ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24696件 (詳細インプレ数:23871件) | |
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買ってよかった/最高: | 10238 | |
おおむね期待通り: | 9524 | |
普通/可もなく不可もない: | 3647 | |
もう少し/残念: | 732 | |
お話にならない: | 469 |
対荷重6Kgはバイクの振動とかバウンドとかも加味してのメーカー安全基準だと思いますが、作り的には積みっぱなしでなければ倍ほどは大丈夫そうです(個人見解)。
私はボックスを取り付けるより、バック類を縛る為、見栄えはスタイリッシュではありませんが、昔ながらのフックが有るととても便利でした。
現状では、フック付きのゴムロープを使うことも多いので、バーの内側にフックを隠す状態でも使い勝手は良いと思います。是非デイトナさんご検討を!
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値段の安さとバッテリーではなく乾電池という所が決めてで購入しました。
エアロブレード3に装着していたときは、うまくヘルメットに付かず面ファスナーを補助で使っていました。
X-Twelveには金具がうまいことハマり面ファスナーを使うことなくガッチリ着きます。
ナビの音声だけを聞きたい方は付属のスピーカーで良いですが、音楽を聴きたい方は別売りのスピーカーをオススメします。
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3.0/5
2台で走行したり、タンデム時の会話用に購入。
インカムはコレが初めてなのですが、タイトル通り近距離通信用と割り切っているので問題なし。
良い点
・電源を入れるだけで即通信可能
・乾電池仕様
・防滴(本体のみ)
悪い点
・マイクのスポンジがすぐ外れた(ビニテを巻き対策)
・本体のアンテナがすぐに外れた(2台とも)
仕方がないので、ボンドでコーキング
・通信状況が悪いときは何度か電源を入れ直すこと
といいつつ指示を出したり、状況を伝えたり、バカ話をしたりするのに重宝しています。
また、イレギュラーな使用法ですが、自転車のヘルメットにつけて使っています。
アタッチメントがないので、タイラップで本体もスピーカーも固定。(ぶら下げ?)
子供と一緒に走って前でも後ろでも指示を出したり、状況を確認できるので、非常に便利。
子供が自転車に乗る際にハンズフリーでコミュニケーションが取れるのは、素晴らしいです。
自転車用としたら距離的にも十分!
バイクのヘルメット以外にも取付が容易なようにアタッチメントを出してもらえませんか?
デイトナさん、自転車乗りもインカム欲しがっていると思いますよ。
ちなみに、バイク2台に3人乗ることが増えてきたので、クールロボGTを検討中です。
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3.0/5
CBR1000RRに取付ました。正直値段は高いですが、一回でもネズミ捕りを避けれればもとはとれると思います。
でも少し不満なのは5V電源のところです。バイク用として売るならばせめて12Vにして欲しい所です。その為別途USB変換の電源が必要になります。
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本品を求めるまでは有線でレーダー、AV付ナビで情報を得てましたがメットを脱ぐ度配線を気にしないといけなかったのとイヤーホンでみみが痛くなるんで検討。
別に無線で話す必要も今んとこ無いし他社製は値段もいいので諦らめかけてた処でコチラの製品を知りインプレ等を参考にし購入しました。
実際取り付けは問題無かった(シンプソンM30)ですが皆さんの指摘が有る様に配線が細くて心配になります。
充電式じゃ無く単4電池式はとてっも安心です。
唯、プロファイルが違えば巧くするとモトGPSレダーと同社のトランスミッターでマルチペアリングと思いブルートゥースのペアリング・・・結果は問題無く切り替わるケド音量を最高にしても低くてダメでした。
後日、B+COMのミクスチャーで問題解決!
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本体を目にした瞬間ちっ、小さすぎる!そこでおとーさんは色々考えた(笑)・・・
そうだ!今着けてるモトGPSレダーの配線かUSB電源引いて常時充電状態で使ってみるか色々思案中に丁度スマホの電池切れ慌ててポケットチャージャーをスマホに繋ごうとしたその瞬間・・・!!!
「これってUSBなんじゃねぇ~」と思わず叫びました。(笑)・・・
後は画像通りお昼休みや食事中に100V取れない時はホントにポケットの中で充電が出来途中での充電切れの不安が解消しました。
配線の方は絶縁カバーを着けてOK。
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3.0/5
バイクのレーダーの音声をインカムで聞くために購入。
お値段はかなりお手頃。
商品が届いたので説明書に目を通し充電開始。
一時間…二時間…三時間…
全く充電完了しない………
電源も入らない(~。~;)?
とりあえず購入先に連絡を取り迅速に対応いただき送り返し直った物が到着(*^▽^*)
早速充電開始♪
無事に充電完了(>∀<●)
レーダーの音声出力に接続するだけなので取り付けはとても簡単でした。
ペアリングもスムーズに終了。
無事に使えてます。
後はトランスが小さいのでのバッテリー寿命が心配ですね。(~。~;)?
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1.0/5
他のインプレを見て少しは期待しましたが・・・。
通話用のイヤホン程度に考えた方が良いです。
初めての方なら高いお金出して買った物だから納得しないと損した気分になるので高い評価は仕方ないでしょうね。
いくつかの商品を使った事がある人ならやめておいた方が良いでしょう。
音楽はキンキンして聞きずらく耐えられません。
低音は無く、音量も小さい。
作りは悪くないのですが音質は100円均一のヘッドホンを分解して取り付けたのと変わりないです。
SONYの¥2000程度の耳かけホンのスピーカーだけを外した物を使用すればヘルメット内では別世界の音質になります。 クッションパッドは100円均一で売ってます。
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4.0/5
なくてもいいけど、あると便利。なアイテムのひとつだと思います。なので、別の買い物のついでに安いこちらの商品を購入。HJCのシールド付きオフロードヘルメットに取り付けました。音源はiPad/iPhone
スピーカー音量が小さいのか、iPod側のヘッドホン音量を最大にしても、高速走行時(90-100km/h)には聞き取れ場合が多いようです。
ただ、停車時には耳がいたくなるくらい大音量なので、実際は最大音量では使うことはないと思います。
そうすると、ますます聞こえません。
ただこれは、ベンチレーションの開閉機構を持たず、巻き込み風の多いヘルメットを使っているというのも一因だと思います。
下道での60km/h程度までなら十分な使い勝手です。
音質は良くないですが、ほぼヘッドホン状態なので気にしなければ気にならずに楽しめした。
ケーブルは細いので取り扱いは丁寧なほうがいいと思います。
ヘルメットスピーカーは、緊急車両の接近や、下道での歩道からの音もしっかり聞き取れるので、イヤホンを使用している方はこちらに買い換えた方がいいでしょう。
耳も疲れませんし。ソロでのロングツーリングにぴったりのアイテムでした。
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4.0/5
バイク用レーダーの中でも比較的安価で固定せずに、ポケットに本体を入れて使用可能ということで購入しました。
まだ数回しか使用していませんが、レーダーにも敏感に反応していますし、GPSも正確ではあるけど、警告のタイミングが遅いように思います。
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