夏季休業のご案内〈出荷は休まず営業中〉

工具のインプレッション (全 220 件中 171 - 180 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
sandaさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: XJ6ディバージョンF )

利用車種: PCX125

3.0/5

★★★★★

価格につられて購入。出来は価格相応ですが、使用上の問題は特にありません。しいてあげれば、中のフィルターのせいかオイルの出が少し悪いのと、オイル注入後の切れが悪いので、使用後の保管はビニール袋等にしまっておいた方がよいと思います。又、意外と保管場所をとることも念頭に入れておいてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/15 21:14

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

普通のレンチが入らないような狭い場所や、小さな部品の脱着作業には便利です。
ただ、コンパクトなおかげでどうしても厚みが無く、特にスパナの方はナットやボルトの頭がナメそうになります。
あまりトルク掛けなくても良い箇所で使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/13 17:29

役に立った

ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: YZF-R6

1.0/5

★★★★★

確かにこれを使用してチェーンを交換する事自体可能ではあるのですが…
作業の特異性も有り、成功の可能性がかなり低くなるかもしれません。

SSTは基本値段が張るものが多いので、価格からすればそれなりとも言えます。

まずプレートの取り外しですが、間違い無くリベットの頭はサンダーで削ってからのほうがいいです。
余り剛性のある作りとは言えず、そのままぬこうとすると本体の破損がありえます。

圧入に関しても、普通に締めているつもりでもプレートが斜めに入りやすく、気が着くと片側だけ入りすぎ、なんて状態になりやすいので注意が必要

カシメに関しても同じ事が言え、慎重にやっても斜めになりやすいです。

今回520のチェーン取り付けで使いましたが、サイズの大きいものほど上記の症状が顕著になると思われます。

次回はダイドーのかしまるくん等、もう少し値段のはるものを導入しようと思っています。

一応何度か失敗して(作業自体初めてだったのもありますが)取り付け自体は出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/05 06:06
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

虎猫 風太さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: モンキー )

2.0/5

★★★★★

キジマのフューエルホース9mmに取り付けてみましたが、ゆるゆるです…。

そのままでは、バンドの機能を果たさないので、ペンチで曲げて内径を細くして取り付けました。

ホースが悪いのかバンドが悪いのかは分かりませんが、同一メーカー品としていかがなものかと。

次、購入するとしたら8mmを選ぼうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/01 13:54
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ヨシダさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

2.0/5

★★★★★

520チェーンの交換のため購入。
サンダーでピン頭を削ってからピンを押し出しました。
使用してみてカット作業に関しては問題ありません。
マニュアルもキチンと付いてます。チェーンの基本構造が理解していれば何も問題は起こらないでしょう。
初めて作業する人は物理的に切るのでは無く、圧入されたピンを外すプーラーのイメージを持つといいでしょう。
過去に所持したことがあるハスコーの製品に比べると少々安っぽい印象を受けました。本来、工作精度と強度の必要な本体部品はこの商品では柔らかいアルミ製です。価格が10分の1以下なので仕方がありませんがサンデーメカニックが年に一回使用するかどうかの工具ならこの程度で良いのかも知れません。補修用品がバラで買えるのもいいですね。出来ればまず壊れないハンドルよりも傷めやすいアルミ製の本体がラインナップにあればいいと思います。
本体がアルミ製だと少しの不注意でボルト穴がダメになるでしょうし、耐久製も期待できません。カットボルトの回転力を圧入されたピンを押し出す力に変換するためにボルト穴には多少は負担が掛かります。注意点としては作業前に本体のボルト穴に注油をする事、圧入作業中に圧入ピンをカットボルトが正しく捕らえている確認する事です。
購入してから気が付いたのですがこの商品はカット専門の工具でした。カシメの為に別の工具をあらためて購入しました。立派なハンドルが付いているのでカシメも出来ると勘違いしていました。この価格でカットボルト以外にカシメボルトが1本でも付いていればお得だったのに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/25 17:32
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

実際に使ってみた感じは・・・・・・・・。
やっぱ値段なりです。

耐久性も欲しい人は、その分の値段を積んでブランドどころを買うのがベストでしょう。

たまにしか使わない。チェーンサイズ420 くらいならいいが大きいサイズでは門題が出てくるかもしれない・・・。

写真は裏に書いてある使い方です。
参考までにどうぞ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/03/17 17:39
12人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ぺろんちゃんさん(インプレ投稿数: 24件 )

2.0/5

★★★★★

いざ使おうとすると、エンジンヘッド側のホースとコネクタの付け根から空気が漏れていて圧縮圧力0のまま使い物にならなかった。
ヒロチーは安くて好きだがこんなのは日常茶飯事である。
セメダインスーパーX(笑)で空気漏れを修理したところ問題なく使えました。
ちゃんとしたゲージで計った数値と特に違いは見られず、良品であればコスパ最高なのは間違いないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/21 19:14
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

なたくさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

ゴリラのロンスイ化でチェーン交換後の長さ調整のために購入しました。

全体の作りがかなり荒く、ネジの中心がズレてる様に見えてこれ大丈夫かな?って感じでしたが問題なく使えました。

コストパフォーマンスを考えるといい買い物だったと思いますが、見た目を気にする人にはお勧めしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/17 18:26

役に立った

コメント(0)

jmalさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

タイヤバルブの交換する際に使用しました。ホイールに黒い部分を当てて、てこでバルブを引きだすことができます。私の場合は、上手く支点が作れなかったので布を巻いて使用していました。
この価格なら、無理して変な交換方法を探すより、清くこの商品を購入されることをおすすめいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/14 18:02

役に立った

コメント(0)

F@Mさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZ125 )

4.0/5

★★★★★

他のメーカーのではとても高いので年に一回使うかどうかの工具なのでこちらにしました。
使用は特に問題ないです。方法youtubeなどにあがってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/27 10:10

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

ユーザ評価で絞り込む

PAGE TOP