【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 28935 件中 81 - 90 件)

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スーさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: クロスカブ110 | Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

殆ど使ってなく、他車用で買ったモトフィズ ミニシェルケースをVストローム250SXに付けたくて購入しました。
サポート無しでも付けられるシェルケースではありましたが、リアテールに常時触れてしまいスレ傷が気になるので、サポートで離隔が取れればと取付けました。

結果として買って正解でした。

リアテールに触れないし、バタつきも無くシッカリ安定してシェルケースを固定できました。
また、バッグを付けてない時はサポートがそんなに目立たないのも良いと思いました。

ソコソコ売れてる車両なのに、パーツメーカーさんはあんまり積極的じゃないようで・・・
そんな中で、キジマさんが積極的に出してくれたのはありがたい事です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/03 08:20
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かーくんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XL1200X SPORTSTER FortyEight | ダックス125 )

カラー:ブラック
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 4
  • ヘッドサイドカバーと合わせても良い感じ!

    ヘッドサイドカバーと合わせても良い感じ!

ヨシムラロゴも主張せず、シンプルで良き!
値段は少し高いですが、作業も簡単で初心者でも数分で交換できます。

自身は白黒を選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/02 22:31

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600RRさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CBR600RR | CBR400R | YZF-R3 )

カラー:ブラック
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3

CBR600RR(2003年式/PC37 前期型)に取付。
このミラーの取付にはいくつかあるアダプターが必要なのでそちらもリゾマから購入。
ライトの時と同じで本体は汎用性がありアダプターで各車両に取り付ける、となる。
だいたいの金額としては左右で6万円になるので、よほど他のバイクと被りたくないと思わないと候補にも上がらないかと。

で、見た目は.....チープさ皆無の高級感と造り込みも確かで美しい!
だが、視認性があまりよろしくない...拡大率の問題かもしれないが、後方を写す範囲が少し狭いように感じる。
さらに、調整が非常にしづらい。非常にだ。
基本的には付け根にあるアダプターで左右と高さを調整(太さの違う六角を使用)
あとはミラー部分が上下に動く(左右は動くような動かないような)

乗りだして何度も調整を繰り返し、装着後半年ほどしてしっくりきたほど。

ガタつきや緩みは皆無なのでナポレオンミラーのような不具合は起こらないが、調整と視認性については見た目の美しさの為に犠牲になっているのかもしれない。

あと少しの拡大率と調整の仕方が向上すればオススメできるんだが、、、
それにしても左右で6万は・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/06/02 14:46

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moco17さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: R1250R )

利用車種: R1250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 4
  • クラッチ側
ハンドルを右に一杯キルト、クラッチホースの針はかなり強い。

    クラッチ側 ハンドルを右に一杯キルト、クラッチホースの針はかなり強い。

  • ブレーキ側
どちらにハンドルを切っても、ホース配線に問題はない。

    ブレーキ側 どちらにハンドルを切っても、ホース配線に問題はない。

R1250Rはノーマルポジションでも前傾がキツイわけでもなく、ハンドルの絞りも適度にあるので、このような商品は必要ないと思っていた。
だが、長距離を走り疲労がたまってくると、車との追従や、高速道路走行で少しの前傾姿勢がつらくなる。
この商品は26mmバック、20mmアップで大幅なアップライト姿勢にするものではないが、違和感があるほどのポジション変更はなく、ハンドル位置が少し後方に下がったため、前傾姿勢が緩和された。
また、ボルトオンタイプの部品のためブレーキ・クラッチホース、配線等の加工が必要ない。
実際に取り付けてみて、クラッチホースは右にハンドルをいっぱいに切ると、張りはぎりぎり(むしろ張りすぎ)といった感じ。ブレーキホースや配線は問題ない。これ以上の変更をする場合は、クラッチホースの取り回し変更や、ホースの延長等が必要になると思われる。
完全なアップライトポジションにするには、この商品では役不足だと思われるが、ボルトオンで取り付けられる手軽さはとても良い。
※小柄な体格(身長165cm)での感想です。
また、一部商品説明には適合がR1200Rのみ記載されているが、2024年現在メーカーサイトには適合車両:R1200R(’15?19)、R1250R(’19?)と記載されている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/02 11:57

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 540件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

サイズ:XL(61cm)
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3
  • 操作感が最高に良い!!

    操作感が最高に良い!!

  • メッシュの質感が良い!

    メッシュの質感が良い!

まずバサルトグレー色が凄く格好良い!そしてダクト部分もとにかく格好良い!そして作りも最高に良い!!格好良いだけでなく、真夏のツーリングに使用しましたが、冷風がドンドン入ってきて快適にツーリング出来ました!内装も外しやすく、洗濯もし易いです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/01 20:06

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 540件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

愛車のNinja250SLは単気筒だからか、フェンダーレスにした際、エンジンの振動でビビリ音が鳴るようになってしまったので、フェンダーレスキットの裏側に貼り付けました。見事に不快なビビリ音がなくなりました!防水効果もあるので、後付のメーター類の内側にも貼り付けています。色々と使い道があるので、一つ購入される事をオススメします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/01 19:39

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ぶんさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: Dトラッカー | YZ125 | YZ125X )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 交換前。3年ぐらい使いました。へたっているので保持できず曲がってきてしまいます。

    交換前。3年ぐらい使いました。へたっているので保持できず曲がってきてしまいます。

  • 左は古いの。右が新品。

    左は古いの。右が新品。

  • 新品に変えたので真っ直ぐ保っています。

    新品に変えたので真っ直ぐ保っています。

誰でも簡単に交換できるので安心だと思います。消耗品なので定期的に交換しないと性能を発揮できません。
値段が高いのだけがネックですが、致し方ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/01 17:19
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ニンジャマンさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GPZ900R | シグナスX | W650 )

カラー:ブラックメッキ(スチール)
利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 4

純正ローハンドルでも良かったけど、もう少しだけ高さと絞りが欲しくて交換しました。
体格や好みは千差万別なので一概に万人に対して良いとは言えないけど、これが純正って言われても違和感無いと思います。
乗りやすいし色も黒を選んだのでステム周りと馴染んで自分なりには良いと思います。
ただ専用品の為、他の汎用ハンドルより割高だし純正ローハンドルより高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/01 16:55

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伊藤さん(インプレ投稿数: 13件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

寸法もピッタリで質感も高い。
取り付け前に部品をナンバリングして並べておくと、装着しやすいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/01 12:57

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sillywalkさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TIGER 900 RALLY )

利用車種: TIGER 900 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 5
容量 3

防水バッグとして性能は文句ありません。
容量は携帯、財布、バッテリー、ウェットティッシュ、コンデジを入れて若干余裕のある感じ。
メインコンパートメントの出し入れはちょっと面倒なので、kreigaハーネスポケットをベルトに増設してチケットや小銭入れ用にしています。
ウエストベルトが長めで、170cm70kgの私でも夏用ライディングジャケットの上から着けると一番絞ってギリギリという感じ。痩せ型の方はブカブカになるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/01 09:37

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