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フォークブーツ・フォークカバーのインプレッション (全 303 件中 161 - 170 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ひでやんさん(インプレ投稿数: 40件 )

5.0/5

★★★★★

マッドや乾燥してホコリの多い日に活躍します。

取り付けはタイラップなので、簡単です。

定期的に取り外して洗えば何度も使えます。

以前この商品を真似して自作しましたが、耐久性や見た目は比べるべくもなく、この値段であれば買った方がいいです。
自作だと結構大変です。マジックテープを縫い付けたりとか。

サスペンションはモトクロッサーには高価で重要な部品です。
少しでも長持ちするに越したことはないので、ぜひ取り付けて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/08 17:55

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しぃーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CB1300SB [スーパーボルドール] )

3.0/5

★★★★★

フェンダーをどうにかしないとキチンと付かない。ダウンフェンダー化するか、ノーマル位置にてフェンダー加工しないと歪な形でしか付けれません。材質も悪くなさそうなのでフォークの保護には良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/03 20:10

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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 オーバーホール後の性能維持のため
【実際に使用してみてどうでしたか?】 サスのスムーズな作動に何の影響もなくそれでいて泥などがシールを傷めないようにしっかり保護してくれる
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 簡単。巻きつけてベルクロ留めするだけ
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合) しっかりインナーチューブに接していなければ意味がないのでそこはきっちりする
【期待外れだった点はありますか?】 脱落防止のためだと思うがタイラップ留めは何か他に方法はないか?
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 特になし
【比較した商品はありますか?】 アチェルビス

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/02 03:07
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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 簡単に見た目を替えられショックアウターの保護にもなる。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 ノーマル状態で赤にアルマイトがかかっているのですがところどころ色落ちや傷がありみすぼらしくなっていましたがこれのおかげで引き締まりました。見た目だけのパーツではなく保護性も高めてくれる優れた商品です。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 非常に簡単。巻きつけてベルクロで留めるだけ
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 取り付け取り外しが非常に簡単なので違う色の物もそろえてその日の気分で買えるなんてことも楽しめます。
【期待外れだった点はありますか?】 最近駐車スペースが屋外になったためカバーをかけているものの若干色あせがあるようだ。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 ネオプレーンでは難しいかもしれないが光沢のあるカラーもあればとは思います。
【比較した商品はありますか?】 アチェルビス

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投稿日付: 2015/10/02 02:56
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ムロッチさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: WR250Z

5.0/5

★★★★★

装着は簡単。

ですが、車種によりけりでキレイに巻くにはコツが要ります。

私のWR250Zの場合は、試行錯誤してフォークガードスライダーの中に巻き、その上からスライダーを取り付けました。

マディ走行後も、直接泥でシールが汚れていなかったのでシール保護には威力を発揮してくれると思います。

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投稿日付: 2015/09/29 06:58

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4.0/5

★★★★★

フォークOH時に純正のフォークカバーが錆びてたのでブーツにしてしまおうと言うことで購入。流石CD用なのでアウター部分とインナー部分のサイズはぴったしです。が、もうちょい長いと良いかな~と。造りはしっかりしていて良い感じです。

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投稿日付: 2015/09/09 20:00
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スーハーXRさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム | TT-R125LW | TE250 )

利用車種: CRM80

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】純正でフォークブーツの設定がないのでフォーク保護の為に購入

【実際に使用してみてどうでしたか?】ゴムが柔らかく取り付けも容易に出来ました。エア抜きの穴が無いのでそのまま付けたらストロークすると凹みますので、穴を開けました。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 簡単です

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 特になし

【期待外れだった点はありますか?】エア抜き穴が無い事以外は値段も安いのでお買い得だと思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】穴開けてください。

【比較した商品はありますか?】DR250Rの純正品

【その他】特になし

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投稿日付: 2015/07/11 00:16
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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 サスペンションのオーバーホールをしたのでより長く使えるようにシール保護のため購入
【実際に使用してみてどうでしたか?】 マディなどの過酷な条件でもしっかりとガードしてくれるしサスの作動を妨げはしないかという不安も問題なかった
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 ベルクロテープで簡単装着。もしもの脱落防止にタイラップ留めする必要あり
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 ベルクロで簡単なのできっちり隙間なくついているか確認し、納得できるまでしっかりやること。ちょっとでも隙間ができていては装着した意味がない。
【期待外れだった点はありますか?】 特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 納期がかかりすぎて希望の色を諦めた。せっかくベルクロで工具なしで装着できるのにタイラップ留めでは意味がない。何かもっと良い脱落防止措置はないものか。
【比較した商品はありますか?】 アチャルビス

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/30 23:13
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MTMさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CRM250AR | CRM250R )

5.0/5

★★★★★

フォークアウターのひどい腐食でボロバイク感漂う残念な状態だったので、それを隠す目的で購入しました。
長さが少しだけ短かったですが、この値段でこれだけカスタム感(満足感?)を得られるのは嬉しいものでした。古いバイクには得におすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/26 18:53

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スズキ好きさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DR-Z400 | R&P )

4.0/5

★★★★★

手頃な価格で取り付けも簡単。
アルマイトの日焼けも防げ、飛び石も防げる。
これはかなりオススメですよ!

もう少し安ければ☆5かな(・∀・)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/16 06:09

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