4.0/5
取り付けよりランプが光りだすタイミングを設定する方が時間かかった気がします(自分がどんくさいだけかもしれませんが・・・)
でも視覚効果もバッチリで満足です。
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実は、漏れちゃいましてシール交換ついでのオイル交換です、シールはアリート
お店に出すと高額ですのでDIYしております、パーツの供給元はネットです、色々と手配でき非常に有りがたいでね。
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5.0/5
【webikeモニター】
ノーマルに比べて品質、かっこよさすべて良いです。まあただのナットと言われればそれまでですが。お勧めです。
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FZR250R(3LN1)に取り付けました。
取り外し、取り付けはスキマにシリコンスプレーを吹いてから。簡単でした。
今まではシフトミスすることもありましたが、これを付けてからはしていません(驚)。さらに今までは、シフトパッドに穴が開いてましたが、
これだと開かないかもしれません。続けて使用していきます。
確かに効果があると思います。買って良かったです。
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評判がいいので買ってみました。
取り付けも簡単でした。
結論から言うと「楽」です♪
結構振動しているので、これを使うと良いです。
買って良かったです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ブレーキはニッシンラジアルマスター、クラッチはZRXの純正流用という構成で可倒式レバーを探すと左右同ブランドで適合するものがほとんどなく、探しまくってたどり着きました。
作りこみ、仕様は予想以上でした。レバー位置可変機構もカチカチと感触良く操作感は大満足です。見た目はシンプルで派手さがないのも狙いどうり。ショートレバー仕様を確認せずに買ってしまってビビリましたが使用上何の違和感もなかったです。
派手すぎない可倒式レバーを探している方、車種の適合幅が狭い方は一度見てみてはいかがでしょうか?私はお勧めします。
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4.0/5
【Webikeモニター】
様々なミラーを試してみたが、機能・質感ともにPOSH製品が群を抜いている。鏡面はコンパクトながらも凸レンズ仕様で視界は広い。アルミの質感と堅牢な造りが所有感を満たしてくれる。機能とデザインが両立された逸品と言える。ショートステータイプをラインナップに加えて欲しい。「まとめ買いでお得に!」とあるが、バックミラーの右側だけ(あるいは左側だけ)をまとめ買いするケースは希だろうからありがたみのない特典。せめて左右セットでも(合計金額はまとめ買いと同じだから)特典を適用して欲しかった。
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5.0/5
バイク専用設計のテール/ストップランプということで、耐震性があり信頼できるブランドが決め手です。自動車のLED部品では有名なメーカーで、明るさや耐久性は好評のようです。
白熱球からLEDに変えることで、消費電力が軽減し、多少ではありますがバッテリーへの負担も軽減され低燃費にもつながります。
昔のLEDとは違い、360度発光して全体を輝かせて、直視できないほどの明るさです。白熱球よりも明るく感じました。
赤いレンズに赤いLEDを使用することで、より鮮明な赤色になり、レンズの隙間も気になることはありません。
他の安いLEDを購入して失敗することも多々あるので、信頼性を買いこちらをオススメします。
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大変参考になりましたm(_ _)m先日別メーカーのLEDを購入したところ、見事に外れました・・・
やっぱりバレンティですね!
うぐいすあんパンマンさん、コメントありがとうございます。やっぱりバレンティですよね!バイクの振動にも対応して専用設計なので、安心して使えます(^-^)/
5.0/5
ポジションランプをLED化するために購入しました。自動車のLEDで好評のヴァレンティですが、バイク専用設計のLEDもあります。
色温度(カラー)が2種類あり、青白い「クールホワイト6500K」と純白の「ピュアホワイト5000K」があります。
青白い光があまり好みではなく、上品なホワイトを探していて、このピュアホワイトにしました。
一番心配だった明るさですが、想像以上に明るく、大変満足しています。白熱球からLEDにすることで、消費電力が抑えられて、バッテリーへの負担を軽減して低燃費にも繋がるのでメリットだらけです。
これで夜の走行も楽しくなり、点灯したときの姿が一段とオシャレになりました。
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中古車のバーエンドが傷ついていたため交換しました。
バーエンドのみを変えるほうが作業が簡単でいいと思ったのですが、純正品には画像のような切り欠きがあり、適合している社外品は少なかったです。
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