品を交換、修理上がりからフロントフォークの作動不良発覚、事故のときＦ周りは何にも接触してなくインナーの曲がりも無いことからダストシールのみ劣化していた為、交換、原因が分からずフォークのＯＨ、検査してもインナーに曲がりは無いし、ステムも異常なし、しかしインナーはいかんせん古い部品 大枚はたいて純正インナーチューブ購入、フォークＯＨ、しかし・・・動かないのです フォークが。
まさか？とも思いましたがダストブーツをずらして見ると乗るまでもなくフォークがスムーズにストロークします。
こんな部品がとんでもない摺動抵抗になるとは・・・
ＰＭＣさんの他の部品は非常にリーズナブルですが、この部品に関しては販売してるのが不思議なほど。
部品とＯＨでしめて６万以上の無駄な出費に繋がりました。
販売中止して欲しい品物です。
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5.0/5
カスタムをしていく上で、やはり欠かせないアイテム。
K＆Nと比較しましたがコスト面で「キジマ」に決めました。
良い点
見た目が良くなり、パワー(特に加速感)が良くなりました。何より比較的リーズナブルな価格。超☆オススメです・・・。
悪い点
やはりポンつけは出来ませんでした。そのままだとロンホイにしてあるのもありますが、キックに干渉。ブーツの部分を少し落とし、取り付けステーの所にカラーをかませて干渉阻止。特に難しい事はなく取り付け完了出来ました。
当たり前ですが「メインジェット」でのセッティングは必要。
フィルターとのセットで購入をした方が良いです。
自分は85でセッティング出ました。
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5.0/5
取り付け簡単。フィルター交換の際、むき出しになるので一緒に購入しました。これもコスト面でリーズナブル。
良い点
ノーマルショックに比べ、このブルーのスプリングがカスタム度を向上させます。取り付けも外して付けるだけで素人でも出来ると思います。
悪い点
特に無いです。ただ安い分、安っぽい感じはします。ただ、乗り心地はあまり体感出来ませんでした。
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2.0/5
エイプ50のノーマルキャブに使ってみた感じですが、エアスクリューがちょっと上を向いているのでタンクが邪魔をしツールを垂直にあてることができず、ツールの頭をなめてしまいました。
使う時は十分に押しつけるか、タンクをずらした方が良さそうです。
もっと短かったらなぁ。
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