A-TECH:エーテック

フィット感、見た目、ともにとても満足のものです、しかし、吸気量が減ったのか、高回転域で息継ぎが見られるようになりました。サーキットや高速走行にはもってこいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アッパーカウルのみ純正と交換しました。
アッパーカウルインナーやサイドカウルと干渉するので、加工必須です。
また、ネジ穴は少々削る必要があるかもしれません。

社外カウルの宿命ですが、カウル同士の間に隙間がかなりできますので注意が必要です。
装着はかなり手間取りますが、ルックスは期待通りで満足しています。

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寒さに耐え切れず防風効果を求めて購入しました。
純正よりも長くなったおかげで首に来る風が軽減されましたが、
その分ヘルメットに風が来るため、
風切り音が大きくなったように感じました

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【Webikeモニター】
取り付けはネジ穴もピッタリで、簡単に出来ました。
さりげないブルーが気に入っています。

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タンクのへこみ隠しに購入しました。不器用な私には位置決めが少し難しかったですが、何とか装着できました。精悍なイメージになったような気がします。

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カーボンパーツを少しずつ導入してるので、フロントダクトもエーテックの物に変えました。開口部が広がり、ラムエアの充填効率が上がってると思います。ノーマルに比べると、軽くなってますので軽量化にもなったのでは？
取り付けはアッパーかウルを外すのに、少し手間取りましたが時間をかければ問題無い作業でした。実際、取り付けしてみるとさりげなくカーボン柄が見えて、かなりカッコイイですよ！
皆と同じフロントフェイスが嫌という方にはおすすめです。

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作りがしっかりしているので
低温でも、細い部分も剥がれず、しっかり貼れました。
同社のパーツを使っているので違うパターンの
ステッカーを購入して貼って見ました。
良いです。

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白ブサに丁度いいアクセントになりました。タンクにジャストフィット！完成度高いですよ。気に入りました！！！

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カーボンなので取り付けトルクに注意しないと
簡単にヒビが入ります。
穴位置も個体差が有るのでヤスリで修正しました。
小さな部品ですがドレスアップカスタムには持って来いの
パーツです。

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人気のA-TECH製ですが寸法精度は酷いものです。
ナンバー灯も付属品のみではちゃんと照らせるように配置することは難しいです。
また他の方がおっしゃっているように説明書が説明不足です。
見た目がカーボン調なのでかっこよくなりますが、上手くボルトがハマらないとなると隙間ができてかっこ悪くなるので注意です。
（詳しくは整備日記に書きました）

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