ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
総合評価: | 4.1 /総合評価7499件 (詳細インプレ数:7262件) | |
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買ってよかった/最高: | 3073 | |
おおむね期待通り: | 2740 | |
普通/可もなく不可もない: | 1172 | |
もう少し/残念: | 288 | |
お話にならない: | 188 |
3.0/5
前々から非常に興味を抱いていた!!
欲しかった!!
と言うことで、良い点と悪い点の双方と、苦労したことを
言いたいと思います。
良い点!!
取り付けが非常に簡単。
純正シートのベルトよりは、頑丈!
少しでも不安感はなくなる!
後輪を持ち上げる時に非常に楽!
悪い点。。。
インパクト性にかける。(塗装すればいいね)
元々のカラーバリエーションがあると、嬉しかった。
こんなに変わった!という、劇的な変化は望めない。
あくまでも、小さな変化です。
悪い点のメインは性能と言うより、見た目の問題なので、自分たちで解決できると思いますよ。
取り付けは非常に楽でしたが、ナットを緩めるのに
非常に苦労した(´Д`;)
私のFTRのナットが硬すぎただけなのです笑
取り付けは非常に簡単で、ナットさえ取れれば、5分で出来ますよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
安いのはいいですが、ナイロン製ということだけあって、つけたら結構安っぽく見えます。
打ち込むのも大変でした。
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4.0/5
値段がちょっと高いのが気になりますが、使ってみるとかなりいいです。
エア抜きの効率が確実に上がると思います。
お勧めです。
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4.0/5
Ninja400R用のヘルメットロック購入しました!
いちいちシートを外す必要があったのですが、このヘルメットロックを取り付けてからは、簡単にヘルメットをロックできます。
部品自体結構重くてびっくりしたのですが、取り付けは簡単です!
また、スペアキーもあるので、万が一の時は安心です!
※ちょっと重すぎるのがマイナスポイントですが、ここまでの耐久性はやはり必要になるのでしょう!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
'09VTRに無理矢理付けちゃいました。
VTRのピッチは215mmくらいなのに対しこの製品は190mmなので無理矢理ピッチを広げて使用しています。
またボルトのサイズもVTR側がΦ8なのに対してこの製品の付属ボルトはΦ10なので、Φ8のロングボルトとスペーサーを用意しました。
VTRに使用するにはブルバード用のほうがサイズが近いですが、そっちはクロムメッキタイプしか無いのでこちらを選択しました。
とりあえずサイドバッグがしっかり安定させられるので、ロングツーリング装備の際に心強いです。
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3.0/5
以前、アルミ製のボルトを購入しましたがナメてしまうとのことなので、このたびこちらを購入しました。マグネットついているとのことですから、鉄粉の除去にかなり期待しています。
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5.0/5
カブ110に装着しました。
カブにはオイルフィルターは付いておらず金属ストレーナーみたいのが付いていますが、簡単には掃除できない場所です。
使ってみると結構鉄粉が付着しています。
違いを体感出来るかは微妙なところですが、精神的に安心出来る効果の方が高いと思います。
安価だし、使って悪いことはないと思います。
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5.0/5
純正アンバーからクリアに変更しました。
商品はハウジングとAssyされているスズキ用ですので、ホンダ・ヤマハ用のレンズ単品商品と比較すれば少々高価ですが、ハウジング内のメッキ処理がキレイ(純正はシルバー塗装のみ)で高品質なので、逆に価格は安く感じます。
消灯時もクリアがキレイに見える様に、同キジマから発売のミミックバルブと同時交換しました。純正の古ボケたアンバーレンズからお手軽に変更出来て、非常に満足です。
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4.0/5
NSR250に使用しました。
キーのカット長さを間違い若干短くなってしまいましたが、なんとか使えています。
普通のキーホルダーでトップブリッジに傷がつくのがいやな方にはお勧めだと思います。
個人的には、自動車のカットオフスイッチみたいな形のものがあれば、もう1個お買い上げします(笑)
まあ問題ないかと思いますが、もし使用中にイモネジが緩んでキーとホルダーが分離してしまうと大変なことになりそう、、、
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3.0/5
ねじのサイズさえ合えば、という事で購入。製品は仕上げも良いし、価格も安く、満足できるものだと思う。
しかし、私のバイク(GSX1100S)にとり付けた結果は微妙。ヨシムラのバックステップキットでタンデムステップの位置がノーマルよりあがっているために、このフックがタンデムライダーの邪魔になりそうだ。ちょっと長かった。
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