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カスタムパーツのインプレッション (全 1183 件中 721 - 730 件)

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たかしさん(インプレ投稿数: 58件 )

2.0/5

★★★★★

純正と同じなのは見ためだけで、潰れ方などがちょっとちがいます。
マフラーの管長を細かく気にする方にはセッティングツールとしての使用が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/28 07:39

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たかしさん(インプレ投稿数: 58件 )

1.0/5

★★★★★

12インチのホンダミニバイクカスタムレーサーに使用予定で購入。
今までヨシムラ直通販専売の軽量カムスプロケットを使用しており、予備エンジン作成のためこのシフトアップ製を購入。
カムチェーンとガタが大きく、お互いが新品でもガタガタです。
街乗りで流して乗る分には大丈夫なレベルですが、正確なバルタイを求めるには不安です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/28 07:27

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58Caddyさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ジャイロUP | CRM250R | MONSTER400 )

2.0/5

★★★★★

マフラーの腐ったナットを外すために購入しました。
ナットツイスターは、ソケットの内側がらせん状になっていて、ナットに食い込むようになっていますが、この商品は写真を見てわかるとおり「らせん状」ではありません。
この形状でもナットに食い込みますが、そのまま舐めてナットの角を削って終わりました。
一応、バーナーであぶってラスペネも併用しましたが、この工具で外すことはできず、残念な結果に終わりました。
ただしナットの角を削って舐めてしまいましたが、工具側には全くダメージが無いので、頑丈なのは確かだと思います。
また、他の方のレビューではうまく外れているようなので、本格的にナットが腐っていなければ大丈夫なんだと思います。
別の機会にまた使ってみようを思います。その時は外れることを期待しつつ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/06/20 21:18

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m.k.tさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: SR400

1.0/5

★★★★★

左ハンドルスイッチ取り外し時のヘッドライト切替用に購入。
メッキ部品の使用が多い自分の車両にはマッチしますが、スイッチ本体(特に樹脂部分)とハンドル取付部品が非常にチープな作りに感じます。
配線を理解していれば難なく取り付け可能な商品です。配線図を用意できれば尚良いです。
自分はハンドルとスイッチ取付部品の間に市販のゴムシートを挟み固定しました。
ただ…作動確認も行い動作に何の問題もなかったのですが、やはりチープさが目立ちそれが気に入らず、やむなく元に戻しました。
スタイル重視カスタムであればハンドル廻りもスッキリしますので、そのようなカスタムがお好みの方であれば良い商品ではないでしょうか。
以上、ご参考にして頂ければ…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/06/17 15:25
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m.k.tさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: SR400

1.0/5

★★★★★

他社にも同様の製品がありましたが、こちらが安価だったので購入。
取説の付属はありませんので要メーカーホームページ参照。
DIYでの取付はご自分の車両の配線図の準備をお忘れなく。
構造は単純ですが少々作りがチープです。価格相当と思います。
防水仕様ではないので、耐久性に懸念。加えて、樹脂部分にも相当のチープさがあります。
過剰期待をなさらず、スタイル重視のカスタムには良いのではないでしょうか。
初めての配線加工作業を行う方にはあまりお勧めはできません。
当方、取付し作動確認・試運転まで行いましたが、やはりチープさが気に入らず元に戻しました…
ご参考までに

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/06/17 14:47

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ぽんたさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

セルスタート用に購入しましたが思ったよりも小さくもう少し大きくても良かったかなぁ~って思いますが取り付ける場所によってはこれでもいいかもしれません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/17 12:21

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: シグナスX

2.0/5

★★★★★

シグナス1ypに使用しました。
確かにスプリングの内側に余裕が生まれ、擦れは無くやりそうです。しかし、効果は実感出来ませんでした。
それよりも、ゴムの皮膜が無くなった事による打音が酷くかなりきになります。確認してみると、センタースプリングが打ち付けられた跡がキズとして、くっきりと残っていました。
スプリングにもダメージをあたえそうで個人的にはあまりお勧め出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/06/15 20:58
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右脳さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX250S KATANA [カタナ] | GSR750 )

1.0/5

★★★★★

いつも通りオイル交換して、2、3日後にいざ乗ろうとしたらこの有様。増し締めしても症状は変わらず。

問い合わせても、オイルの保証は無し。代替品を送る事しかしてくれない。もう、いらないから返品しました。

安物は駄目だし、後々、返品だの何だのと面倒くさい。

泣き寝入りする人なら、試しに購入してみては?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/06/14 12:40

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まっつんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: エイプ100 | YZF-R25 | アドレスV125 )

3.0/5

★★★★★

レッツ4の取り付け不可能な機種CA45A K9タイプの物に取り付けてみました。
取り付け後問題無く走行できましたが、後で確認してみるとスライドピースが異常な程摩耗していました。
このまま使用すると1000km持つかなと思う程でした。
走行性能的には申し分無いのですが、スライドピースとウエイトローラーの耐久性は極端に短くなるので細かいメンテナンスが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/06/13 20:56

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まさぺろさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: PCX125 )

4.0/5

★★★★★

YZF-R25用のBMS-RのR-EVOマフラーを購入するにあたり、合わせて購入しました。
他メーカーにもヒードガードがありますが価格とロゴが入っていないことからこちらを選択しました。
梱包に問題はありませんが説明書等は付属しておりません。(コスト削減?)ただR25のエキパイ終結部分のボルトと共締めするだけです。
マフラーとの相性が不明でしたので若干不安が残りつつも装着。マフラーとヒードガードの干渉はギリッギリでない感じです。
マフラーによってはヒードガードと干渉してしまう可能性があるかもしれません。
ただアルミ?製で質感は期待どおりでしたので満足しております。
付属で耐熱シールと通常のステッカーが入ってました。
ヒードガード部に別のステッカーを貼ってみるのもいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/13 14:04
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