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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
【使用状況を教えてください】
普段の街乗りと近場のツーリング
あとは年に一度行く遠方ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしていたよりしっかりした造りで粗さは微塵もない
【取付けは難しかったですか？】
お店に任せたが、油圧プリロードのホースがバイクの部品に当たるということで、輸入代理店のほうでホースの取り出し方を変更してもらった。
【使ってみていかがでしたか？】
メーカーの出荷値ではバイクの特性を生かしてかかなりしっかりとした感じで、普通に乗る分にはかなり硬かった。
その後は全体に抜くことで動くようになった。かといってフニャフニャ感は皆無で、しっかりと動きしっかりと吸収する。
取付に関してはカウルやマフラーを外すことになったので、よほど腕に自信がないのであればお店に任せた方が良いかと。
取り付けたあとも朝の乗り出しでは硬さを感じ、しばらく走らせるとよく動くようになるのでエンジンの暖気だけではなく、オイル類の温めも幾分かは必要だと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
左側ビフォー
左側アフター
右側ビフォー
右側アフター
【使用状況を教えてください】
「ぶらり街乗りと日帰りツーリング」
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
「イメージより小さい」
【取付けは難しかったですか？】
「正しい工具と正しい知識と正しい説明書とセルフ作業スキル」が必要。
（上記がわからなければ、バイク屋さんに依頼しましょう。）
【使ってみていかがでしたか？】
「車体右側の?き出し感が減ったので満足」
【付属品はついていましたか？】
「すべて揃っています」（純正オプション品なので）
【期待外れな点はありましたか？】
「イメージより小さい」
▼他にもこんな項目があると役立ちます
「なんで左右別体かつ非対称なのか？」と疑問に思ったが、オイル交換した時に「すべて納得♪」できた。
オイルフィルター交換も含めて、この「アンダーカウルを取り外す必要がない」かつ、左側カウルの形状が違うのは、車体左側から「ドレンボルトとオイルフィルターへの作業のしやすさ」のためだと判明。
そして「塗装ではなく着色樹脂製」なのは、汚れても掃除がしやすいためなのもわかった。
さすが「純正オプション」だけはある。「スタイリッシュになる」とは言い難いが、色々と「イージーなアンダーカウル」だと実感した。
個人的には「スタイリングも悪くはない」と思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
良い色です
取り付けも簡単
音もまずまずです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
自分の手のサイズに合わせることができるので、力の掛けやすい位置に合わせる事ができます。
純正タイプの形状なので握り心地も違和感が無くて良いです。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 見えやすさ | 0 |
たたむ前
コンパクトに収納
純正ミラーより2､3割と小ぶりだが範囲はちゃんと見渡し良い
付属のM10ボルトCW2本とCCW1本(ピッチは細目)入っているのですぐに取り付けにかかれる。
可動域が2ヶ所なのがいい！畳めるのが最高
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 4 |
候補としてはハリケーンやキジマがありましたが、そこまで手前にこなくてもいいし、あまり高くなるのも好きではないのでこれにしました。
単気筒のレブル250には乗ったことがないし500は2気筒なので、レブル250に好評なウエイトが必要なのかはわかりませんが、あって悪いことは無いと思い装着しました。
装着はとても簡単でそこそこ慣れている人なら1時間もかからないぐらいです。
ブレーキホースが少し張るので、取り回しを少しだけずらしましたが、それだけです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ＣＴ１２５用のスウェッジラインＳＥＴを購入し、マスターはブレンボラジアルと組み合わせるために、こちらのバンジョーボルトを別途追加購入しました。ブレンボマスターには正規品ならブレンボピッチのバンジョーボルトが同梱されていますが、質感が良くないのでステンレスブラックのこちらの商品にしました。以前も別マシンで使用していましたので、スウェッジラインの品質は信頼できて安心ですね。こまめなメンテナンスをする方でしたらアルミでは無くステン製を選ぶことをおすすめします。赤や青のアルマイトバンジョーは、ビギナーがやりがちなチョイスですよね（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
新型ＭＴ０９を今年４月末納車して、カスタムパーツを付けましたが、唯一純正ミラーの形が許せなくて、色々探してました。
リゾマにしよかなぁって思ってたところ、このライテックを見つけて、代理店に取付可能か確認の上購入しました。取付はとても簡単です。ただ純正ミラーはめちゃ見やすかったですが、こちらは鏡面が小さい為見えにくさはあるので、必ず目視確認も必要かな。
ただ、見た目めちゃくちゃ良くなって大満足です
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
アクセントになります。空気を入れる際に楽です。
アフターパーツで取付ボルトと取付ゴム、がそれぞれ出ていますので再利用も可能です。
さすが国内メーカー色味均一です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
性能的な向上は全く見込めない物ではあるが、バイクに戻る時にテンション上がる事間違いなし。
性能的な向上は全く見込めない物ではあるが、写真映えする事間違いなし。
性能的な向上は全く見込めない物ではあるが、自身のバイクに振り返った時満足する事間違いなし。
純正の防振ゴムやスポンジが一式付属しています。(スズキ純正)
海外のカーボンパーツは信用ならない上に送料とか合算するとさほど価格的に変わらないと思います。
元々が樹脂パーツの部分である為、質感の向上効果は高いと思います。
ええやん自己満でｗ最高です。
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