夏季休業のご案内〈出荷は休まず営業中〉

インプレッション (全 1378 件中 641 - 650 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ストローさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5
  • 右が旧パッケージ、左が新パッケージ

    右が旧パッケージ、左が新パッケージ

  • 注ぎ口ストロー!?以外に長いです。

    注ぎ口ストロー!?以外に長いです。

パノリンを使ってきて5回目のオイル交換。最近取り扱い店が増えて入手しやすくなったパノリン。街乗り、ツーリング程度であればSTREET SYNTHで十分と思う。
最大5000?か一年毎の交換でも十分性能を維持してくれている。
コスト的には2800円のオイルなのでグレードは低いとは思わないし、これ以上高いオイルを入れてもコスト的には割高感が強く感じる。
割引セールにもよく該当するので助かるのでGOOD。
今案でのところ、真夏の高速走行、街中の渋滞でエンジンの熱による不調は見られないので、保護性能など、熱に対する能力は問題ないと判断しております。
前のパッケージと17年現在のパッケージングの変更と、注ぎストローのようなものを内蔵しているので、メーカーも使い勝手を考慮していることが垣間見えました。
(私はオイルジョッキを使用しているので、注ぎ口ストローは不要ですが・・・。)
今後も春、夏終わりに交換しているので、まとめ買いもしていきたいと思っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/16 18:46

役に立った

コメント(0)

爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
効果 5
  • 添加剤:ゾイル

    添加剤:ゾイル

何時もオイル交換時に使用しているゾイル、今までは大変高価な物で大事に大事に一滴も残さず使用していた添加剤ですが、このゾイルを使用して約10年バイクも4台全てゾイルを使用して来たので今では消耗品の一部になりました。今回のセールで安く出ていたので購入しました。昔に比べると安くなったと思います。オイル交換時に必ず入れなくては気がすまないゾイルの添加剤、これを入れて思うことは、エンジンの調子はどれだけ回してもトラブルも無く最高です。現愛車のストライカーも3万キロをオーバーしましたが、新車同様異音もなく最高です。トリシティも新車から入れていますが、何事もなくエンジンは良く回っています。これからもオイル交換時は常にゾイルは注入していくと思います。ゾイルさんもっと値段が安くなるのをお願いします。(^人^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/16 18:28

役に立った

コメント(0)

ボルネオさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.5/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 5
保護性能 5

91TZR250Rに使用しており、エンジンの回りもスムーズです。
白煙の量は凄いですが、それがTZRの特徴ですから、気に入っています。
これに乗り始めて27年目に突入ですが、このオイルでトラブったことはありませんので、信頼出来ます。
ただし、値段がもう少し安いと助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/15 21:47

役に立った

コメント(0)

セロさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: WR250R | YZ125X | CRF250L )

4.8/5

★★★★★

YZ85LWの指定オイルです。
ヤマルーブは評判も良いので、安心して使えます。
40:1の混合で使ってますが、スモークも少なく、良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/09 21:06

役に立った

コメント(0)

XR_123さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.6/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

低温時の粘度が低いため、始動性がよく、エンジンが温まるまでのアイドリングが安定します。

温度が上がったときの粘度低下が少ないとのことで、高温時の粘度不足は感じられません。

走行距離を重ねたときの劣化は緩やかで、比較的もちのいいオイルだと思います。

値段は高めですが、性能には十分満足しているのでリピートして使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/06 16:03

役に立った

コメント(0)

notareさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: Vストローム250 )

4.0/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィーリング 4
効果 5

新車購入より使い続けています。毎回、エンジンオイル量の5%ほど入れています。何の問題もなく、400キロの高速運転にも快調に走り続けます。スーパーゾイルの効果かどうかわかりませんが、今後も使用していきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/28 20:01

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.2/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
性能持続性 4
保護性能 4

【何が購入の決め手になりましたか?】

慣らし運転終了後、ショップでカワサキ純正オイル&エレメントに交換
しましたが100km位でシフトタッチが悪くなりグニャグニャとした感じ
になり敢えてホンダのG2に変えてみました。
カワサキS4もホンダのG2も鉱物油なのでW800には使えるので価格も安い
ホンダを使ってみるコトにしました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】

やはり新しいオイルイはシフトタッチもカチカチと気持ち良くなり
エンジンフィールも良くなりました。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】

特に何もありません。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】

エンジンオイル交換の基本ですが前もってエンジンを温めておいて
抜けやすくしました。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意

【期待外れだった点はありますか?】

まだ効果がどのくらい続くかは分かりませんがカワサキ純正品よりは
持ちはいいかと思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

これからも安価でいいオイルを作り続けて下さい。


【比較した商品はありますか?】

ヤマルーブ


【その他】任意

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/25 11:49

役に立った

コメント(2)

ZAKさん 

G2は部分化学合成では! 自分もこれしか使いません。

rossiさん 

おぉそうでしたっけ?
まぁ、もうW800も売ってしまいましたけどね|д゚)チラッ

ヤマトさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NSR50 | CRF250L | CR250 )

利用車種: NSR50

4.5/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 3

ブランドしなくてもある程度使える粘土が自分には良い!安いので定期的に交換できる。コスパ最高だと思う!粘土の違う物も購入してチェックしてみようと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/23 00:18
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5

ヤマハ車ですがコストパホーマンスが良い為ホンダのフルードを購入しました。
1?でお安く、信頼のブランドですので助かります。
まったく問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/17 12:27

役に立った

よかさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GSX-R1000 | モンキー | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 0
フィーリング 5
性能持続性 0
保護性能 0

キタコNewSTD108ccにストロークアップしたモンキーに使用しています。入れてから1500k経過しましたが、入れた時とフィーリングが変わらず、スコスコ入ります。半クラも滑り無く良好です。これだけ変化が無いと逆にオイル交換するのを忘れちゃいそうです笑もうすっかりパノリン信者です。
性能持続性に関してはまだ使用中なので無星にしています。
保護性能に関しては、OHしてみないとわからないので無星にしています。
コスパに関して。定価が高いので、セールやポイント高還元の時に買えればコスパ良ですし、ノーマル?88cc程度であれば、このオイルはオーバースペックですので、ご自身のモンキーの排気量とスペック用途に合わせてオイルのランク(ブレンド?ストリート?RACE)を選んで頂ければ良いと思います。

せっかく手間と時間とお金を掛けたチューンドエンジンを永く愛用する為にもオイルはケチらずに良いオイルを入れてあげましょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/14 20:46
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP