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フォークスプリングのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

タイプ:6.0N(識別塗装:黄色)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コントロール性 3
乗り心地 3

グロムのノーマルスプリングから変更しました。
交換には特殊工具等、必要です。

交換してみて、コーナーへの進入が楽になりました。
一番の違いはコーナー中盤、フルバンク手前の安定性です。
ノーマルスプリングはダブルレート、キタコ様はシングルレート。
この差がでます。
また、巻き数や、長さで各社、差がでます。

2本でこの値段なら、試す価値はあります。

注意として、スプリングのペイントは落ちやすいので、フォークアウターに数値を記入してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/12 09:11
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