ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!
総合評価: | 3.8 /総合評価1209件 (詳細インプレ数:1158件) | |
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買ってよかった/最高: | 355 | |
おおむね期待通り: | 475 | |
普通/可もなく不可もない: | 214 | |
もう少し/残念: | 73 | |
お話にならない: | 89 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ホンダX4に装着しました。適合車種には入ってないですので自己責任でお願いします。メーカーも例が無いので適合するかはわかりませんとの回答でした。
ちなみにクリア塗装無しで一年位の使用ですがツヤッツヤです。
A-techさんのパーツを沢山買ってますが不良などの対応も丁寧なので信頼出来るメーカーさんです。
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3.0/5
購入を考えてる人も多いと思うので、最初に不満なところから書きます。
まず、取り付けですが、個体差はあると思うのですが私の場合はすんなりとはいきませんでした。
穴の位置がステーとうまく合わずに少し広げています。
それと、ボルトを取り付ける場所が平面ではない場所になってしまうため、怖くて強く締めることができません。割れてしまいそうです。
後は特に問題ありません。見た目もかなり良くなります。
転倒はしていないので、効果のほどはわかりません
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4.0/5
トリックスターのスライダープレートとボルトが被ってしまって
なかなか取り付けには悩みましたが、被る部分を削ってなんとかはまりました(笑)
万が一の時はちゃんと守ってくれそうですね!
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3.0/5
当方の購入したGSX1300R
既に立ちゴケ済みのバイクでジェネレーターカバー下部に擦り傷がありました。
そこを隠す為に購入。
再度自分が倒したときにカーボンで守って!
と言う意味合いではないので、ガードとしての性能は期待していません。
商品としては、カーボン素材本体+白文字ステッカー
取り付けネジ、ステーの一式でした。
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3.0/5
オークションにて格安で購入しました。取付自体はエンジンカバーのボルトを三ヶ所外し付属のS型にポップナットのブラケットを固定するのですが、どうもポップナットを打ち込む箇所を間違えたようで再利用する六角ボルトがスパナしか入らない状態でした。自分はボルトのナメリを考えSボルトに変更し対応しました。その他はレーシングスライダー等同時装着する場合はメーカーによって取付箇所が同じなのでカバーの切り欠き加工が必要です。装着後の感想は少ししか見えません。ですがチラッと見えるカーボン柄にニヤリとしてしまうので自分は満足しています。
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