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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
中央の仕切り付きポケット
外観
フラップポケットのサイズ感
薄めの長財布と裏面
長年使っていたホルスターバッグの合皮部分が剥がれてきたので買い替え。
ミニマムな荷物で考えて選定しましたが、それでもやや小さかったかなという印象。
車検証、長財布、小銭入れ、パスケース、キーケース、スマホを入れたらもう他は入らないサイズ感になります。
スマホもiPhoneサイズくらいなら問題ないですが、pixel7にquadlockのケースがついていると結構ギリギリです。
同じ会社の1.5Lのホルスターバッグもあるので、購入の候補として考える際は実店舗での検討を勧めます。長財布が分厚い場合は中央のコンパートメントが圧迫されてロクに物が入らない可能性があります。
この容量で割り切れるのであれば、ほか製品と比較しても厚みが抑えられていて取り回しもしやすい良いバッグです。
写真には写ってないですが、太ももで留めるためのバックルつきベルトが付属してます。
コンパートメントとしては、以下の3つです。
·スマホが入るフラップポケット
·中に仕切りのあるファスナーポケット
·長財布の入るファスナーポケット
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
RSU329 クールライド ベーシック アンダーシャツと比較しますと、フィット感が強めです。私の体型だとそこまでパツパツではなく、丁度良い塩梅でした。（参考：もやしっ子体型）
また、生地の厚さは増えておりこれが価格面に跳ね返っているのではないかと推測しています。
その分、耐久性はあると思われるので暫く使ってみてからまた投稿する予定です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
CBR600RRの排熱対策の為に購入いたしました。他社のヒートガード付きライディングデニムからの買い替えです。
真夏に乗っても排熱はほぼ感じず、足元からフワっと熱いのが伝わるくらいに。
ニーグリップもしやすくなって高速走行中も風圧を感じず、より車体との一体感を味わえました。
夏の排熱対策はもちろん、冬の寒さ対策としても期待しています。
ただ難点としましては前傾になると背中が見えてしまうこと。ウエストの位置がもう少し上でも良かったかなと思いました。
ヒップ・太もものサイズ感は尻パッド入りのインナーを中に穿いて丁度いいくらいで、ウエストはベルトをしないと緩いですね。
あとプロテクター調整用のテープは便利ですが、素肌にそのまま穿くとその部分がチクチク痛いです。これもインナーを穿くと気にならなくなりますが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
明け方からのツーリング時に、メッシュジャケットのインナーとして一度使用。
乗り出し事が28度くらい。
到着先で20-25度くらい。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
自分が比較的肩周りが広い、筋トレをしているからか、かなりピッタリで少し窮屈感を感じるサイズ感でした。
ただ、ワンサイズあげるとゆったりし過ぎそうな印象。
明け方のツーリングでは、準備では少し汗をかいたこともあり、高速ではひんやりでした。
ツーリング先はで更に気温が下がった状態では肌寒さを感じるくらいで、ウィンドブレーカーを中に着たらよかったかなとの印象です。
帰り30度超えた状態では、特に極端な効果を感じた覚えはなし。
ただ長袖インナーを着ているからと言って、余計に暑いということはなく、日差しやジャケットへの汗という麺を考えれば、夏はとりあえずこれを着ておけばいいかなと思いました。
【注意すべきポイントを教えてください】
コンプレッション的にピッタリとしているので、この感覚が苦手な人はストレスになってしまうかも
乗る前に汗をかいて、気温の低いところをツーリングするとヒンヤリしすぎるかも
【他商品と比較してどうでしたか？】
普通の長袖Tシャツ着るよりはよいかな
他社の同様の製品は経験無し
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。商品の写真の通りのものでした
【使ってみていかがでしたか？】
SHOEI Z-8 Lサイズを使用している頭のサイズでちょうど良いフィット感でした。
夏場は汗をかいてメット内の不快感がMAXになりますが、これを被ることで若干軽減されます。
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズが合わないと頭が締め付けられて痛くなったり、反対にブカブカだとヘルメットの着脱時にズレて煩わしくなります。フリーサイズですが、幸いサイズ感の懐は深いと思うので一般的な頭の大きさの方なら問題なく着用できるかと。
【他商品と比較してどうでしたか？】
価格はお高めです。VANSONブランドと他とは違うデザインが手に入ることとを価格よりも優先するなら買いだと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
全体的に満足してます。真夏はチョット暑いかな
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
値段通りの質感です。ちょっとタイトな装着感ですが、スポーツライディングの際はちょうどいいと思います。夏は暑いですし、汗もかくので、普通のライディングの際もおすすめです。
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
作業着の汗張り付き低減のため購入。
かなりコンプレッションが強く、サイズ間違えたかと思うほど。
着脱はしにくいです。ですが、安物のインナーより身体は安定します。かつ、メッシュ部もあるのでこれにして正解でした。
ただ金額がいいお値段過ぎて何枚も買うには……。。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
デザインとクシタニという点に惹かれて購入。
肩、肘、背中にプロテクターがついており安心感を持って乗ることができる。
デザインは街乗りではちょっとイケイケしすぎかもしれないがロゴがデカデカとのっているわけでもなく乗りやすい部類なのではないでしょうか。
ジッパーや生地などの品質も高く真冬や真夏などの特定の時期を除いて一年中着れるオールマイティな満足できる一品でした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 2 |
デザインがシンプルなため購入。機能性的には真夏はかなり暑いです。ジャケットの上半身と腕の外側がメッシュではないため、風が抜けなくてかなり暑いです。
個人的には春先か夏の終わりぐらいの時期に適したメッシュジャケットだと思います。あと縫製の関係だと思いますが、乗車姿勢をとると若干生地が突っ張ります。ので、着心地はあまり良くありませんでした。
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