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STRIKER:ストライカー

ユーザーによる STRIKER:ストライカー のブランド評価

カラーズからリリースされる「ストライカー」の製品はひとつひとつに思いを込めて製作及び製品プロデュースがされています。お客様の声や意見を重視して製品に生かし進化していくことを大事にしています!

総合評価: 4.3 /総合評価722件 (詳細インプレ数:683件)
買ってよかった/最高:
320
おおむね期待通り:
298
普通/可もなく不可もない:
64
もう少し/残念:
14
お話にならない:
11

STRIKER:ストライカーの商品のインプレッション (全 683 件中 471 - 480 件)

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でんおうさん(インプレ投稿数: 228件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

5.0/5

★★★★★

汎用品のSTRIKERヒールガードを購入しました。
装着したのは、09R1購入時に付いていたメーカー不明のバックステップの左側です。元々付いていたガードがカーボン柄のプラスティック製で劣化していたためこれに合うヒールガードを探していたところ、6ミリ
ボルト穴で2つのボルト穴ピッチが4センチのものが本商品でした。
ブラックのアルミ製でこの価格は他のメーカーでも聞いてみましたが、最安でした。
実際取り付けてみましたが、全く違和感がなく、デザイン、精度、価格すべてに於いてコストパフォーマンスに優れていると思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/03 20:48

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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

4.0/5

★★★★★

 良い製品です。ノーマルのリアフェンダーのミニマムさを目にし、洗車時に泥はね(フェンダーの隙間から、リアサス部分にまで及んでいました。)を見る度に、購入を考えていました。そして、購入に。
 ノーマルフェンダーのマットブラックの色合いは気に入っていたのですが、この製品のカーボンもまた良いです。ノーマルの様な表面のザラザラも無くなり、ステッカーを貼るという選択肢ができます。また、大きさの割りに軽いのも長所です。
 取り付けはものの10~15分です。取扱説明書にはリアタイヤとマフラーを外して取り付ける旨が記載されていますが、少なくともABS無し用製品の場合は、そのままで取り付け可能でした。一番時間がかかったのは、製品を取り付け位置に押し込むことでしょうか。ノーマルと比べて大きい分、タイヤやその他の部分に引っ掛かって、手間というよりは、製品に傷がつくことを気にしてしまい、時間は掛かりましたし、掛けるべきでしょう。
 短所としては、車体左側面に見える取り付けネジが、メッキ系統の銀色である所が意見の分かれそうなことと、何よりも値段の高さです。ネジは交換で対応できますが、後者は仕方ありません。
 現時点でninja250(13~)のリアフェンダーはどれも大体この位の値段で、ただし、その値段分だけのものではあると思うのですが、簡単に購入が決定できる価格帯のものとはやはり言い難いです。購入の選択肢があり、迷っていらっしゃるのでしたら、お買いになるのが良いと、個人的には思います。

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投稿日付: 2014/02/03 20:47
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tetsuさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

KAWASAKI ZX-14Rに取り付けました。インプレでは取説が解りづらく取り付けに苦労する様なことが書かれていました。確かに親切で分かりやすい取説とは思いませんが、少しバイクをいじることができる人ならそれほど難しくはないと思います。加工等の必要もなくポン付けで1.5時間で取り付け完了。
シフトの入り具合もカチッとした感じでスムーズにチェンジができます。ポジション設定の種類も多く、質感も良くコストパフォーマンスは良くとても良い買い物ができたと思います。現在はノーマルポジションですが、これからポジションを変えて試そうと思います。

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投稿日付: 2014/01/31 14:02
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ジョンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

5.0/5

★★★★★

形状が最も好みだったので購入を決めました。
物は期待通りの満足いくものです。
値は張りますが買って損は無かったと自分は感じています。
取説では、タイヤやサイレンサーを外して…とありますが普通にポン付けできます(ABSは分かりません)。

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投稿日付: 2014/01/29 10:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

色合い、質感、デザイン、そして使い易さのどれもま属しています。
ネジが多いので時々マシ締めをするためのチェックが必要かもしれません。

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投稿日付: 2014/01/27 16:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

カウルに穴開けが不要なのでこれを選びましたが大正解でした。
ガッチリしてますし、デザインもバイクに合っていてカッコイイです。

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投稿日付: 2014/01/27 16:30
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ZRさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

純正形状で軽い。
まだ取り付けしていませんがマフラーに合わせてストライカーにしてみました。非常に軽くて車両軽量に少しなりそうです。

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投稿日付: 2014/01/23 17:21
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ハマエルさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

定番のステップだけあり、デザイン、機能共に非常に満足しております。アフターパーツも充実しており、損傷箇所のパーツも比較的簡単に手に入ります。
ポジション設定も多岐にわたり、ツーリングからレースまで幅広く対応しています。ステップに迷ったらコレ!
非常にオススメできます。

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投稿日付: 2014/01/06 17:18
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

STRIKERのチタンフルエキをZRX1200DAEGに取り付けました。
色々なマフラーを悩みましたが色々な理由(ユーザーさんの多さ・焼き色・金額・集合方式・曲げ曲線・・・)によりSTRIKERに決めました。
実際に商品を手に取ってみるとかなり軽いです。フルエキ一式で純正のサイレンサー単体より軽い感じです。
製品自体の精度もよく寸法ピッタリです。
取付自体も問題なく行え取説もかなり親切に記載されていました。
かなり満足していますのでお勧めのマフラーです。

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投稿日付: 2014/01/06 17:14

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LINDAさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

モリワキワンピースショート管より着け変えです。

取付はワンピースと比べて非常に楽につきました。
ワンピースだとどうしてもガスケットを入れる時手間がかかるのですが、簡単につきました。
音は、ワンピースの方が重みがあってよかったと思います。(好みの問題ですけど)
パッフルはずしましたが、それほどの変化は無いのでこれでいこうと思います。
性能的にはちょっとよくまわる様に感じるのは気のせいかなってぐらいです。
何より、アップタイプのマフラーのラインが非常に綺麗です。
またミラーフィニッシュは落ち着いてていい感じです。
バックステップ付けてタンデムはしない方にはお勧めの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:14
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