ユーザーによる Motone Customs:モートーンカスタムズ のブランド評価
TriumphのボンネビルやBMWを中心としたシングル・カフェレーサー系カスタムパーツ、パフォーマンスパーツを展開するブランド「Motone :モートーン」。各製品は主張し過ぎず、車体美を強調するようなデザインと品質を兼ね揃えており、その外観は芸術作品とも呼ばれる程のクオリティです。
総合評価: | 4 /総合評価12件 (詳細インプレ数:9件) | |
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買ってよかった/最高: | 5 | |
おおむね期待通り: | 3 | |
普通/可もなく不可もない: | 2 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 1 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
よく見ないで注文して届いたら真鍮製?金属製でした。
最初は随分高いなと思いましたがブラス製なら納得の価格
中央部分の溝部分が少しでこぼこしていた。
スラクストンRS FEにはゴールドが似合うでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
純正から社外製ウインカーへ交換の為使用してみました。
愛車トライアンフボンネビルT120はウインカーの固定がキチンとしているので社外のウインカーに交換したい時に悩みます。
仕方ないのでトライアンフのカスタムパーツメーカーより出ている当商品をフロントのみ使いました。
一部手を加えました。(加工無しでも使えます)
1.当商品のウインカー差し込み部先端がテーパーになっていて、ウインカーをそのまま差し込むとステーと段差が出来てしまう為テーパー部を4mm程カットしました。
2.社外ウインカーの配線がネジ部貫通ではなく一度ステーの外側に出てきます。その為、当商品に穴を開けてそこからヘッドライトステーの内側に出してやりました。配線が入り込むところまではウインカーステーネジ部はありません。
配線をスマートに見せるためです。
商品自体はウインカーステーのネジ部がM10ならば簡単に車体に取付出来るのは良いのですが、ウインカーの固定がイモネジというのが少し気になります。ネジロック推奨とは書いてありましたが・・・
ともあれ車体に加工をせずスマートにウインカーを交換出来たのは良かった。
トライアンフでウインカー交換を考えている方は検討してみてはいかがでしょうか。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
形状 | 5 |
以前安価なLEDテールランプを購入しましたが、最初から半分以上LEDが点かず使い物になりませんでした。今回は少し高価なものをと思いやっと見つけだした物がモトネ製でした。ベースの穴位置が大きく違っていましたが穴加工し取り付けることが出来ました。耐久性ですが取り付け後350キロほど走りましたが、全く問題ありません。ただナンバーを照らすところのレンズも赤色で車検には通らないと思います。自分は依然購入していたルーカスLEDランプのレンズを使っているので問題ありません。明るくきれいな光で取り付けて良かったです。
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