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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クランプバンドて挟み込み、共締めする構造になっています。クランプバンドに余裕がないため、挟み込んでの取り付けが難しいです。クランプバンドのサイズを大きくするか、ボルトを長くするか、ヒートガードステーをクランプバンドに溶接して欲しいと思いました。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 5 |
タナックスさんを何度か購入させていただき、友人の勧めもあり使用致しましたがバッグ全体の剛性感がなく荷物積載の安定感がありません。
今のオートバイのタンデムシートは細い為バッグに十分な荷物を梱包できない場合、いくら調節用のバンドを締めてもバッグが変形するばかりで荷物が安定しません。
購入後3年程度使用させていただきましたがこの度他社の製品に乗り換えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
スロットルグリップが長いためバーエンドをこのまま付けると干渉する。
純正品とどちらにするか悩みましたがスイッチがグリップ本体に内蔵されているので純正品と比べてスイッチを何処に設置するか考える必要がなく見栄えも良いのでこちらの商品にしました。
但しMT09にはwebiさんの適合表記に誤りがありヤマハ車のグリップ長は120㎜であり提供された商品は130㎜でカワサキ車用でした取り付けは出来ますがバーエンドとグリップが干渉して既定のトルクを掛けるとスロットルが重くて元に戻りません。バーエンドにトルクを掛けなければゆるゆるではずれてしまいます。なので加工が必要になります。
私の場合使わなくなったハンドルバーが有ったので5㎜ほど切り出してスペーサー代わりにしました。
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1.7/5
ペラペラナイロン生地
持ち手
車体、パニアと同時に購入しました。
結論、これは使い勝手が悪いです。
パニアの中身は真四角では無く、複雑な形状となっています。しかしインナーケースは平行四辺形をしています。そのためデッドスペースが大量に出現し、29L(カタログスペック)中15Lほどしか使えません。
また、インナーケースは形状を保つように型がついています。それがパニアにケースを格納する際そこら中に引っかかり、中々入りません。入れたあとも開きずらく閉めずらく、ファスナーも操作しずらいです。
デザインは正面から見る分にはカッコイイのですが、上側や側面からみるとそこまで厚みのないナイロン生地となっており、値段の割には....不満です。
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| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
商品が、届いてないので 届き次第 評価したいと思っております。 商品は すごくいいと聞いているので 早く手元に ほしいです。
よろしくお願いします
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だったら投稿するなよ！
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
1.8/5
| 性能・機能 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィーリング | 2 |
| 性能持続性 | 2 |
| 保護性能 | 2 |
値段も値段ですし、GPマシンでも採用されているエルフオイルなので、
どんなものなのかと使用してみました。
0?30ではシャバシャバ過ぎるのか、ただエンジンが回っているだけで、トルク感が希薄で、
そのうちバイクが壊れそうでしたので、すぐに使用するのをやめました。
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1.6/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 2 |
以前、買った同製品の色違いよりデカく、作りも荒い。
ビニールの袋に入って届いたし、本物だろうか？
自賠責プレートは他社がマネし始めているので他社のものを買えばよかった。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
S1000RRから取り外したニッシンのラジアルマスター。
それを他の車両につけようとしたところ、S1000RRは油圧のセンサースイッチであることが分かり、機械式スイッチに変更しようと購入。
「同じニッシンだからつくでしょ！」と、たかをくくっていましたが実際は使用できず。
スイッチを止める穴が全然違うところにあり、スペースも若干狭い、、
結局諦めて油圧式のスイッチにしました。ちなみにいうと、S1000RRの純正で付いているニッシンのラジアルマスターは、ピッチが1.0でした。なのでついでにバンジョーも買い直しといった感じで、良い勉強になったと思います、、
他のニッシンラジアルマスターで試したところ、問題なくついたので、たぶんS1000RR用のニッシンマスターが帰国子女あるいは、逆輸入的な立ち位置で、特殊なんじゃないかと思います。
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1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使いやすさ | 1 |
どうしてもメンテしたくて、到着後すぐに開封して狙い通りにはめ込み、回してみたら、スムーズに回った感覚があったので、ある程度まで回して抜いてみると、肝心の突起が見事になくなっておりました。開封から1分もない間の出来事でした。
交換とか対応していただけるものなのでしょうか？
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1.5/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 着用感 | 1 |
花粉症対策のため、マスクが欲しいと思ってたところ、他のマスクが高かったので、買ってみました。
安かろう、で、買ってみたのですが、、、想像を超えてあれでしたね。。。
あまりオススメできません。
残念ながら装着感はベリベリの部分が首に当たって痛いです。
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