最近エンジンのかかりが悪くバッテリーがかなり弱っていました。
走れば充電されますがいうほどの距離も走らない、、、
そんなときにふと充電器の購入を試みました。
値段も割と安く、しかもコンパクトなサイズ。
一晩たてばバッテリー交換したかのような元気の良さ。
すばらしいですね

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バッテリー購入時に同時に購入しました。チャージャーはコンパクトで使いやすく、専用品なので安心して使用できます。フル充電にしなくても始動性は良く問題ないです。接続部分のコネクターピンが大変細いので少し気を使います。慌てて抜き差ししなければ大丈夫だと思いました。

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いざと言う時に便利です。
操作も簡単でなので1つ持っていると良いと思います。大きさもコンパクトなので良い。
お手軽にバッテリー管理が出来るので良いと思います。
もうちょい安くてもいいかな (笑)。

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バッテリーをバイク本体から外して端子にケーブルを繋いでCTEK本体から出ている電源をコンセントに差すと充電が自動的に始まります。充電容量がかなり減っていると一気にある程度まで充電、あとは繋ぎっぱなしにしていると勝手に過充電にならないようにメンテ（パルス充電）してくれます。頻繁に乗れない方や寒い地域にお住いの方は一つ持っていてもいいかと思います。

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リチウムイオンバッテリーを初めて購入し、そのバッテリーが冬に切れてしまったのでこちらを購入しました。
リチウムだけでなく、鉛にも使用できるので1台あれば便利です。
また、繋ぐだけで充電が開始され、ステータスも一目でわかるので良いと思います。

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値段が他の充電器に比べて圧倒的に安いので気になり購入。
実際に使ってみましたが、ならんら問題もなく使えています。
サイズも非常にコンパクトですし、バックに入る感じなので、出先での緊急時にも使えたり出来そうです。
かなり有能な商品ですね。
そんなにガツガツ使うようなものでも無いので耐久性などは分かりませんが、多分3年くらいは使えるんじゃないかな。

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バッテリーの充電状態をモニターする為に購入しました。サルフェーション機能や電圧が0.01V単位等非常に高性能で充電したバッテリーの寿命も伸びるのかと思います。他にもっと安い同等機能の物も有り、バッテリー充電の為だけにこの値段を支払う必要が有るか個人差はあると思います。何台もバイクが有り頻繁に充電するなら、とても良いと思いますが、たまにならバッテリーを定期的に交換若しくは、もう少し安い物でもいいかもしれません。

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バイクバッテリーの経年劣化で電圧キープ
できなくなってきたので購入

取扱いはとても簡単で
コンセントに刺して＋?電極に繋ぐだけ。
だいたい一晩で充電満タンですが、
充電終了もLED色が変わり教えてくれます

ロングツーリング時もバッテリーの心配が
なくなりました、これは便利です。

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リチウムバッテリーに対応しているので同社のBCバッテリーと合わせて購入。
この手の多機能充電器＆テスターにはモードセレクトなどのボタンがあるが、このモデルには存在せず。
テスター機能を使うときはコンセントを刺さない。充電するときはコンセントから先に接続するだけ。
設定方法などを覚える必要もない簡単操作はこの手の機械が苦手な方にもおすすめ。

表示も日本語でカタカナ表記だし、テストモードも表示にそって車体を操作するだけなので安心できる。
液晶は暗いガレージなどでも見やすいようにバックライトがついている。

充電クリップの質感がチープなのがやや残念だけどその他の部分で見る限りコスパは良さそう。
充電カプラーも一般的な２極の防水カプラーなので延長ケーブルや車載アイレットを自作するのは容易そう。
デザインの通りイタリア色が押し出されているのでちょっとだけガレージが華やかにw
アグスタやランボルギーニなどにもOEMされてるので安心？

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バイク用と車用を選択することができて、バッテリーの電圧や充電状況が一目でわかるので重宝しています。
バイクと車を複数台所有してますので、充電器をガレージの壁に固定して、冬場や長期間乗らない場合にすぐバイクに接続出来る様にしてバッテリーコンディションを保つ必需品になっています。ワニグチクリップのハーネスも付属しているので、色々な使い方ができて非常に便利です。
少し準備時間が長いので、乗る直前ではなく前日に繋いでおくと良いです。
値段が少し高いかなと思いましたが、使いやすさと性能に満足しています。

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