ユーザーによる OSCAR:オスカー のブランド評価
オスカーでは250TRやトリッカーといったクォーターのシングルバイクを中心にW650等のツインなどのオリジナルカスタムパーツをラインナップ。外装キットの品質は特筆もの!オリジナルマシンを創りあげるには最適のブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価53件 (詳細インプレ数:51件) | |
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買ってよかった/最高: | 20 | |
おおむね期待通り: | 24 | |
普通/可もなく不可もない: | 8 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 1 |
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
生産終了から数年のモデルのカスタムパーツを納期2週間強で出荷してくれるのはありがたいです。精度高く、何の問題もなくフィット、そもそものパーツ形状がよく考えられているのだと思いました。FRPで軽量ですし、トリッカーのタンクからシートのカーブに見事にマッチしています。仕上げの塗装も綺麗です。
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役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
最近はめっきり出番の減ったグラトラ、コロナ暇潰しで純正の重たいフェンダーからこちらに交換しました。最初はノーマル鉄フェンダーをサンダーで削って工作するつもりでしたが、ただでさえフロントサスの剛性が弱いバイクなので鉄のフェンダーはもしかしたら剛性の一部を担っている可能性も考えてfrpのこちらを購入しました。結果は大満足、FRP素材は鉄よりも剛性が高いんですよ。デザインも申し分なくダートライメージです。当分ゲル仕上げブラックで乗ります。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
通勤兼モトクロスごっこ専用車のトリッカーに使いました。オスカーのアップフェンダーを付けたところ雨の日の通勤で結構ズボンやブーツがびしょびしょになるので、こちらを見つけて即購入しました?
ノーマルフェンダー並みに水しぶきを押さえてくれますし、アップフェンダーのルックスも性能も犠牲にしない良いアイテムです
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
通勤兼モトクロスごっこ専用車のトリッカーに使いました?
ポン付けで、ルックスもクラシックな感じでトリッカーに合います
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
DAYTONA COZYシートに車体固定用の金具がついていなかったので、購入しました。
取り付けはとても簡単です。
シートは、この金具で車体にしっかり固定され、走行中のガタツキもありません。
使用してから4年が経過しました。
シートの表皮は3年で張替えしましたが、この金具はサビなど劣化もなく使用できています。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
ビンテージオフからのオンロードへ。
イメージしてたのと同じでした。
作りはしっかりとしていたので、使用も安心できます。
ただ、もう少し安価でもいいではないかな?とは思いました。
付属の取り付けネジがステンレス製だったら良かったなぁ?と。
後、純正取り付けネジが8mm頭の六角だったのですが、10mmの頭だったので、そこは合わせて欲しかったなぁ?と思いました。
でも、トータルでは満足しています^ - ^
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5.0/5
トリッカーのガリガリへなちょこスタイルがかなり改善されました!で、純正のフロントフェンダーはそのままというわけにはいかないので、前方半分をバッサリ、後方下部には自作マッドフラップ取り付け。雨の日も下からの泥シャワーをほとんど受けずに済みます。
あとはサイコマスクだっけ?あれも欲しくなってきた~
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造りの精度の良さがあり、取り付けも簡単で思ったよりスムーズに出来た。旧車らしい重厚感は信号待ちの度に4輪からも注目されてしまう! お陰でジェントルな乗り方しか出来ないぜよ(^-^)
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色とデザインはとてもしっくりしていてよかったが、ノーマルのステンレスフェンダーとあまりサイズ的に変わらなかったのがとても残念。それが☆3個の理由です。
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5.0/5
タンクカラーに合わせて塗装しました。
FRPなので塗装も楽に出来ます。
カッティングシートでステッカーを作り見栄えも良くなりました。
金額がもう少し安ければ買いやすいのですが。。。
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