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日帰りツーリングで3回使用しましが不具合ありません。（2回は途中から雨天）
通常の日帰りツーリングであれば、電池新品で交換サイクル無しでいけました。
ツーリング中に結構な雨に降られても水没していませんでしたし、取付も簡単ポンっです。
通話距離は流石に短く、100メートルより短いかなって感じです。
5☆にしましたが、これで通話距離が2倍になれば6☆をあげてもよいくらいです。
とにかく、2台セットで2万円ちょいは大変ありがたいです。
ツーリング時における会話の有無は賛否両論あると思いますが、全員で会話できたらさらに面白いと思います。
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4.0/5
34％値引きだったので、購入しました。
値段的には満足で、またホワイトの塗装品質も想定したものよりも綺麗でした。
しかしながら、説明書にも塗装のクレームは受け付けないと記載がありましたが、塗装面の一部に気泡の残りがありました。
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5.0/5
ブルートゥース通信ではSENA SMH10が最長の通信距離（900m）ということで、選びました。通話の品質はクリアで、普段私がバイクで利用しているアマチュア無線機の品質と変わりません。また 通信距離も期待通りでした。
デュアルセットでの購入でしたので、1台はショウエイZ6に、もう一台はXR1100への取り付けでしたが、スピーカ部分も耳にあたることなく、また本体取り付けも問題なくセットできました。
BMWのエンデューロヘルメットには、内装との隙間がなく、取り付けができませんでしたが。
デュアルセットは、単体二台購入より 付属品も揃っており、お得だと思います。
充電は、USBからの給電で、フル充電には結構時間がかかりますが、充電した後の利用時間は、8時間利用しても、電池切れになることはありませんでした。
まだ2台での通信でしか利用していませんが、マルチ機能がたくさんありますので今後、利用していきたいと思います。ツーリングにはお奨めです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
写真で見る限りはそうでもないんですが、さっき届いた現品を見て・・・『これを切る事は出来ない！』という印象です。
まずクリッパーなど盗人がよく携帯している道具は受け付けないでしょう。またディスクロックとしても使えるので外出先では黄色い単体ロックだけを持っていくのもありです！いずれにしてもこれはいい製品です。
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5.0/5
CB400でも使わせていただいているメーカーのものですが
作りがしっかりしていてかけやすく、外しやすい。
前後に口を絞る紐がついていてしっかりしぼっておけば
風の強い日でも飛ばされません!!
KSR2でSサイズで調度くらいの大きさです。
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大きさ、容量共に大満足のバックです。上からだけでなく横からも中身を取り出せる所がよいです。
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2011・FZ8に取り付け。他社品でタンデムステップの横に付けるロックもありますが、ステップ上部に付けるこのタイプがヘルメットを掛けやすく一番使いやすいです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
同社製シフトポジションインジケーターのオプションとして取付けました。
※電源さえ確保できれば単体でも使用できます。
本体サイズが小さくケーブル長も十分にあるので、フルカウル車ならば多少のスペースがあれば簡単に取付けできると思います。
実際に作動させてみると野良猫がダッシュで逃げるくらいの大音量にちょっとビビリます(笑)
◎良い点
素人相手の威嚇効果は十分にあるのではないかと思います。
ただしご近所には話を通しておいた方が良いかもしれません。
◎残念な点
感度調整が出来ないので台風の時には解除しないと近所迷惑になるかと。
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4.0/5
この製品とデイトナのスピーカーでどちらにするか迷いましたが、ボリューム・コントローラー付延長ケーブルが付属していたため、こちらを選びました。
ヘッドホンを少し耳から離して聴いているような違和感は若干ありますが、おおむね良好な音質です。
ポータブルプレーヤーとの相性も悪くないです。
高さ調整用スポンジが付属しており、スピーカの位置（高さ）を調整できます。
アライのジェットヘルで使用。簡単に取り付けできました。
スピーカー固定用マジックテープの接着面は、多少の凹凸があっても優れた粘着性があります。
しかしなぜどの製品もスピーカ側の端子がオスになっているのでしょうか。
スピーカ側はメス端子のほうがヘルメット内で収まりが良く、使いやすくなると思います。
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WR250Xのカスタムには必需品です。特に配線関係やボルト類のトルク管理、グリス塗布箇所等については、本書がなければ話になりません。さらに、エラーコードや故障時の判断にもかかせません。
ただちょっと価格が高いですが。
メンテナンスを含め、長いこと利用することを考えたら、コスト的にも結果としてはいいのかもしれません。
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もう１セット買って、４人で会話することはできないの？？