OGK KABUTO:オージーケーカブト

Mを購入しましたが、ヘルメットの脱着が大変で、被った後も圧迫が大きく疲れてしまいました。　今回XLのチークパッドセットを購入しました。　脱着も容易になり圧迫も軽減され交換して良かったと思います。　

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インナーサンバイザーが付いて個の軽さでこのお値段！
良い時代になったもんだと・・・ただし？冬場は閉めても隙間風で
頭が冷え冷えで・・・NMAXでは良いのですがCBで高速などを走ると寒さが
辛い？　でも良いですよこれ

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今まで何度か事故ってヘルメットを変えてきましたが、ショウエイは格好いいですが前頭部二ヵ所が圧迫されます、アライはしっかりした作りですけれど耳がつぶされて痛いです、結論はカブトに落ち着きました。内装しょぼいけといわれますが、おっしゃるとうり、ですが価格からすればアライやショウエイより割に合ってます。

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驚くほど曇りません。
強く息が当たる部分や、シールドの外側は曇ることはありますが
特に気にはなりませんでした。

信号待ちや低速走行時にシールドを開閉していた手間が確実に
減ったので1枚は標準装備してもいいと思います。

難点は、消耗品の割に少々高いことでしょうか・・・

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カムイ２を使用しておりましたが、重たく感じエアブレイド５を購入しました。
軽くて楽です。チンガード部分のエアベンチレーションを開けてると顔に風を感じます。
しかし頭のベンチレーションからの風の取り込みはカムイ２よりまましな程度だと思います。
耳の部分はゆったりというよりはガバガバな感じです。音はベンチレーションを開けていると風の流れる音が聞こえます。

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とにかく軽いのとデザインがいいです。
ショーエイ、アライにこだわりがなければ同じJapanブランドのOGKは絶対ありですね。

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使用してみての感想は風切り音がしますがこれは許容範囲。あごフックはすぐ外せて便利です。頬のホールド感もよくインナーシャエイドも期待通りでした（朝日には敵いませんがないよりまし）。インカムを付ける場合はちょっと工夫が必要かもしれませんね！総評としては値段のわりにグッドです。

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純正リペア部品だけあって何の問題も無く取り付けました。両面テープで接着するだけです。ただベンチレーションの裏側に、ヘルメット本体に固定する為の突起物があり、それがちょっと細いので、ヘルメット本体に差し込む時に折れないよう注意が必要です。

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前傾姿勢になると、ヘルメットの後部と首が当たって前が下がってしまう。
特に冬用のジャケットだと、更に襟で押されて前が下がってしまう。
伏せてカウリングに隠れようとすると、前が見えなくなる。
バックルが大きくて喉に当たる。
　

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フルフェイスでは使ってて性能は知っているので
オープンフェイスにも取り付けてみました
だがこちらは曇りは当然無いんですが
雨の日に雨が侵入してきました
取り付けなのか形状なのかわかりませんが・・・

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