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4.0/5
この商品購入前は、某メーカーの汎用品を使用していました。
この商品だと流石に振動対策してあるだけあって、壊れません。
汎用品だと振動でウインカー内部が壊れてしまい使えなくなりました。
但しプラスチックで軽いのですが、傷が目立つのと付きやすくこれが難点かな？
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4.0/5
ノーマルが、とても見えづらかったので変えてみました。
結果とても見やすくてお勧めですね。
マルチリフレクターなので、見た目もいいし、よく見えるので変えてよかったですね。
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3.0/5
両面テープでくっ付けてると、ちゃんと平面なところじゃない場合剥がれます↓ バルブはちょっと変わってて近くのホームセンターには売ってません。付ける場所によっては後ろからさっぱ見えません。でも出っ張ってるウインカーが好きじゃないので、ワタクシはコレ！！凄く軽いし。
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4.0/5
深夜の走行が多いため、後続車の視認性向上とドレスアップを兼ねて装着してみました。感想としては、期待通りといった感じで、付けてよかったと思います。
取り付けに関してですが、締め付けの強さに気をつけて下さい。
雄側根元の作りが弱いように思います。適正範囲で締付けていたにもかかわらず、根元から外れました。不良品なのかもしれませんが・・なのでその分☆一つ減ってます。
パーツとしての効果や存在感、コスト面などは良いと思うのでお勧めです☆
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5.0/5
KSR-2に装着しました。KSR-2は夜間走行時ブレーキランプに電力を盗られてライトが暗くなる、ウインカーが暗くなるという不具合があったので思い切って電力の少ないLEDに交換してみました。
交換後は、かなり改善されました。そして見た目もかっこよくなりました。
配線はギボシ加工してあるので簡単ですし、サービスマニュアルがあればすぐにできます。
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5.0/5
別売りのウィンカーリレーと合わせての交換が必要なので、取り付けはなかなか手間がかかるかもしれません。
取り付け後は、このクリアーっぷりがうまく本体と調和していい感じです♪
また、オレンジ色の中で光る青LEDがフロント部分にアクセントを加えてくれます。
ちなみに、ウィンカー使用時はオレンジ色の点滅だけになるので、道交法もバッチリです☆
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5.0/5
実はまだ購入していませんが、色々と調べましたので・・・
自分は１２Ｒの黒に乗っているのですが、クリアウインカーにしたので合わせてテールもクリアにしたいなぁと思い検討しました。しかもどうせやるならＬＥＤにしたかったので･･･
調べると２社しか出していません！エトスとオダックスです。値段が安く、ナンバー灯も兼ねているエトスデザインのにしようと思いました。色々とサブウインカー機能やらあるらしいですが、配線加工等必要だしあまり好みではないので、そのままテールランプ機能のみで付けたいと思います。
付け終わったらまたインプレッション投稿したいと思います！
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4.0/5
ヘッドライトを交換してから、純正のウィンカーがどうもしっくりこなかったので交換してみました。これによりフロント周りがすっきりし満足の行く結果となりました。造りは丁寧で何の問題もありませんし、KSRの純正品と端子が同じなので無加工で取り付けできました。貼り付けタイプなので工夫次第でどこにでも付きますしオススメです。
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3.0/5
品物的には、いいと思いますがステーの穴にビスが入りづらく
ナットを取り付けるには、かなり苦労しました。
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5.0/5
取り付け車両は、ＢＭＷ Ｒ1100Ｓ。国内色々なメーカーからＨＩＤが発売されてますが、購入価格、性能を考えリモーションに決定しました。取り付け時間は２時間もあれば充分です。取説も解りやすく満足しています。車検対応６０００Ｋを購入しましたが、純正ハロゲンと比べても非常に明るく、夜間のツーリングが楽しくなりました。
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