6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

カスタムパーツのインプレッション (全 47047 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Naruさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ギャグ | バンディット1250F | ボルティー )

利用車種: バンディット1250F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 0
コントロール性 4

【使用状況を教えてください】
一般道を普通に走るだけで、峠のバトルやレースなどはしません。
【使ってみていかがでしたか?】
何の問題もありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正ノーマル品との比較になりますが、同等と思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/30 17:44

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ちゃいーとさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: ゼファー400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

山道でも、街乗りでも安定の優秀さ

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投稿日付: 2024/06/30 14:52

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週末製作所さん(インプレ投稿数: 245件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R )

利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

TMX30にアクティブのアクセルケーブルを付けたらアクセルが重くなりました。
スロットルスプリングを数センチ切ったら、今度は戻りが悪くなったので、元のスタンダードのスプリングを再購入。
元のスプリングになったのでアクセルの戻りは直りました。
アクセルの重さは新型の刀のスロットルパイプに交換したら軽くなりました。
ただRZRにカタナのスロットルパイプを入れるには加工が必要です。

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投稿日付: 2024/06/30 14:28

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jazzさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: XJR400R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
コントロール性 5

今までのディスク版にちょっと違和感があったので今回の20%offのキャンペーンで思い切って購入 今まで付けていたプラスミューのフローティングピンも取り付け今日慣らしをしてきました。自分好みのブレーキタッチで満足です 低速でのスーッとかけたい時や急激なブレーキでも思い通りに扱えて買って良かったと思います

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投稿日付: 2024/06/30 12:23

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なおきさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

説明書通りにやれば簡単に取り付けできます。
ステーの取り付けは仕組み自体はシンプルなんですが、ヘッドライトが邪魔でナットが回しずらく大変でした。ヘッドライトを外してしまえば楽に作業できると思います。配線は説明書通りハンドルのところから電源取りました。タンクは完全に外さなくてもずらすだけでも作業できました。
やはりタコメーターあると、走っている感覚があり楽しいです。

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投稿日付: 2024/06/30 12:13

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キクさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: MT-09 | MT-09 | CB400スーパーフォア )

カラー:ブラック
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • MT-09

    MT-09

【使用状況を教えてください】
MT-09用に購入、装着。

【取付けは難しかったですか?】
タイヤ交換と同時にショップにお願いしました。

【使ってみていかがでしたか?】
空気圧管理の際の実用性は抜群で、アルミ製の見栄えも良く、低コストでカスタムできる優れた商品です。

※タイヤ交換の際には、強くお勧めしたい製品です。

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投稿日付: 2024/06/30 11:21

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キクさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: MT-09 | MT-09 | CB400スーパーフォア )

リンク数:110
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

【使用状況を教えてください】
MT-09に装着、使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージを大幅に上回る、「いいもの感」。

【取付けは難しかったですか?】
安全に関わる重要なパーツであるため、
「Web!ke ピットイン」
を利用して、信頼できるショップに依頼しました。

【使ってみていかがでしたか?】
DID製品の品質、性能は、広く知られているところです。さらに最新のフラッグシップ商品である本品は、その見栄えから、カスタムパーツとしての価値もあります。定番カラーで人気のゴールドにするか、かなり迷いましたが、ブラックで正解でした。純正のシルバーカラーのスプロケットとの相性は、抜群でバイクが引き締まって見えます。

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投稿日付: 2024/06/30 07:51

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さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取り付け簡単でポン付けです 品質はやっぱり武川なのでとても良いです 効果もあるような気がする?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/30 06:48

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かっぱニンジャさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

純正チェーンからの交換です。
とても滑らかで音も小さくなった気がします。
スプロケット、ロックナットも黒色に換えとても引き締まった雰囲気になり気に入ってます。
520へのコンバートはせずに525のままですがすごくいい選択をしたと思っています。
尚スプロケは消耗を考え、カワサキ純正の42041-0055(スチール)にしました。

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投稿日付: 2024/06/29 22:03

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もんすけさん(インプレ投稿数: 53件 )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

バルブ付け根の状態からそろそろ交換かなーということで
最初は某純正採用メーカーの物を買おうと思ったら
本当?!ってお値段!  でIRCのを見たら全然安い!と言うか
こっちが適正価格でしょ、って感じです。IRCさんありがとう!
チューブでそこまで性能的な差は無さそうだし、
当然ですが取り付けた感じも全く問題なんて無し、お勧めです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/29 19:31

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