ユーザーによる ADIO:アディオ のブランド評価
クルマもバイクもすべて「ADIO(アディオ)」にお任せください。ボディコーティングなどのカービューティ、カーボンシートやカッティングシートでのデコレーション、カーパーツ・カーグッズの取り付けやワンオフ加工によるカスタム、整備・修理・車検のメンテナンスなど、クルマとバイクに関するすべてのニーズに対応しております。
総合評価: | 3.9 /総合評価124件 (詳細インプレ数:123件) | |
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買ってよかった/最高: | 37 | |
おおむね期待通り: | 55 | |
普通/可もなく不可もない: | 21 | |
もう少し/残念: | 8 | |
お話にならない: | 3 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
消耗品なので定期的に変えてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ノーマルエアクリーナーに比べ吸気量が格段に上がるので、エンジンの吹け上がり・加速と排気音が比例して向上しました。加速については毎度利用する登り坂の最高速到達ポイントの全然手前で最高速度に到達しました。※最高速度は変わりませんが・・・
排気音は低音が強くなりました。おとなしめだが気持ちイー忠男マフラーが、ヤンチャなチョー気持ちイー忠男マフラーとなり無駄な吹かしが増えてしまいます。燃費が悪くなるなどの書き込みも拝見しましたが、運転次第(自制心)でノーマルと変わらないかと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
当然ながら BB-SHOOT エアクリーナーにしか使えません。一見、タダのスポンジにしか見えないので1回の交換(1ヶ月?2ヶ月未満)で1個1100円は高いと思うので、新品のスポンジを使って800キロのオイル交換の時に交換して、1度使ったスポンジは中性洗剤で洗って乾燥させて合計2回使います。結構汚れるのでもっと小まめに洗えば良いのでしょうけど、1000キロ以上使うと汚れが取れなくてスポンジに残ります。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
ラムエアフィルターのフタ用に再購入。大きさ
、厚さ共にちょうどいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ラムエアフィルター(ツインキャブ用)をシングルキャブ車に使うためのフタに使いました。
小さいハサミで少しずつカットいたしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
見た目もとても良く
吸気音も満足です!
さいこうです!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
マジェスティSのエアクリに使用しました。
だいぶスポンジがへたって来たので交換しましたが、新品と使用中の物では厚みが全然違いました!
洗えば何度も使えますがスポンジがへたって薄くなってくるので様子見て交換したほうがいいでね。価格も純正のフィルターに比べれば安いですし!
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取り付け前はKOSO レーシングエレメントを装着していました。見た目が良くなり、ノーマルエアクリよりは早くなります。吸気音が結構大きくなるので静かなものを希望している方は洗選択から外した方が賢明です。ノーマル、KOSO レーシングエレメント、今回のADIOを使った結果、KOSO レーシングエレメントが速度が出るのですが雨の日には使えないので中間のADIOエアクリで今の所満足です。
尚、取り付けはショップに依頼しているので取り付けが大変かどうかは分かりませんがそう難しくはないと思います。
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