1.0/5
サーキット走行をするために「とりあえず」と思い購入しましたのでその感想を投稿いたします。
●悪い点
たった1回の使用でファスナーが壊れたブーツ自体がゴツいので足に馴染まない上の理由で前傾姿勢になれないコースを1周しただけでバンクセンサーが無くなった
●良い点
とにかく新品でも安い!ゴツい作りなのでプロテクション効果はある
●そのほか
バンクセンサーが容易には手に入らない
個人的な感覚かもしれないがホールド感がいまいち
とりあえず仕様の方や、入門用に使いたい方には良いと思います。
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1.0/5
一つ星: お話にならないな・・・ビックリするほどもろいです。中に雨などが入らないように袋になっていますが外にロック式のフックがあります。荷物を入れた状態で引っ張れば簡単に裂けます。気のせいかと思い反対側もひっぱてみました。力の加減は多分5キロ前後だと思いますが簡単に裂けます。生地が弱すぎです。一度使っただけです初めての使用で、さすがに悲しかった。これはだめです。縫い目からボロボロと裂ける感じ。見た目がオシャレで気に入ってたのに残念です。
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1.0/5
スクーターがメインなので着易さも考え購入しました。事前にラフ&ロードに電話で防水性能も通常の使用では問題無いとの事でしたので安心して購入したのですが、小降り程度の雨でも貫通ポケットから雨が入り全く使い物になりませんでした。当然返品対応をしていただきました。昔からラフ&ロードファンでしたので非常に残念でした。
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1.0/5
Fウィンカーの上に両面テープで貼り付けるだけ・・・と言ってもなかなか簡単には付きません。両面テープのきいている面が結構少ないので定期的に剥がれては貼り直しの繰り返し。値段もそこそこしますし思い切ってソリッドバイザーカウルを買うことをおすすめします。よって採点はかなり辛口ですが☆一つとさせて頂きます。
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1.0/5
デイトナ製のウインカーとの組み合わせでしたがステー側が太くて装着できませんでした。説明書には当社のウインカーとの組み合わせをお勧めします、みたいな事書いてあるのに…そりゃ無いですよ!デイトナさん!
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1.0/5
レプリカで時計が付いてないので付けてみました。が、どういうことかズレまくりです。電池新品でも一ヶ月で10分ズレます。俺のだけ?後々考えてみるとバックライト付きの方が良かったですね。いい所を言えば小さい所ですかね。他は残念ながら無いです
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1.0/5
めちゃくちゃまわしにくいです(汗)
フォークの六角ボルトの取り付け、取り外しをしようと購入しましたが長さが足りずまわせませんでした(泣)
工具自体も小さめなので小さいボルトにはいいかもしれませんが大きいボルトや少し奥まったところの取り外しや取り付けには向いてないと思います。
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1.0/5
レインカバーの不要な防水機能という便利さに惹かれて購入した。しかし使ってみると朝から午後3時頃まで雨中走行後、宿で開けてみれば収納の衣類はじっとりと湿っていて乾燥しないと使えない状態。お陰で北海道ツーリング中、着替えはしないで過ごす羽目になった。帰ってから、よく点検したが破損等もなく、二重蓋でもありどうして湿気が入り込むのか分からない。
カバーなしで使える防水機能を期待するとがっかりする商品です。晴天でしか使わないのであれば結構だが。
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1.0/5
タイヤはいろいろ試してみましたが今のところミシュランH2です。ダンロップ D208タイプGですが、そこそこコーナーを攻める人には私はお勧め出来ません。まず直線で200?フロントが振れます。コーナーでは(峠)普通に走る分にはいいんですけどすこしやる気で走ると滑りますよ。タイヤの温もりが早いせいか熱だれをおこしますね。以前履いてたときはフロント、リヤとも滑っていましたので500キロで交換しました。こけて部品代を考えると安いものです。
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1.0/5
添加剤は初めてでした。メーカーの宣伝にだまされたかなと思います。効果を調べるためにまずオイル交換をしました。そのまま少し走って感触を確かめてからスーパーゾイルを入れてみました。う?ん?何にも変わらないような。私が鈍感なのか、本当に効果がないのか、それともわからない所でエンジンを守っているのか、?です。
値段も高く失敗したかなと言う感じです。でも入れちゃったのでそれなりの効果があったのではと自分に言い聞かせてます・・・。
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