ODAX:オダックス

低価で、形も良く良い感じだと思います！！！
正面のhayabusaの文字が、さり気なくお洒落です(^o^)

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ノーマルと比べて、メーター系が凄く見やすくなりました。
これは、おすすめですよ！！！

風の抵抗もまずまずと言ったところでしょうか。
見た目も、全然悪くないですし、高級感が漂っています。

一つ欠点が、動画撮影の時に、前の黒い部分が少し邪魔に
なる事です。それが無ければ★5つでした。

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初めてネイキッドタイプを所有し、想像以上に感じた風のすごさを緩和するために購入したネイキッドスクリーン。装着前と後では雲泥の差があり、気持ちよく高速ツーリングを楽しめます。また、バイク自体のスタイリングが、ガラっと変わり、シャープでかっこいい印象になりました。FZ1-Nにはおすすめです。

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RF600に取り付けていました。見た目はバイクがツアラーだったのでよく似合っていました。取り付けは六角レンチだけで、精度も高く、簡単に装着できました。キャリア自体はしっかりとしていて、塗装も厚くちょっとぶつかった程度では全然はがれなさそうです。
星４つなのは公表値の耐荷重が2.5kgと低いところです。実際3kgのパニアケースを取り付け、さらに買い物荷物2kg近く乗せても大丈夫そうでしたが、安全に載せられる？公表値の耐荷重がもうちょっと欲しいので星4つにしました。

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タンクに傷が付くのが嫌なので、タンクに合うカラーのタンクパッドを探していたら、RRのロゴ入りを発見して購入しました。
画像はCBR250RRに装着したものです。
貼り付け作業自体はいたって簡単で、付属のクリーナーでしっかり洗浄脱脂して、ドライヤーで暖めながら貼り付ければ綺麗に貼り付けができます。
また今回の購入したものは大きく切れ込みが入った形状なので特に曲線部に対しては貼りやすいと思います。
まだ使用して1ヶ月経たない上に室内保管なので耐久性に関してはなんとも言えませんが、一応紫外線対策などはしているようです。

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「隼」専用のタンクパッド、ホワイトボディーに素晴らしく似合うものです！

タンクの傷を保護してくれて、そして見た目も変わり、とても満足のできる商品です。

バイクを乗るたびに、「隼」の文字を見ながら、走りも楽しくなりました。

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Z1000のタンクは張り出しがきつく上手に張れるか心配でしたが、柔軟性のある素材のため凹凸部にも綺麗に張ることができました。
コツとしては、事前に暖めておくと柔らかくなり張りやすくなります。私の場合は、付属の脱脂剤で取付部の下地処理をしている間、日向に置いていました。ドライヤーなどで暖めておくのも良いかも知れません。

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サーキット走る訳でも無いので、スライダーよりも、ガードを探していて、
スチール製でゴツイのに、邪魔にならないし、
セールで買ったので2万円未満で買えるので、決めました。
取り付けも簡単で、大変満足しています。

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SV650Sに取り付けしました。
純正のグラブレールを外して変わりに取り付けるだけの
ボルトオン設計です。
シートバックをリアシートに取り付けておくと、走行中ずれてきたり
擦れたりでシート周りを傷めるのですが、これに付ければ
問題なしです。
ボルト2本で固定なので重量のあるものはきつそうですが
20リットル程度のシートバックに雨具、工具、パンク修理キット
を乗せている感じではしっかりしていて大丈夫そうです。
塗装も行き届いていて、溶接も綺麗なので錆び難そうなのは
良いのですが、積載面積が狭くネットをかける出っ張りも
ないのが残念です。

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この商品を装着してから2回転倒しましたが、エンジンは無傷です。
スチール製なので重いですが、安心感は非常に強いです。取付はショップの方にやってもらったのでわかりませんが、工具がそろっていれば、かんたんそうです。安心感から☆５の評価です。値段もお手ごろだと思います＾＾

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