DAYTONA:デイトナ

バッテリー保護を目的に購入しました。また個人的に、常時点灯は嫌なので。

同一品を、以前はCB400フォアに、現在はXR250に使用しています。
これら2台の車両に装着して、かれこれ10年以上継続使用しています。

ライトは通常、オフにし、夜間と雨天時のみオンにしています。
今までの使用歴で、トラブルは1度もなかったです。たまに、スイッチを切り替えても、オンオフが効かない事がありましたが、この場合はCRC（クレ556）を注入すると、すぐに直ります。

取付は簡単です。H4タイプであれば、カプラーに嵌めるだけなので。また、バーハンドル用のアタッチも付いていますので、スイッチの固定も楽です。

また、オンオフが効くのは、ロービームのみでハイビームには効きません。これがある意味メリットになりまして、パッシングしたい時は、このスイッチがオフのままでも、ハイビーム切り替えスイッチを瞬時にオンオフ操作すれば、パッシング点灯が出来ます。これは私的にはありがたいです。

スイッチの大きさが、もう一回り小さくて、必要以上に存在感がなければ（標準装備のスイッチっぽく見えれば）なお良かったです。

お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
ホットグリップのスイッチ用に購入しました。
既存のスイッチは、取付面が平面の貼り付けタイプなので、取り付け場所に適した場所がなく困っていました。
取付、または使用上は、特に問題ありませんでした。

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【webikeモニター】
ハンドル周りを一新する為購入しました。
ライトのオンオフ、パッシングなどもついていてとても便利です。
かなりオススメです。

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モンキーの純正スイッチはプッシュキャンセル式ではないのでウィンカーの消し忘れが多かったです。（LEDにしてあるため音もならない）

あとヘッドライトON/OFFとポジションがあるのでカスタム範囲が広がります。

造りも純正のようなつくりなので耐久性も期待できそうです。

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ON/OFFはハザードスイッチに

キルスイッチはキルスイッチにしました。

セルはどうするか検討中です。

作りもいいし説明書もシンプルで見やすくとても気に入りました。

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もう一台のBw's100はプッシュキャンセル式なので、XR100モタードのウインカースイッチのしょぼさには呆れていました。
交換してバイクらしくなったと思います。
ホンダのOEMかな？と思える部品のクオリティで満足しています。

不安点が、他インプレのリレー故障。

駄目な点が、説明書の不明瞭さです。
デイトナ製品はいくつも購入していますが、どれもしっかりした見やすい説明書がついています。
今回の製品の説明書はデイトナ製品の内容としては落第点だと思います。

まぁ不満点があろうと、純正スイッチのダメさは我慢できませんのでお勧め製品ですね！

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夏の昼間や信号待ちですぐに高温となってしまう為、もともとはビッグラジエターの導入を検討していたのですがまさかこんな素晴らしい商品が出ていたとは・・・
冷却ファンはついているけど回らないと意味がない部品であり、それを強制的に回せるこのスイッチは大変重宝します。
しかも安い！！（←ビッグラジエターと比べてしまっているせいなのか？笑）
取付については自分が取り説をあまり見なかったせいか、燃料タンク下のカプラーと形状が一緒だった為、一先ず割り込ませてスイッチON！
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・・
・・・
ウンともスンとも動かない（汗）

割り込ませるカプラーの場所を間違えてました。
気をつけましょう☆
実際はアッパーカウル内のカプラーでした。

取付けて試走に行きましたがオーバーヒートの心配が無くなるほど安心できました。これは間違いなく、費用対効果は抜群かと思います。

気になったところは、
(1)スイッチがもう少し凝った仕様だと嬉しかった。
(2)車体側の個体差かもしれませんが、信号待ちの時にスイッチ入れていると電力不足になりかけるのか、アイドリングが少し不安定になりました。

気になった点はありますが、間違いなくお勧めできます。

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【Webikeモニター】

スイッチ周りがゴチャゴチャして、ハンドルカバーの中での操作が大変になるのがイヤで純正部品と交換。
サイズは純正とあまり変わらず、簡単に取り付けできました。
ただ、他の人も書いているように回り止めは必要です。
ゴムのシートをかましました。

今度の冬が楽しみです。

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マジェCに元々ついていたメッキスイッチの表面がかなり酷い状態＆スタートスイッチの故障により交換を決意！！
ただ、他社から出ている商品と比べると金額が倍以上でしたが、他社の場合キルスイッチが赤なのが嫌でこちらを購入。
取り付け作業はちょっと苦労しました。カプラーが10極とかだったので外すのが硬い硬いw気合いで外しました（商品の不満ではありませんので）
気になった点としては、元々のスイッチケーブルよりデイトナさんのケーブルは少し短かったような気がします。あと、左側のスイッチユニットで本体を止めるネジがメッキ処理してあったせいか、結構硬かったです。しかも3本中短い1本だけ、ネジで他2本は6角でした。ネジ山潰したら最悪なんで、持ってた6角ステンに交換しました。

取り付けてみての感想は、黒スイッチなので手元がひきしまりました。また、元々ついていたメッキスイッチに比べてこちらはクロームメッキなので質感が全然違って満足しています。安物のメッキより傷みにくそうな印象です（まだつけたばかりなのでなんとも言えませんが・・・）
金銭に余裕があればこちらの商品をお勧めします。

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【Webikeモニター】
ヘッドライトのON/OFFスイッチとして購入しました。
取付そのものには問題は無いのですが、スイッチボックスの固定が緩いため、普通に取り付けて普通にスイッチ操作すると、スイッチボックスが回ってしまいます。何かしらの回り止め加工が必要です。

私の場合はハンドルの進行方向側に元のスイッチボックスの回り止めの穴があったので、
そこに六角穴ボルトを差し込んだ上、スイッチボックスの内側をそのボルトの頭のサイズにドリルで逃げを作って固定しました。

スイッチの樹脂の質感が安っぽいです。

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