ユーザーによる Tekmo Racing:テクモレーシング のブランド評価
TEKMOは、ダートバイクの手頃な価格で最高品質の製品を製造したいという欲求に強い情熱を持っています。ハイクオリティ製品にするべくレースのハードな状況にて研究・開発・テストを繰り返し厳しい研究開発プロセスを経て製品化が行われます。カーボンパーツは業界をリードするオートクレーブで製造され、F1クオリティに匹敵します。 これにより、生産プロセス全体で一貫した品質が保証されます。各アイテムは手作業で仕上げられ、配達で破損が無いように丁寧に梱包されます。TEKMOはハイクオリティーなドライカーボンパーツ。安価なウェットカーボン製品と混同しないでください。TEKMO(Technology in motion)は、価格は手頃でも高品質を表す言葉です。
総合評価: | 4.5 /総合評価16件 (詳細インプレ数:15件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 10 | |
おおむね期待通り: | 4 | |
普通/可もなく不可もない: | 2 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 0 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
23年式の701Enduroに取付ました。
適合年式が16-19となっていたので少し躊躇いましたが購入。
差し込み部のゴムパーツは純正の物から取り外して移植する必要が有りますが、
結果として問題なく取り付け可能です。
遮熱ワッシャーらしきものが二種類二枚ずつ付属していましたが、
大きなサイズのみをこのパーツと取付部の間に入れて使用しました。
(小さいサイズも足すとネジの長さが足りなくなりそうなので)
ほぼ見た目のみのパーツですがアクセントとなり、引き締まって見えるので気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
この商品は機能性品ではないのですが、とにかく見栄えが良いです。
キー操作する度に目に入る部分なのでカーボン好きなら満足感があります。
それだけですハイ。
取付はノーマルを外してこれを差し込むだけ。とても簡単。
作業スキルとか全くもって必要なしです。
但し、新車時にこれに直ぐ交換すると、車体側の差し込み部(メス側)が固いので
取り外す時にこのパーツ側の差し込み部(オス側)が折れてしまいそうで少し怖いです。
(ノーマルのオス側は金属で、このパーツは樹脂っぽい)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
主にツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
YES
【取付けは難しかったですか?】
簡単!
【使ってみていかがでしたか?】
見た目が良くなった
【付属品はついていましたか?】
無いです
【期待外れな点はありましたか?】
無いです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
一通りテクモカーボンで揃えたからクラッチカバーケース側も…
取り付けて見たらクラッチ側は個人的には正直なくても良いかなと言うような見た目になりました(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
おもにツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
YES
【取付けは難しかったですか?】
超簡単
【使ってみていかがでしたか?】
見た目が良くなった
【付属品はついていましたか?】
無い
【期待外れな点はありましたか?】
無い
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
主にツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
ボルト外して純正と交換なので簡単です
【使ってみていかがでしたか?】
見た目がよくなりました。
【付属品はついていましたか?】
本体だけです。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ドレスアップ目的で購入
お値段は高めですが、一点だけでは物足りなくなりイグニッション、チェーンカバー、
マフラーガード、反対側のクラッチカバーも欲しくなります(;^ω^)
取り付けはいたって簡単ですが、純正のボルトを使うとねじ山にかかる部分が厚み分少なくなり
ちょっと力を入れるとねじ山ダメにしますw
なので少し長めのボルトを使うと良いと思います。
ちなみに転倒時の傷防止が目的らしいですが、たまに開けたときに間に砂や小石が入ってて
純正のカバーはそれなりに傷はついてましたw
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
見た目重視で騙されたと思って購入してみました。
多分街乗り程度では効果はないと思います。
取り付けはホイールが外せる程度の知識があればあれば可能
ただ取説等は無かったと思うからある程度の知識がないときついかも?
実際後から買った知り合いは付け方が分からなくて聞いてきたので・・・
まあ見た目はとにかく良いです。
ただ私はサーキット走るのにウォーマーを巻く際フォークスタンドを使用していたのですが
それだとスクープにスタンドが当たるのでそれが使えなくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
かっこよくなりました。テクモのステッカーがついてなかったのが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
21年式smcrに装着しました。
全体的にフィット感はいいのですが個体差があるのか、バイクの年式差かは分かりませんが微妙にボルト穴がズレています。
ヤスリで干渉する部分を少し削れば問題なく着きました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )