4.0/5
エアポンプ運が悪いのか、DRCで三本、ラフ&ロード社の製品で伸縮どちらの動きでも充填が進む製品、何れもすぐに壊れて使用不可になりましたが、これだけは携帯性の高さと確実な作動性を誇っており、いつの間にか携帯ポンプなのにメインの位置に座っていました(笑。
因みにトラブルの内訳は、DRCのフットポンプが、地面に支えとなる部分が折れて使用不可。
フロアポンプタイプが、テレスコピック構造のポンプシリンダー部分からエア漏れして使用不可。
クレーム修理で同製品が送られて来たものの、バルブチャック部分と前回と同じ部分に不具合で使用不可。
ラフ&ロード社の伸縮両用充填型は、こちらもテレスコピックシリンダーと、バルブチャックの両面からのエア漏れで使用不可。
こんなにポンプ運が悪い自分でも(苦笑、これだけはマトモに作動し、自宅でも旅先でも活躍しています。
こう云った製品は当たり外れが大きいのかもしれませんが、シンプルな分確実に作動する物が良いようです。
小さい分、いくらか充填の労力は大きくなりますが、フレームにクランプして旅先にも持ち歩ける点でも、コレは買いでしょう。
また、収納式のホース部分が大変にありがたく、車両との位置関係を気にする事無くポンピング出来ます。
操作が簡単なボンベ充填式のパンク修理キットは現状離脱程度の空気圧にはなっても、車両毎の理想的な空気圧までは充填できない事も多いので、手動式の携帯をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
【webikeモニター】
色々なサイズが入っているため、スポークのサイズが
違ってもぴったりと合うサイズがあります。
作りも良く、締め付け等もやりやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
まず初めに、この商品は単体で使用するものではありません。フロントやリアのメンテナンススタンドを使ってリフトアップするときに使う「補助具」なのですが、これがあるとないとでは「安心感」に大きな差がでてきます。
例えば、リアを持ち上げる場面を例に挙げますと
1。バイクを左手だけで直立させる。
2。中腰になり右手でフックをかける。
3。スタンドを足で踏んでリフトアップ。
という流れになると思いますが、この「1」「2」の作業が転倒の危険が一番大きい場面です。片手でバイク、片手でスタンドを操作するわけですから、緊張が走ります。
この製品は、その緊張から解放してくれます。
軽くバイクを押してフロントタイヤを乗せると、カシャンという小気味良い音と共に、車体が直立状態でロックされます。手を離しても倒れません。
つまりは「1」の作業が不要になるわけです。そして「2」の作業を転倒の心配をすることなく行うことができるのです。
さらに、作業中に不意に降りてしまわないようにロックをすることもでき、降ろすときはリリースレバーが付いているので、それを踏むだけ。バイクがスッと降りてくれます。このレバーの有無が他社製品と大きく違うところであり、最後の最後まで安心感をもって作業をすることができます。
自分でメンテをする人にはお勧めしたい逸品です。この安心感は何物にも代えがたいです。
こちらにも作業風景を置いています。
http://komainuno-arekore.blogspot.jp/2013/06/blog-post.html
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
自宅でのタイヤ交換では不要ですが、林道ツーリングなど出先での修理では便利です。
携帯しても場所を取らないので、ツーリングするときにパンク修理道具と一緒に入れておくと、万が一の修理時にバルブ通しがスムーズにできると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
モタードレース用のスリックタイヤの溝入れに使います。
他の製品を使ったことはありませんが、周りでもこの製品を使っている人がほとんどで、他より安価ですが不自由無く使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
圧縮するので、大変かと思いましたが、通常の自転車に入れるのと
ほとんど変わらないです。
高めに入れて、別のエアゲージで抜きながら調整しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
バルブは意外と入れるのが苦戦しますが、これを使うと一瞬で入れる事が出来ます。
いい物だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
ツーリング後のスタンドで使用しました。
今まで、スタンドの空気入れにイライラしながらやってました。それがイヤになり購入しました。
金額は高いですが、バイクの中に入れておけばいいですしずっと使用できるものなのでいいかなと!!使用しての感想は、やはり問題なく使用できます。
非常に楽です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
エア圧は管理出来ます、が、注意点としては以下。
1。手動で体力が必要
2。付属のbar表示は目安に留め(案外合っている
が細かく診られない)別途エアゲージは必須。
3。バルブのロックは立てればロック、倒すと解除
という逆パターン
4。エア圧が半分以下のタイヤを元に戻そうとする
と尋常じゃない体力が要る、自分ならまず絶対
やらない。頼んでもやんない。買ったことを忘
れることにする。
5。ただサーキットでエア圧を管理する程度なら手
軽で便利、ていうか使ってます。
せいぜい加圧は50kPa(0.5kg/cm2)がやっと、それ
以上だったら全後輪やってられないほど体力が必要な
のでお覚悟を。
間違ってもこれでビードは絶対に上がらないので
サーキットを走ってる趣味の人はコンプレッサー出
すまでもないなあ、的なエア圧を管理したい人向け、
または自宅でたまにエア圧でも診てみっか、あ、
自転車もやっとこ、的な人向けです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
これまでは出発前にわざわざガソリンスタンドで補充してましたがこれのおかげで前日自宅で準備できるので便利です。
大容量モードで使えばあっという間に必要分の空気を充填できます。
ですが、付属のエアゲージは使い物になりません。
あと空気充填後ロックを外した際にエアバルブとの干渉でなかなか抜けず、たまに空気が漏れたりするのが不便です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )