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インプレッション (全 798 件中 621 - 630 件)

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キュービックさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

良い点
・コストパフォーマンス
・ニュートラルの入りが良い

悪い点
・最低でも20lでしか購入できない
・長期保管が必要

正直特筆する良い点・悪い点がない普通のエンジンオイルです。
静粛性が高いとか、ロングライフだとか、吹け上がりが良いとかそれぞれの性能面でもっと良いエンジンオイルは幾らでもあると思いますが、
製品自体の価格はさておき、1lあたりの価格は安価な部類でコストパフォーマンス的に良いかと思います。
シフトフィールは良くギアがすんなり入る。ニュートラルへの入りもいい。

柔らかめ(というか低摩擦気味?)で静粛性は低めのような気もしますが、よく言えば元気よく回っている感じがしますw(ここら辺は気がするレベルです)

大型水冷アメリカンに使用していて特段不満はありません。
安物の鉱物油と比べれば明らかに良くなりますが、近い価格帯の部分合成オイルと比べて良いのかどうか正直わかりません。

上を見ればきりがないのがエンジンオイルですが、価格、性能、耐久面でソコソコの性能を発揮してくれているので個人的には丁度いいオイルです。

耐久性は排気量や使用状況によると思いますが、
4~5000km程度で少しニュートラルへ入りにくくなる。
6000km程度で交換してしまうのでそれ以降の耐久性は良くわかりません。

最少ロットが20lなので複数台所持の人やリッターオーバーでソコソコ距離を走る人向きかと思います。
いわゆる性能が良いオイルを求めている人におススメするような物ではありませんが、安物鉱物油はいやだけど安く少しだけ良いオイルを入れたい。
という人にはおススメです。

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投稿日付: 2014/04/03 14:20
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ckさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: D-TRACKER-X [DトラッカーX] )

4.0/5

★★★★★

バイクを購入し初めて自分でオイル交換するので色々調べるとやっぱり純正が良いのかなと。

セールの時に買ったので安くなったし、安心感もありますね。

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投稿日付: 2014/04/03 14:20

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tshimoponさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

樹脂パーツに使えて便利です。ヘルメットもピカピカになります。また、自転車のフレームにも使っています。とにかくいろんな部分に使えるので重宝しています。ただ、ふたに少し難点があり、回転させて開けるのですが、回転させてもふたが開かず中身が出てこなくなります。
改良をしてほしいところです。

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投稿日付: 2014/04/03 14:20

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さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R1 | FZR250 | ZXR400 )

利用車種: NSR50

4.0/5

★★★★★

サンデーミニバイクレースにて使用してます。
50:1の混合仕様での使用ですが、カーボンの付着も少なくピストンの磨耗も少なく感じます。

その他のもっと高級な2stオイルも使用したことがありますが、遜色なく価格もそこまで高くないので必要十分かと思います。

星が5つでなく4つの理由は、入れ物が円柱型でなく4角形なので、ノズルを取り付けないと混合容器に入れにくいです。
円柱型にしてくれたらノズルをつけなくても直接入れれるのでいいのですがね。

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投稿日付: 2014/03/26 13:33
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けーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SR500 )

3.0/5

★★★★★

ノズルが大きいため、チェーンだけでなくタイヤにもかかってしまう。
しかしながら、一気に洗うことのできるメリットがあるため、時間があまり取れないときはこれを使うと早くきれいになるだろう。
量は可もなく不可もなくといったところ。
一気に出るため無駄になる分も多いが、4、5回洗った位じゃ無くなることはないので、千円でこれだけ洗うことが出来れば十分だろう。

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投稿日付: 2014/03/25 17:32

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5.0/5

★★★★★

スカイウェイブの洗車の際に使わせて頂きました。

まず非常に使いやすいのですが、ボトルの注ぎ口に少し問題あるあかなぁと思うところがあります、調整をしずらいというのか・・・。

単体性能でみますと、値段、使い勝手、仕上がり具合、完璧に近く恐ろしいほど素晴らしいです。ただ未塗装の樹脂などにつけると白いのが取りずらいので注意が必要です。

艶が素晴らしく伸びるので洗車好きにはたまらない仕上がり具合となります。

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投稿日付: 2014/03/17 17:40

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ぼうずさん(インプレ投稿数: 24件 )

3.0/5

★★★★★

走行距離20000km時に使用しました。
入れてすぐに、いつもよりエンジンの音が大きくなったような、爽快感がないような印象を受けました。
が、100km走行したくらいから、エンジンが滑らかに回るようになり、エンジンノイズも静かになっていくのが分かりました。
ただ、注入前と比べて違いがあるのかと言われると、はっきり言いうと、私にはよく分かりません。
多分エンジンも調子良くなっているのだと信じています。
容量はガソリン40~60リットルの対して本品80ミリリットルということで、私は5リットル当たり8ミリリットルを添加しました。
量りがついていないので、ホームセンターで購入したスポイトで量って入れています。
通勤で使っている、走行10000kmの原付にも入れていますが、やはり同じ感想です。
効果を全く体感できない添加剤もこれまで何度も経験がありますので、効果が感じられることは精神的には良いことだと思います。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

自分で交換するときは、いつも安いメーカーさんのものを利用していました。しかし、今回セール中ということで、こちら純正オイルを選びました。
あまり詳しくないですが、純正なので安心して使えます。増税前にもう一つ購入しようか検討しています。
ただ、かなり注ぎにくいので、バイク用品店などでもらえるプラスチックの注ぎ口?がついているといいですね。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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まるさん(インプレ投稿数: 51件 )

5.0/5

★★★★★

ワコーズのプレステージと迷ったがインプレのほのかな香りにつられこちらにしました メカノイズも多少低減されギアの入りも良くなりました あと香りも自分好みでした

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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遅いさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

これはどこにでも使えるし、値段も安くていいよ。ロードバイクのベアリング部分にも使える粘度だしおすすめ
欠点は押してると横とかから穴が開いてくることかな。汚いしやりづらいもっと容器が改善されればなおいい。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59

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