PMC:ピーエムシー

ユーザーによる PMC:ピーエムシーのブランド評価

日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。

総合評価:	3.9 ／総合評価1639件（詳細インプレ数：1584件）
買ってよかった/最高:		601
おおむね期待通り:		520
普通/可もなく不可もない:		310
もう少し/残念:		101
お話にならない:		95

PMC:ピーエムシーのサスペンションのインプレッション (全 36 件中 21 - 30 件)

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : イニシャルアジャスター

￥8,680 (税込)

Fakkaさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： Z1-R/Z1-RII | GPZ900R | GTV300ie SuperSport )

必要十分にして実用的なイニシャルアジャスター

利用車種： Z1-R/Z1-RII

4.0/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	3
使用感	4

Z1Rに取り付けました。
純正では調整不可能なのでYSSのPVDバルブと同時に取り付け
ハンドルとの干渉も無く、そのまま取り付けられます。
欲を言えば、アジャスター下部にワッシャーをかまし上部からねじを回しイニシャル調整する構造なのですが、割りピンでそのワッシャーをと練る構造になっていますが、割りピン無しの構造のほうが強度が上がるはずです。
またアジャスター部分のサイズ分をスプリング変更/カットなどで対応の必要がありますが
今回はイニシャルを結構変えたいのもありそのまま組んでしました。
結果は予想通り+5mmでかなりしっかりした感じになり
コーナー進入時のふらつきが解消しました。

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投稿日付： 2017/02/28 17:15

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : レイダウンキット

￥30,979 (税込)

オヤジドンさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： ZEPHYR1100 [ゼファー] )

ｾﾞﾌｧｰ1100には優先度の高いｶｽﾀﾑﾊﾟｰﾂ

利用車種：ゼファー1100

4.8/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
性能・機能	5
コストパフォーマンス	4
使用感	5

ゼファー１１００のリヤサス旧車なので仕方ありませんが、立ちすぎており可動領域が狭くサス本来の性能が発揮できません。そこでこのレイダウンキットはリヤサスの可動範囲を広め、また車高がアップするのでクイック性能が上がります。旧車を現代のマシン性能に近づける有効なカスタムパーツだと思います。

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投稿日付： 2016/10/10 23:13

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : レイダウンキット

￥30,979 (税込)

オヤジドンさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： ZEPHYR1100 [ゼファー] )

まずまずです！！

利用車種：ゼファー1100

3.8/5

★★★★★

取り付け・精度	3
品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	3
使用感	5

ヤマモトレーシングのレイダウンキットからの仕様変更で装着しました。
理由はPMCのレイダウンキットはタンデムステップが装着出来るからです。
（タンデムブラケットは現在欠品中）
車検対策で社外品のタンデムステップキットを使用していましたが、
いよいよ面倒になって来ての交換です。
ヤマモトレーシングのレイダウンキットはブラックアルマイトですが、
PMCはシルバー色と言う事も一つの要因でもあります。

レイダウンキットを装着する理由は諸所説明されているのでこの場では言いませんが、
リアショックの仕事の量が半端無く増え、乗りやすくなるからです。
ZEPHYR1100のリアショックの角度が他車から比べると立ちすぎています。
同じKAWASAKI車のZRX等と比較しても一発で分かります。
タンデムする事を考えればその角度でも良いと思いますが、走りのポテンシャルを
考えるとZEPHYR1100に無くては成らない物だと思います。（個人的主観）
それは実際に付けたり外したり、セッティングした結果です。

ま、見てくれのカスタム度もアップしますし（笑）

ZEPHYR1100のカスタムパーツは様々な物が出ていますが、レイダウンは欠かせない
カスタムの一つだと思います。

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投稿日付： 2016/08/04 21:12

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : ノーマルタイプリアサスペンション

￥20,880 (税込)

ガッチャマンさん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | CB750K | Z1 (900SUPER4) )

柔かいかな？

5.0/5

★★★★★

名車CB750と言えば、シート形状が幅広く足つきが良くないです。でもこれに変えると2センチくらい短いので足つき良くなります。友人のと並べたりするとサスペンション上部のカバー部も短いのでレプリカってバレてしまうかな？拘りのパーツで固める人にはオススメできませんが、足つき良くしたい人にはオススメします。

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投稿日付： 2015/05/21 19:06

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : イニシャルアジャスター

￥7,792 (税込)

ジェイさん（インプレ投稿数： 66件 )

イニシャルアジャスター

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

値段も安い割に作りはしっかりしています。
アジャスターを回す工具が10ミリのスパナくらいでしか回せないのでハンドルが近くにあると回しにくいです。
六角にしてくれた方が良かったかも。
50ミリオフセットのステムだとハンドルが邪魔で工具は回せません。
専用の工具があったら買ってしまうかも。
いずれにしろセッティングが決まればそれ程回す機会も減るかと思います。

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投稿日付： 2014/10/01 20:55

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